LIWEI M0032P150 Common Rail dyzelinio įpurškimo antgalis – itin-tikslus srauto valdymo antgalis, skirtas aukšto slėgio{3}}dyzelino įpurškimo sistemoms
1. Gaminys:M0032P150
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Common rail dyzelinėje sistemoje slėgis išsaugomas, laikas apskaičiuojamas, betdegimas galiausiai nustatomas ant purkštuko galo. LIWEIM0032P150yra ne tik pristatymo vieta-tai asrauto moduliavimo sąsajakuris aukšto{0}}slėgio dyzeliną paverčia kontroliuojamu degimu.
Šiuolaikinės sistemos atskiria slėgio generavimą nuo įpurškimo, o tai leidžia viršyti slėgį2000 barųir leidžianti atlikti kelias injekcijas per ciklą. Šioje architektūroje antgalis tampagalutiniai tikslūs vartai, turinčios tiesioginės įtakos uždegimo delsimui, degimo triukšmui ir išmetamųjų teršalų kiekiui.
Skysčių dinamikos perspektyva: ne tik srautas, bet ir valdoma turbulencija
Skirtingai nuo įprastų purkštukų, M0032P150 yra skirtas valdytividaus srauto režimai, įskaitant:
Laminarinis-į-turbulentinis perėjimas
Slėgio kritimas visoje sėdynėje
Kavitacijos kontrolės zonos
Tyrimai rodo, kadĮpurškimo slėgis ir purkštuko geometrija tiesiogiai veikia srauto koeficientą ir purškimo elgesį, turinčios įtakos efektyvumui ir emisijoms . Šis antgalis subalansuoja šiuos kintamuosius, kad būtų išlaikytas pastovus išleidimas esant ekstremaliems slėgio gradientams.
Purškimo fizika: lašelių gyvavimo ciklo projektavimas
Purkštuko paskirtis nėra tiesiog įpurkšti dyzelino{0}}tai yrainžinierius lašelių susidarymas:
Purškimas mikro- skalėje pagerina oro maišymąsi
Kūgio{0}}formos purškalas užtikrina kameros aprėptį
Lašelių dydžio sumažinimas padidina degimo efektyvumą
Aukšto{0}}slėgio įpurškimas sukuriamažesni lašeliai su didesniu paviršiaus plotu, gerinant garavimą ir degimo užbaigtumą . M0032P150 yra optimizuotas šiam mikro{3}purškimo režimui.
Dėvėjimo mechanizmai ir ilgaamžiškumo inžinerija
Ekstremaliomis sąlygomis purkštukų purkštukai yra nukreipti į:
Kavitacinė erozija
Terminis nuovargis
Abrazyvinis užterštumas
Šiuolaikiniai purkštukai veikia pagalstiprus mechaninis ir hidraulinis įtempis, todėl jie labiau linkę dėvėti. M0032P150 sumažina šią riziką, nes:
Grūdinti vidiniai paviršiai
Optimizuoti srauto keliai
Sumažėję turbulencijos taškai