Yanmar X3 kuro įpurškimo siurblys 729242-51360 – pažangus kuro tiekimo blokas, skirtas 3TNV84 / 3TNV86 / 3TNV88-3 kompaktiniams dyzeliniams varikliams
1. Prekė:729242-51360
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Kompaktiškuose dyzeliniuose varikliuose sprendžiamas tikrasis efektyvumaskol kuras kada nors pasiekia purkštuką. The„Yanmar X3“ kuro įpurškimo siurblys (729242-51360)veikia šioje kritinėje prieš srovę pakopoje, kur kuras yra ne tik slėgis, bet irkondicionuojamas stabilumui, laiko tikslumui ir pakartojamam pristatymui. TNV-serijos varikliams, plačiai naudojamiems didelės-paklausos ir ribotos erdvės-įrangoje, net nedideli degalų tiekimo neatitikimai gali sukelti galios praradimą, išmetamųjų teršalų šuolius arba nestabilų veikimą.
Šis siurblys sukurtas taip, kad pašalintų tuos kintamuosius{0}}kontroliuojamas, pastovus degalų srautas kintant apkrovoms, užtikrinant, kad variklis degtų sklandžiai, nesvarbu, ar jis veikia tuščiąja eiga, greitėja arba nuolat veikia esant įtampai.
📊 Pagrindinės techninės specifikacijos
| Kategorija | Detalės |
|---|---|
| Produkto pavadinimas | X3 dyzelinio įpurškimo siurblys |
| Dalies numeris | 729242-51360 |
| Kuro sistemos tipas | Aukšto{0}}slėgio dyzelino įpurškimo sistema |
| Slėgio diapazonas | Apytiksliai . 300–1600 barų |
| Variklio konfigūracija | 3 cilindrų dyzeliniai varikliai |
| Kontrolės strategija | Mechaninis + ECU-pagalba |
| Montavimo tipas | Tiesioginis{0}}tinkamo OĮG pakeitimas |
| Būklė | Galimas naujas/perdarytas |
🧩 Funkcinis vaidmuo kuro sistemoje
Šiuolaikinėje dyzelinio kuro sistemoje šis siurblys atlieka tris svarbius vaidmenis:
1. Slėgio generavimas
Žemo{0}}slėgio kurą paverčia aukšto-slėgio srautu, reikalingu efektyviam purškimui.
2. Srauto stabilizavimas
Užtikrina nenutrūkstamą ir sklandų degalų tiekimą į Common Rail, išvengiant slėgio svyravimų.
3. Injekcijos koordinavimas
Veikia sinchroniškai su ECU signalais, kad palaikytų tikslų įpurškimo laiką ir garsumo valdymą.
🔗 Sistemos srauto logika:
Kuro bakas → Tiekimo siurblys → X3 siurblys → Common Rail → Purkštukai → Degimo kamera
Dėl šios padėties tai apagrindinis įpurškimo kokybės veiksnys.
🛠️ Priežiūros strategija ir paslaugų įžvalgos
🔧 Profilaktinės priežiūros patarimai
Reguliariai keiskite kuro filtrus (kas 400–600 valandų)
Naudokite švarų, kokybišką{0}}dyzelinį kurą
Diegdami venkite{0}}sausos eigos
⚠️ Dažni gedimo simptomai
Variklis sunkiai užsiveda arba neužsiveda
Nereguliarus tuščiosios eigos režimas
Galios praradimas esant apkrovai
Nenormalūs išmetamųjų dujų dūmai
🔄 Perdirbimo privalumas
Reman padaliniai yra:
Pilnai išardytas ir išvalytas
Perstatytas naudojant kalibruotus komponentus
Išbandyta, kad atitiktų OEM veikimo standartus
Idealiai tinka ieškantiems klientamsekonomiškai{0}}efektyvius, bet patikimus pakaitalus.
🌍 Rinkos perspektyva: kodėl šis siurblys yra svarbus
729242-51360 siurblio paklausą lemia:
Didelis TNV variklių pritaikymas visame pasaulyje
Didėjantis poreikisišmetamųjų teršalų -suderinamuosius komponentus
Augimas įantrinės rinkos pakeitimo ciklai
Pirmenybė už„Plug{0}}and-“ sprendimairemonto dirbtuvėse
Platintojams ir paslaugų teikėjams šis siurblys siūlo:
Puikus suderinamumas{0}}visose rinkose
Patikima veikimo istorija
Stabilus tiekimo grandinės prieinamumas
❓DUK - Dyzelino turbo našumas ir susirūpinimas pramone
1. Ar šis siurblys yra tiesioginis OĮG įrenginių pakaitalas?
Taip, jis sukurtas kaip atiesioginio pritaikymo{0}}pakeitimas, atitinkantys originalius montavimo ir veikimo parametrus.
2. Ar po įdiegimo reikia programuoti ECU?
Paprastai ne, tačiau norint užtikrinti optimalų veikimą, rekomenduojama atlikti kalibravimo patikras.
3. Kokio tipo kuras rekomenduojamas?
Primygtinai rekomenduojama naudoti itin-mažai sieros turintį dyzeliną (ULSD) su tinkamu filtravimu.
4. Kaip šis siurblys įtakoja purkštuko tarnavimo laiką?
Stabilus slėgio išėjimas padedasumažinti purkštukų susidėvėjimąir pagerina bendrą sistemos ilgaamžiškumą.
5. Ar jis gali atlaikyti nuolatinį-sunkų darbą?
Taip, jis sukurtaspramoniniai darbo ciklai, įskaitant ilgas darbo valandas.
6. Koks yra tipinis tarnavimo laikas?
Tinkamai prižiūrint, jis gali veiktitūkstančius valandųprieš prireikus kapitalinio remonto.
Pagrindinė informacija apie įmonę




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: yanmar x3 degalų įpurškimo siurblys 729242-51360 – pažangus degalų tiekimo blokas, skirtas 3tnv84 / 3tnv86 / 3tnv88-3 kompaktiniams dyzeliniams varikliams, Kinija yanmar x3 degalų įpurškimo siurblys 729242-51360 – pažangus degalų tiekimo blokas, skirtas 3tnv84 / 3tnv86 / 3tnv88-3 kompaktiniams dyzeliniams varikliams, Kinija yanmar x3 degalų įpurškimo siurblys 729242-51360 – pažangus degalų tiekimo įrenginys, skirtas 3tnv84 / 3tnv}v}8 3tnv88-3 kompaktinių dyzelinių variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
-

729237-51370 Dyzelinio kuro įpurškimo siurblys – pat...
-

Yanmar dyzelinis aukšto{0} slėgio siurblys 729685-51...
-

729647-51390 dyzelinio paleidimo siurblys, tikslaus ...
-

Yanmar X3 dyzelinio įpurškimo siurblys 729242-51330,...
-

Yanmar X3 dyzelinio įpurškimo siurblys 719935-51380|...
-

Slėgio tikslumo permąstymas: 177-4754 funkcinė persp...



