Stūmoklio elementas 00U480/U480|Kompensacinės zonos geometrija ir prisitaikanti laiko korekcija WEIFU siurblio atnaujinimui
1. Gaminys: 00U480/U480 stūmoklis
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Atnaujinant{0}}didelės ridos kuro siurblius, pagrindinis iššūkis yra ne tik susidėvėjusių komponentų keitimas-, bet ir naujų dalių suderinimas su pasenusiomis korpuso geometrijomis, kurios skiriasi nuo gamyklinių specifikacijų. 00U480 (WEIFU{6}}suderintose antrinės rinkos sistemose vadinama U480) tai sprendžia perkompensacinės zonos architektūra-tyčinis geometrinis viršutinės valdymo dalies pakeitimas, sukuriantis prisitaikantį degalų tiekimo atsaką į korpuso susidėvėjimą. Skirtingai nuo standartinių stūmoklių, kurių vamzdžio anga yra nesugadinta, U480 turi 0,3 mm reljefinę juostą, esančią 2,5 mm žemiau išsiliejimo angos krašto. Šis reljefas leidžia stūmokliui išlaikyti pastovų efektyvų eigą net tada, kai cilindro anga dėl dešimtmečius trukusio šiluminio ciklo nusmailėja iki 4 µm, be mechaninio įsikišimo efektyviai „savaime -sureguliuoja“ laiko pažangą iki 1,2 laipsnio švaistiklio kampu.
📊 Kompensacinės zonos dizainas ir dėvėjimas{0}}Tolerantiškas veikimas
Išskirtinė U480 naujovė slypi jojedviguba{0}}žemės konfigūracija: pirminė valdymo briauna standartiniam veikimui ir antrinė kompensacinė žemė, kuri užsifiksuoja tik tada, kai stūmoklis pasiekia viršutinę 15 % eigos. Ši antrinė žemė turi šiek tiek sumažintą skersmenį (0,004 mm) per 4 mm ašinį ilgį, sukuriant kontroliuojamą nuotėkio kelią, kuris kompensuoja sumažėjusį tūrinį efektyvumą, kurį sukelia statinės angos ovalumas. Rezultatas – plokštesnė tiekimo kreivė per visą siurblio eksploatavimo laiką, o srauto nuokrypis esant 1800 aps./min. išlieka ±2,8 % ribose net po to, kai cilindras sukaupė 10 000 darbo valandų.
Pagrindiniai veikimo duomenys, gauti iš pagreitinto nusidėvėjimo bandymo:
Efektyvi insulto kompensacija:0,12 mm papildoma eiga prie pilno stovo, kompensuojanti 3 µm skylės susidėvėjimą
Nuotėkio stabilumo indeksas:0,92 (išlaikomas nuo naujų iki 8 000 valandų, palyginti su 0,78 ne-kompensuojamiesiems stūmokliams)
Laiko dreifo greitis:Mažesnis arba lygus 0,3 laipsnio per 2 000 valandų (maždaug 60 % mažiau nei standartinio dizaino)
Srauto tiesiškumo klaida:1,8 % 30–90 % stovo pozicijose, užtikrinant nuoseklų valdiklio atsaką
Kompensavimo zona yra preciziškai-šlifuota, o ne perklijuota, todėl sukuriamas mikro-apdailintas paviršius (Ra 0,06 µm), kuris sumažina abrazyvinį paties statinės angos susidėvėjimą-, tai yra labai svarbu dirbtuvėms, planuojančioms kelis to paties korpuso atstatymo ciklus.
🧪 Metalurgijos prisitaikymas ir streso{0}}malšinimo profiliavimas
Jei įprastiniai stūmokliai gali įtrūkti valdymo krašte dėl pasikartojančių slėgio šuolių, 00U480 turistreso-reljefo filė spindulys0,8 mm sankryžoje tarp valdymo žemės ir kreipiamosios dalies. Ši filė sumažina įtempių koncentracijos koeficientą nuo 2,1 (aštrus kampas) iki 1,3, pailgindamas nuovargio tarnavimo laiką esant 1800 barų slėgiui nuo 8 milijonų iki 14 milijonų ciklų. Medžiaga -modifikuota SAE 52100 su padidintu chromo kiekiu (1,65 %){12}}atliekama specializuotagydymas minus-nuliupo-kietėjimo, kuris sulaikytą austenitą paverčia stabiliu martensitu ir užtikrina, kad kompensacinė geometrija nenukryptų dėl mikrostruktūrinių fazių pokyčių dirbant aukštoje{1}}temperatūroje.
