HX35W turbokompresorius – impulsinis-Suderintas Cummins 6BT|Viršįtampio-padidinta marža aukšto-įprasto slėgio-rail konversijoms

HX35W (dalis Nr.{1}} / OEM 3592766) nėra dar vienas pakaitalas; tai srauto-kalibruotas instrumentas, iš naujo interpretuojantis, kaip išmetimo impulso energija paimama iš 6BT eilės{6}}šešių šaudymo eilučių. Kai dauguma antrinės rinkos turbinų teikia pirmenybę didžiausioms arklio galioms, šis įrenginys daugiausia dėmesio skiriaimpulsų atskyrimas– naudojant asimetrinį padalintą turbinos korpusą (dvi{0}}įėjimas, 120 laipsnių atskyrimas), kuris sumažina kryžminius-cilindro trukdžius persidengimo fazės metu. Savininkams, kurie modifikuoja mechaninius 6BT variklius su elektroniniu bendruoju{5}}įpurškimu (pvz., P-siurblio konversija į CP3), ši konstrukcija slopina ciklinį bėgio slėgio kitimą, kuris dažnai atsiranda esant 2200–2600 aps./min. apkrovų.

Turbinos korpuso konfigūracija:Padalintas įėjimas, kurio tikrasis A/R yra 0,91 (karštoji pusė), optimizuotas išmetamųjų dujų greičiui, būdingam 6BT 120 laipsnių švaistiklio intervalams.

Kompresoriaus rato induktorius:56,0 mm / ekspedicija 76,2 mm – žemėlapio plotis apima 0,18–0,52 kg/s, o viršįtampio linija pasislinkusi 15% į kairę, palyginti su bendrais HX35 variantais.

Wastegate pavara:Integruotas padidinimo{0}}valdiklis, iš anksto įkeltas iki 22 psi, su eigos kreive, atitinkančia 6BT atsargų padidinimo alkūnę; reguliuojamas 6- mm šešiabriaune veržle, kad būtų galima tiksliai sureguliuoti.

Guolių sistema:Slėgiu{0}}maitinamos plūduriuojančios įvorės su padidinta alyvos įleidimo anga (M12×1,5) ir įmontuotu-ribotuvu (0,9 mm), kad būtų išvengta per-tepalavimo šalto užvedimo metu – žinomas skausmingas taškas didelės-ridos Cummins blokeliuose.

Turbinos rato medžiaga:„Inconel 718“ su 10 ašmenų neuždengtu dizainu, skirtas 760 laipsnių nuolatiniam ir 830 laipsnių smailei (leistinas 20 sekundžių viršijimas).

Cummins 6BT 5.9L (mechaninis siurblys ir ankstyvieji modeliai su VP44, 1994–2002 m. Dodge Ram).

Pramoniniai variantai: Case IH traktoriai, New Holland kombainai ir Onan generatoriai, naudojantys 6BT bazę.

Suderinamumo su standartiniais T3 flanšų kolektoriais varžtas-; nereikia adapterio plokštės.

6BT iš pradžių buvo mechaninis variklis, tačiau yra klesti antrinė rinka, skirta „common-rail“ konversijoms naudojant Bosch CP3 arba Denso HP5 siurblius. Šiose sąrankose ECU remiasi sklandžiu, linijiniu padidinimo signalu, kad apskaičiuotų degalų kiekį. HX35W kompresorių žemėlapyje yra aplokštesnė efektyvumo sala(72–78 %) 2,0–2,8 slėgio santykio juostoje, o tai tiesiogiai reiškia mažiau „padidėjimo šuolių“, kurie supainioja bėgių -slėgio PID valdiklį. Lauko registravimas iš bandomojo mulo (1998 m. Dodge 2500, CP3{10}}pakeistas) parodė, kad HX35W sumažino įpurškimo korekcijos įvykius 22 % 6 % tempimo 65 mylių per valandą greičiu, palyginti su standartiniu HX35. Rezultatas: vėsesni EGT (~50 laipsnių) ir stabilesnė tuščiosios eigos kokybė, kai oro kondicionieriaus kompresorius veikia.

Alyvos išleidimo flanšas: naudokite gamyklinį 1/2" NPT adapterį, bet patikrinkite išleidimo vamzdžio nuolydį – bent 5 laipsniais žemyn, kad karterio slėgis nenutekėtų atgal.

Išmetimo tarpiklis: tiekiama su daugiasluoksne plieno (MLS) tarpine{0}}; sukimo momento kolektoriaus smeigės iki 45 pėdų{2}}lbs spiraliniu būdu.

Padidinimo atskaitos prievadas: kompresoriaus korpuse yra specialus 1/8" NPT prievadas, skirtas išoriniams padidinimo matuokliams arba elektroniniams jutikliams – nesikreipkite į išmetimo vožtuvo liniją, nes tai keičia pavaros mechanizmo reakciją.

Rekomenduojamas įsilaužimas-: 3 minutes paleiskite tuščiąja eiga, tada 10 minučių padėkite 50 % apkrovą, kol visiškai -akceluojate droselį – tai pailgina įvorės paviršių.

1 klausimas: vykdau „common-rail“ konversiją su modifikuotu įpurškimo siurbliu – ar ši turbo atlaikys didesnį bėgių slėgį (pvz., 1 600 barų)?
Taip, turbinos korpusas ir ratas neturi įtakos bėgių slėgiui. Tačiau didesnis bėgių slėgis paprastai reiškia daugiau degalų masės, o tai padidina EGT. Stebėkite savo pirometrą – jei EGT viršija 700 laipsnių ilgiau nei 10 sekundžių, apsvarstykite galimybę naudoti didesnį turbinos korpusą (pasirenkame 0,96 A/R) arba vandens -metanolio įpurškimą.

2 klausimas: kai atleidžiu droselį, kompresorius girdi nedidelį „plazdėjimo“ garsą – ar tai kenkia?
Tai kompresoriaus viršįtampis droselio uždarymo metu. HX35W viršįtampio riba yra platesnė nei daugumos, bet jei plazdėjimas garsus, patikrinkite oro filtro apribojimą. Užsikimšęs filtras perkelia veikimo tašką viršįtampio link. Pakeiskite elementą, jei slėgio kritimas viršija 5 inH₂O.

3 klausimas: ar galiu naudoti atsargų išmetimo sklendę su elektroniniu padidinimo valdikliu?
Taip – ​​pavaros spyruoklės greitis yra tiesinis. Elektroniniams valdikliams tiesiog uždenkite slėgio atskaitos žarną ir prijunkite solenoidą prie to paties prievado. Nustatykite savo valdiklį į bazinį 25 % darbo ciklą ir tiksliai sureguliuokite jį; skardinė gerai reaguoja į PWM signalus iki 30 Hz.

4 klausimas: mano 6BT turi 300 000 mylių – ar turėčiau pakeisti alyvos tiekimo liniją montuodamas šią turbokompresorių?
absoliučiai. Originalios linijos dažnai turi ribotas angas ir guminius įdėklus, kurie sluoksniuojasi. Naudokite naują pintą nerūdijančio plieno liniją su integruotu 0,9 mm ribotuvu – rekomenduojame mūsų rinkinį (dalies numeris HX35-OIL-01), kad būtų užtikrintas tinkamas alyvos srautas, nesukeliant per didelio slėgio kakliukų guolių.

5 klausimas: ši turbina naudojama tiek Dodge Rams, tiek pramoninėje įrangoje – ar skiriasi išmetimo vožtuvo nustatymas?
Naudoti automobiliuose, 22 psi idealiai tinka vilkti. Stacionariems generatoriams (pastovus 1 800 aps./min.), sumažinkite išankstinę apkrovą iki 18 psi, kad išvengtumėte nereikalingo padidinimo veikiant be apkrovos – tai gali pailginti guolio tarnavimo laiką iki 2 000 valandų.

6 klausimas: kaip atskirti autentiškus HX35W įrenginius nuo klonuotų kopijų, kurios atrodo identiškos?
Patikrinkite turbinos įleidimo angos liejinį – originaliuose agregatuose šalia išleidimo angos ašies yra išgraviruotas „HX35W“ su partijos kodu, prasidedančiu „38“. Taip pat pasverkite kompresoriaus ratą; originale naudojamas kaltas 2618 aliuminio lydinys (apie . 185 gramų), o klastotės yra sunkesnis lietinio cinko -lydinys (daugiau nei 220 gramų) ir gali sugesti.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: hx35w turbokompresorius – impulsinis-suderintas Cummins 6bt|viršįtampis-padidintas aukšto-slėgio common-rail konversijoms, China hx35w turbokompresorius – impulsinis-suderintas Cummins 6bt|viršįtampio-marža padidinta aukšto{10}}slėgio common{11}}konversijų gamintojams, tiekėjams, gamykloms