326-4634 kuro įpurškimo siurblys, skirtas Caterpillar C4.2 dyzeliniam varikliui|„Common Rail“ siurblio keitimas, skirtas 311D 312D 313D 314D 315D 319D ekskavatoriams

Kai C4.2-varomas ekskavatorius pradeda prarasti sklandų pagreitį, sunkiai paleidžiamas arba sunkiai veikia hidrauline apkrova, problema dažnai yra ne tik „kuro tiekimas“. Tai degalų naudojimo laikas, slėgio stabilumas ir kontroliuojamas tiekimas. The326-4634 kuro įpurškimo siurblyssukurtas Caterpillar C4.2 dyzeliniams varikliams, kur degalų sistema turi greitai reaguoti į kintančią variklio apkrovą, hidraulinį poreikį ir darbo vietos darbo ciklus.

Skirtingai nuo pagrindinio perdavimo komponento, šis siurblys priklauso aukšto{0}}slėgio kuro tiekimo dyzelinės bendrojo bėgio sistemos daliai. Jo vaidmuo yra padėti paversti kuro tiekimą kontroliuojama įpurškimo energija, palaikyti švarų degimą, stabilų sukimo momentą ir nuspėjamą mašinos atsaką. Remonto dirbtuvėms, automobilių parkų savininkams ir dalių platintojams,326-4634yra praktiška pakeitimo nuoroda, kai siekiama atkurti degalų slėgio elgseną neatspėjant kelių panašių C4.2 siurblių numerių.

 

 

Caterpillar C4.2 ACERT variklis plačiai naudojamas vidutinio-dydžio ekskavatorių platformose, kur degalų sąnaudos ir hidraulinės savybės turi išlikti subalansuotos. Cat paskelbtoje 312D informacijoje pateikiamas C4.2 ACERT variklis su 4,25 l darbinio tūrio, 102 mm skersmens, 130 mm eigos ir 67 kW naudingosios galios toje mašinos konfigūracijoje. Realiai dirbant darbo vietoje tai reiškia, kad degalų siurblys turi palaikyti dažnus apsisukimų per minutę pokyčius, ilgą tuščiosios eigos periodą, staigią kasimo apkrovą, siurbimo veikimą ir judėjimą.

The326-4634 dyzelinio įpurškimo siurblysdažniausiai ieškoma ir tiekiama C4.2 ekskavatorių modeliams, įskaitant:

Caterpillar 311D LRR

Caterpillar 312D / 312D L

Caterpillar 313D

Caterpillar 314D CR / 314D LCR

Caterpillar 315D L

Caterpillar 318D

Caterpillar 319D / 319D LN

Kadangi ekskavatoriaus degalų sistemos konfigūracijos gali skirtis priklausomai nuo serijos numerio, rinkos, emisijos versijos ir ankstesnio remonto istorijos, pirkėjai prieš užsakydami turėtų patvirtinti seną siurblio numerį, variklio serijos numerį ir jungties/armatūros išdėstymą.

 

 

Common rail dyzeliniame variklyje purkštukas gali tinkamai veikti tik tada, kai bėgio slėgis yra stabilus ir degalų dozavimas yra tikslus. Silpnas arba nestabilus siurblys gali sukelti simptomus, panašius į purkštuko gedimą, jutiklio gedimą, turbo uždelsimą ar net ECU problemas. Štai kodėl patyrę technikai prieš keisdami purkštukus dažnai išbando degalų tiekimo grandinę.

The326-4634 C4.2 kuro siurblyspadeda išlaikyti slėgio pagrindą, reikalingą tiksliam injekcijos įvykiui. Kai slėgis atsigauna lėčiau, variklis gali normaliai užvesti, bet įšilęs{1}}netenka galios. Kai vidinis siurblys labai susidėvi, variklis gali suktis ilgiau, rūkyti veikiamas apkrovos arba suaktyvinti degalų slėgį{3}}susijusius gedimų kodus. Siurblio pakeitimas teisingu nuorodos numeriu padeda sumažinti pakartotinių remontų ir nereikalingo komponentų keitimo skaičių.

 

 

Geras pakaitinis siurblys yra ne tik numerio ant korpuso atitikimas. Tai taip pat turi palaikyti diegimo patikimumą. Dirbtuvėse vertinga informacija apima montavimo išlygiavimą, degalų angos padėtį, sandarinimo paviršius ir suderinamumą su susijusiais tarpikliais arba O{2}}žiedais. Cat dalys rodomas 326-4634 kartu su susijusiais sandarinimo komponentais, pvz., degalų įpurškimo siurblio tarpine ir O žiedais, o tai pabrėžia sandarinimo vientisumo svarbą montuojant.

Prieš montuodami siurblį, patikrinkite kuro linijas, filtro būklę, degalų bako užterštumą ir grįžtamojo srauto kelią. Pakeitus siurblį nepataisius nešvaraus kuro, vandens užteršimo ar užsikimšusio filtravimo, gali sutrumpėti naujo įrenginio eksploatavimo laikas. Norėdami gauti geriausius rezultatus, praplaukite degalų grandinę, pakeiskite filtrus ir įsitikinkite, kad bėgio slėgio jutiklis ir slėgio reguliavimo vožtuvas veikia tinkamai.