Paviršiaus vientisumo specifikacijos:
Paviršiaus kietumas:61–63 HRC valdymo krašte, 58–60 HRC kreipiamojoje dalyje (atsparumo smūgiams gradiento kietumas)
Suspaudimo liekamasis įtempis:-380 MPa kompensuojamajame žemės paviršiuje, sukeltas 0,1 mm terpės šratų
Oksido sluoksnio storis:Mažesnis arba lygus 0,5 µm (kontroliuojamas pasyvinimo po-malimo procesu)
Ne{0}}metalų įtraukimo įvertinimas:Mažesnis arba lygus 0,5 (geras) pagal DIN 50602, sumažinant įtrūkimų atsiradimo vietas
⚙️ Programos fokusavimo ir korpuso suderinamumo matrica
U480 yra specialiai sukurtas siurblio korpusams, kurių kiaurymės iškraipymai yra išmatuojami{1}}dažnai:
Senovinė žemės ūkio technika(iki 2005 m. modeliai), kur originalios siurblių galvutės buvo daug kartų atnaujintos
Pagalbiniai jūrų varikliaisu pailgintais mažos{0}}apkrovos veikimo laikotarpiais, kurie skatina netolygų šiluminį plėtimąsi
Avarinių generatorių komplektaisu minimaliu veikimo laiku, bet dideliu temperatūrų cikliškumu mėnesinių bandymų metu
Kompensavimo geometrija sukalibruota WEIFU siurblių modeliams, kurių kumštelio pakėlimas yra 11,0–11,5 mm, o standartinis stūmoklio eiga yra 14,5 mm. Tačiau dėl U480 prisitaikymo jis ypač tinkamas siurbliams, kurių originalios stūmoklio specifikacijos nežinomos,{5}}kompensavimo zona automatiškai sureguliuoja efektyvų laiką, kad atitiktų esamą reguliatoriaus kalibravimą, todėl sumažėja didelio{6}}pakeitimo poreikis.
🔧 Diegimo protokolas ir kompensavimo įsipareigojimo patikrinimas
Norint teisingai sumontuoti U480, reikia:patvirtinimas dviem-veiksmaisužtikrinti, kad kompensavimo zona veiktų taip, kaip numatyta:
Pirminis patikrinimas:Išmatuokite stūmoklio -iki-vamzdelio tarpą ties kreipiančiosios dalies viduryje-nukreipkite į 3,5–4,5 µm (Z klasės persidengimo laipsnis)
Atlyginimo įsitraukimo testas:Įkiškite stūmoklį 2 mm tikslumu nuo TDC ir išmatuokite sukimo momentą, reikalingą stūmokliui pasukti cilindro viduje. Vertė tarp 0,5–0,8 N·m rodo tinkamą kompensacinį žemės valymą; mažesnis nei 0,3 N·m rodo per didelį susidėvėjimą, kurį reikia pakeisti
Stūmoklis turi būti sumontuotas taip, kad kompensavimo žemė būtų nukreipta į siurblio įleidimo angą-maža žymė ant stūmoklio pagrindo rodo teisingą sukimosi išlygiavimą. Neteisinga orientacija 90 laipsnių paneigia kompensavimo efektą ir gali sukelti netolygų nusidėvėjimą.
❓ Dažnai užduodami klausimai
1 klausimas: kaip kompensavimo zona iš tikrųjų „aptinka“ statinės nusidėvėjimą, kad sureguliuotų laiką?
Jis veikia grynai hidrauliškai. Kadangi statinės anga susidėvi ir didėja prošvaisa, nuotėkis už pirminio valdymo krašto didėja. Antrinė kompensacinė žemė, kurios skersmuo yra šiek tiek mažesnis, leidžia valdyti papildomą nuotėkį, kuris iš esmės pakeičia efektyvų išsiliejimo laiką, o kompensavimo zona sukuria slėgio-priklausomą „virtualaus smūgio“ išplėtimą, kuris neutralizuoja prarastą efektyvumą dėl susidėvėjimo.
2 klausimas: ar U480 galima naudoti visiškai-naujame siurblio korpuse, ar jis skirtas tik susidėvėjusiems korpusams?
Taip, jis gali būti naudojamas naujuose korpusuose be problemų. Nesugadintose statinėse kompensavimo zona tiesiog lieka neaktyvi{1}}pirminis valdymo kraštas veikia taip pat, kaip ir standartinis stūmoklis. Dvigubas-žemės dizainas nesukelia jokių neigiamų eksploatacinių savybių naujuose įrenginiuose, todėl tai yra universalus inventoriaus elementas dirbtuvėms, aptarnaujančioms mišrios būklės siurblius.
3 klausimas: ar kompensavimo geometrija turi įtakos maksimaliai siurblio degalų tiekimo galiai?
Esant pilnam stovui, kompensavimo zona padidina efektyvų eigą 0,12 mm, padidindama maksimalų tiekimą maždaug 1,5 %, palyginti su standartiniu tos pačios nominalios eigos stūmokliu. Tai nedidelis padidėjimas, kuris patenka į maksimalaus degalų stabdymo varžto reguliavimo diapazoną, todėl reguliatoriaus iš naujo kalibruoti griežtai nereikia.
4 klausimas: kaip sužinoti, kada kompensacinė zona pasiekė nusidėvėjimo ribą ir cilindrą reikia pakeisti?
Stebėkite siurblįpristatymo nuokrypisesant 1 000 aps./min. tuščiąja eiga, palyginti su 1 800 aps./min. vardiniu greičiu. Kai nuokrypis viršija 6%, kompensavimo zona pasiekė savo efektyvią ribą (maždaug 6 µm statinės nusidėvėjimo). Šiuo metu tolesnis susidėvėjimas negali būti kompensuojamas, todėl statinę reikia iš naujo-perleisti arba pakeisti.
5 klausimas: ar U480 suderinamas su elektroninėmis valdymo sistemomis, naudojančiomis degalų temperatūros kompensavimą?
Taip, bet atminkite, kad kompensavimo zonos poveikis yra mechaninis ir{0}}nepriklausomas nuo temperatūros. Elektroninis reguliatorius šiek tiek plokštesnę tiekimo kreivę interpretuos kaip sumažėjusį poslinkį, o tai iš tikrųjų gali pagerinti ECU uždaros{2} kilpos valdymo tikslumą. Jokio jutiklio iš naujo kalibruoti nereikia.
6 klausimas: streso-palengvinimo filė skamba naudingai,-ar ją reikia specialiai tvarkyti diegiant?
Jokio specialaus tvarkymo, bet nenaudokite plieninio plaktuko stūmokliui pritvirtinti. Filė sritis yra geometriškai tiksliausia pjūvis; smūgio padaryta žala gali sukelti įtampą, kuri paneigia filė naudingumą. Sėdėjimui visada naudokite žalvarinį arba plastikinį dreifą.
Pagrindinė informacija apie įmonę




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: stūmoklio elementas 00u480/u480|kompensacinės zonos geometrija ir prisitaikanti laiko korekcija Weifu siurblio atnaujinimui, Kinijos stūmoklio elementas 00u480/u480|kompensacinės zonos geometrija ir prisitaikanti laiko korekcija Weifu siurblio atnaujinimo gamintojams, tiekėjams, gamyklai
Tau taip pat gali patikti
-

WEIFU U815 / 00U815 degalų įpurškimo stūmoklis – din...
-

WEIFU U4000 / 00U4000 degalų įpurškimo stūmoklis – d...
-

WEIFU U827 / 00U827 degalų įpurškimo stūmoklis – ant...
-

WEIFU U832 / 00U832 degalų įpurškimo stūmoklis – per...
-

WEIFU U983 / 00U983 degalų įpurškimo stūmoklis – har...
-

Degalų įpurškimo siurblio stūmoklis 00U155/U155 – Ti...




