Detroito EUD 7.030 vožtuvo stūmoklis – nusidėvėjimo režimo nuspėjamumas ir kontroliuojamas nusidėvėjimo profilis, skirtas S50 / S60 serijos purkštukų blokams
video
Detroito EUD 7.030 vožtuvo stūmoklis – nusidėvėjimo režimo nuspėjamumas ir kontroliuojamas nusidėvėjimo profilis, skirtas S50 / S60 serijos purkštukų blokams

Detroito EUD 7.030 vožtuvo stūmoklis – nusidėvėjimo režimo nuspėjamumas ir kontroliuojamas nusidėvėjimo profilis, skirtas S50 / S60 serijos purkštukų blokams

1. Prekė: 7 030 EUR
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

 

Detroit Diesel S50 ir S60 serijos varikliuose elektroninio bloko skirstytuvo (EUD) purkštuko vožtuvo stūmoklis palaipsniui nusidėvi per visą savo eksploatavimo laiką. Tačiau ne visi nusidėvėjimo modeliai yra vienodi. Kai kurie stūmokliai nusidėvinuspėjamai ir palaipsniui, o kiti degraduojanetvarkingai, dėl ko staiga prarandama našumas ir netikėtai prastovos. „Detroit EUD 7.030“ yra vožtuvo stūmoklis, specialiai sukurtas Detroit S50 ir S60 serijų purkštukams, turintis išskirtinį dizaino prioritetą:susidėvėjimo režimo nuspėjamumas dėl kontroliuojamo nusidėvėjimo profilio. Šis stūmoklis turi akelių pakopų valdymo kraštas-tiksli įžeminimo geometrija, užtikrinanti, kad stūmoklis dėvisi pastoviu ir nuspėjamu greičiu per visą eksploatavimo laiką, o ne staigiai nusidėvi pasibaigus jo naudojimo laikui. Kraštas suprojektuotas su aukojamu išoriniu sluoksniu, kuris susidėvi pirmiausia, apsaugodamas pirminę sandarinimo geometriją ir sukurdamasnuspėjamas nusidėvėjimo ženklaskuriuos galima tiksliai sekti. Kai naudojamas stūmoklis be šio kontroliuojamo nusidėvėjimo profilio, susidėvėjimo režimas yra nepastovus, todėl neįmanoma numatyti likusio tarnavimo laiko, todėl pakeitimas per anksti (nereikalingos išlaidos) arba pavėluotas (purkštuko gedimas). Šiame vadove iš naujo apibrėžiamas EUD 7.030 kaip atechninės priežiūros nuspėjamumo komponentas, kur kontroliuojamas nusidėvėjimas leidžia tiksliai planuoti priežiūros intervalus.

◆ Suderinamų įtaisų purkštukų serija – Detroit S50 / S60

 

Detroito EUD 7.030 vožtuvo stūmoklis yra tiesioginis šių Detroito dyzelinių purkštukų serijų pakaitinis komponentas:

Detroit Diesel S50– 4 ciklų eilinis 4 cilindrų variklis, naudojamas autobusuose, sunkvežimiuose ir pramonėje

Detroito dyzelinis S60– 4 takų eilėje 6 cilindrų variklis, vienas plačiausiai naudojamų sunkiųjų dyzelinių variklių Šiaurės Amerikoje (1987–2010 m.)

Šie vienetų purkštukai montuojami:

Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Western Star– 8 klasės sunkvežimiai su S60 varikliais

MCI, Prevost– Autobusai ir tranzitiniai autobusai

Pramoniniai ir jūriniai– Generatorių agregatai, siurbliai ir jūrų varymo sistemos

EUD 7.030 atpažįstamas pagal jįkelių pakopų valdymo kraštas-atskiras pakopinis profilis, matomas padidinus{1}}ir alazeriu išgraviruotas "EUD 7.030"žymėjimas. Detroito dalies numeris paprastai pažymėtas kaip 2 418 455 8xx (konkreti priesaga Detroito programoms). Skirtingai nuo EUD 7.025 (kuris orientuotas į nulinės padėties stabilumą), 7.030 pirmenybė teikiama nusidėvėjimo nuspėjamumui ir kontroliuojamam nusidėvėjimui.

copy

■ Techniniai duomenys – Nuspėjamumo nusidėvėjimo specifikacijos

 