 

 

Automobilių parko operatoriams prastovos yra brangesnės nei pati dalis. Sugedęs kuro siurblys gali sustabdyti ekskavatorių kasimo, kelio darbų, griovimo, miškininkystės ar nuomos darbų metu. The326-4634 kuro įpurškimo siurblyssiūlo vertę, nes nukreipta į vieną iš svarbiausių C4.2 degalų tiekimo grandinės taškų – slėgio generavimą.

Stabilus degalų slėgis palaiko sklandesnį degimą, geresnį droselio atsaką, mažesnę uždegimo pertrūkio riziką ir nuoseklesnį hidraulinį veikimą. Tai ypač svarbu ekskavatoriams, kurie daug kartų per valandą juda nuo žemos-tuščiosios eigos padėties iki didelės-apkrovos. Tinkamai pritaikytas siurblys padeda varikliui grįžti į laukiamą veikimą, o ne užmaskuoti problemą laikinais reguliavimais.

 

 

Nemontuokite siurblio sausai. Vykdykite variklio techninės priežiūros procedūrą, kad užpiltumėte, priveržtumėte, pakeistumėte sandariklį ir išleistumėte degalų sistemą. Įdiegę stebėkite paleidimo elgseną, bėgių slėgio reakciją, stabilumą tuščiąja eiga, nuotėkį, nenormalų triukšmą ir diagnostikos kodus. Jei pakeitus siurblį variklis vis dar rodo žemo-slėgio simptomus, patikrinkite purkštukus, degalų slėgio mažinimo vožtuvą, siurbimo apribojimą ir kuro užterštumą.

Prekės ženklo pastaba:Caterpillar®, Cat® ir susijusių modelių pavadinimai naudojami tik suderinamumui nustatyti. Jei nenurodyta kitaip, šis gaminio aprašymas skirtas pakeitimui antrinėje rinkoje.

 

 

1 klausimas: ar 326-4634 yra tas pats, kas 10R-7661?
326-4634 paprastai nurodomas kaip degalų siurblių grupės nuoroda, o 10R-7661 dažnai rodomas kaip degalų įpurškimo siurblio nuoroda, susijusi su tuo pačiu taikymo diapazonu. Prieš pirkdami visada palyginkite seną siurblio etiketę ir variklio serijos numerį.

2 klausimas: ar šis siurblys gali padėti sunkiai užvesti C4.2 variklį?
Tai gali padėti, jei sunku užvesti dėl silpno degalų slėgio, vidinio siurblio susidėvėjimo arba nestabilaus tiekimo. Tačiau sunkus paleidimas taip pat gali kilti dėl purkštukų, oro degalų linijose, filtrų, jutiklių, laidų arba mažo akumuliatoriaus sukimosi greičio.

3 klausimas: kodėl daugelyje įrašų 32E61-10302 minimas kartu su 326-4634?
32E61-10302 dažniausiai naudojamas kaip alternatyvus arba kryžminės nuorodos numeris antrinės rinkos tiekimo grandinėje. Įtraukus abu numerius, pirkėjai ir tiekėjai padės greičiau pasirinkti tinkamą C4.2 siurblį.

4 klausimas: ar turėčiau pakeisti purkštukus kartu su siurbliu?
Ne visada. Pirmiausia patikrinkite bėgio slėgį, purkštuko grįžtamąjį srautą, degalų kokybę ir gedimų kodus. Pakeitus purkštukus nepatvirtinus siurblio galios, gali padidėti remonto išlaidos, nepašalinus pagrindinės priežasties.

5 klausimas: ką reikia patikrinti prieš montuojant naują 326-4634 siurblį?
Patikrinkite kuro švarumą, filtro apribojimą, siurbimo linijas, sandarinimo žiedus, siurblio pavaros išlygiavimą, jungties būklę ir ar senas siurblys sugedo dėl užteršimo. Švarus kuras yra labai svarbus „common rail“ komponentams.

6 klausimas: ar šis siurblys tinka visiems C4.2 varikliams?
Nr. C4.2 varikliai gali skirtis priklausomai nuo mašinos modelio, serijos numerio, emisijos konfigūracijos ir rinkos versijos. Prieš užsakydami patvirtinkite suderinamumą su originalios dalies numeriu, variklio serijos numeriu ir mašinos modeliu.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: 326-4634 kuro įpurškimo siurblys Caterpillar c4.2 dyzeliniam varikliui|Common Rail siurblio keitimas 311d 312d 313d 314d 315d 319d ekskavatoriai, Kinija 326-4634 kuro įpurškimo siurblys Caterpillar c4.2 dyzeliniam varikliui|Common Rail siurblio keitimas 311d 312d 313d 314d 315d 319d ekskavatorių gamintojai, tiekėjai, gamykla