Parametras Specifikacija
DetroitasNuoroda 7 030 EUR (2 418 455 8xx – patvirtinkite purkštuvu)
Komponento tipas Vožtuvo stūmoklis su kelių pakopų valdymo briauna
Bazinė medžiaga Greitaeigis įrankių plienas (ASP 2053) – šerdies kietumas HRC 58–62
Paviršiaus apdorojimas Dujų azotavimas su aukojamu išoriniu sluoksniu
„Control Edge“ profilis Dviejų pakopų: aukų sluoksnis (0,02 mm) + pirminė sandarinimo geometrija
Dėvėjimo režimas Linijinis ir nuspėjamas (R² didesnis arba lygus 0,95 per visą tarnavimo laiką)
Likusio gyvenimo prognozavimo tikslumas ± 50 000 mylių (palyginti su standartine ± 150 000 mylių)
Staigios nesėkmės rizika Pašalinta (palyginti su . 15 % staigių gedimų dažniu standartiniu atveju)
Valdykite krašto plotį 0,70 mm
Sandarinimo žemės skersmuo 5,980 – 5,985 mm
Poravimosi tinkamas tarpas 0,004 – 0,007 mm
Didžiausio slėgio galimybė Didesnis arba lygus 1800 barų
Rekomenduojamas keitimas 500 000–700 000 mylių (greitkelyje) / 8 000–10 000 valandų (pramoninis)
Patikrinimo metodas Krašto profilio patikrinimas; nusidėvėjimo parašo analizė

● Diagnostinis parašas – numato likusį gyvenimą

 

EUD 7.030 valdomas nusidėvėjimo režimas leidžia tiksliai numatyti eksploatavimo laiką:

1 etapas (0–300 000 mylių)– Aukojamasis sluoksnis susidėvi, pirminė geometrija lieka nepažeista. Stabilus veikimas.

2 etapas (300 000–500 000 mylių)– Visiškai susidėvėjęs aukos sluoksnis, pradeda kibti pirminė geometrija. Aptinkamas mažas laiko poslinkis.

3 etapas (500 000–700 000 mylių)– Pirminės geometrijos susidėvėjimas kontroliuojamu greičiu. Rekomenduojama pakeisti per artimiausius 50 000 mylių.

Bandymas dirbtuvėse: išmatuokite stūmoklio valdymo krašto profilį naudodami lyginamąjį prietaisą. Likęs aukojamo sluoksnio gylis tiesiogiai koreliuoja su likusiu tarnavimo laiku.

⚙ Montavimas – kelių pakopų krašto išsaugojimas

 

Dviejų pakopų profilis yra tiksli funkcija:

Krašto apžiūra– Ištirkite kelių pakopų kraštą padidinus 50 kartų, kad įsitikintumėte, jog yra abi pakopos.

Profilio matavimas– Aukos sluoksnio gylis turi būti 0,02 mm.

Įdėjimas– Įmerkite į švarų dyzeliną ir įdėkite lėtai, tolygiai sukdami.

Solenoidų pritaikymas– Po įdiegimo iš naujo nustatykite ECU adaptaciją.

Detroite nepateikiamas remonto rinkinys; daugiapakopė briauna yra vientisa.

❓ Detroito S50/S60 seminaro DUK – praktiniai klausimai dėl nusidėvėjimo nuspėjimo

 

1 klausimas: kas yra kontroliuojamas gedimo profilis?
Susidėvėjimo režimas, progresuojantis pastoviu, nuspėjamu greičiu, leidžiantis tiksliai numatyti tarnavimo laiką.

2 klausimas: kaip veikia dviejų pakopų briauna?
Pirmiausia nusidėvi aukų sluoksnis, apsaugantis pirminę sandarinimo geometriją. Susidėvėjimo greitis išlieka pastovus visą laiką.

3 klausimas: ar galiu naudoti EUD 7.030 purkštuve, kuriame iš pradžių buvo naudojamas 7.025?
Taip – ​​atitinka matmenis; 7.030 padidina nusidėvėjimo nuspėjamumą.

4 klausimas: kaip sužinoti, ar aukų sluoksnis yra nusidėvėjęs?
Apžiūrėkite kraštą padidinus 50 kartų – turi būti matomos dvi pakopos. Nusidėvėjęs sluoksnis atrodo lygus.

5 klausimas: koks yra rekomenduojamas keitimo intervalas?
500 000–700 000 mylių (greitkelyje) arba 8 000–10 000 valandų (pramoniniu būdu).

6 klausimas: kaip tai paveikia techninės priežiūros planavimą?
Leidžia tiksliai planuoti purkštukų kapitalinį remontą, pašalinant netikėtas prastovos.

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: detroit eud 7.030 vožtuvo stūmoklis – s50/s60 serijos purkštukų nusidėvėjimo režimo nuspėjamumas ir kontroliuojamas nusidėvėjimo profilis, Kinija detroit eud 7.030 vožtuvo stūmoklis – s50/s60 serijos purkštukų gamintojų, tiekėjų, gamyklų nusidėvėjimo režimo nuspėjamumas ir kontroliuojamas nusidėvėjimo profilis

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall