DENSO 095000-7390 / 095000-6190 ir 23670-30100 purkštukų kapitalinio remonto rinkinys – gamykloje suderinti susidėvintys komponentai, skirti Common Rail restauravimui
1. Produktas: 095000-7390 / 095000-6190 ir 23670-30100
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Šis papildymo rinkinys skirtas ribotam vidinių matavimo komponentų, esančių DENSO G2 Common Rail purkštukuose, eksploatavimo trukmei, ypač tų, kurie turi gamybos antspaudus 095000-7390 ir 095000-6190, kartu su Toyota originalios įrangos komplekto kodu 236}70{0}. Vietoj to, kad būtų pakeistas visas purkštuko korpusas,{11}}kuriame dažnai yra tinkamas naudoti solenoidas ir stūmoklis,{12}}šis asortimentas tiekia tikslias besidėvinčias dalis, reikalingas srauto blogėjimui ir laiko poslinkiui pakeisti. Pakuotės centre yra nauja DLLA145P864 angos plokštė, kurią papildo keičiamas vožtuvo stūmoklis, dozavimo spyruoklė, tarpiklių asortimentas ir visas statinių sandariklių bei dinaminių sandarinimo žiedų rinkinys. Šį kapitalinį remontą vykdančiose dirbtuvėse purkštuko hidraulinis elgesys efektyviai atstatomas į tokią būklę, kuri statistiškai nesiskiria nuo gamykloje pagamintų įrenginių, tiesiogiai atremdama kuro surištų abrazyvų ir šiluminio įtempimo poveikį purkštuko adatos ir valdymo vožtuvo sąsajoms.
📊Matmenų leistinos nuokrypos ir komponentų{0}}lygio specifikacijos
Kiekvienas šio rinkinio sudedamasis elementas yra įvertintas pagal DENSO gamybos standartus, taikomus 095000-7390 purkštuko variantui. Pateiktame DLLA145P864 antgalyje yra tiksliai perlenkta adata-ir korpusas, išlaikantis maišelio tūrį ir angos geometriją, kuri reguliuoja tiek bandomojo įkrovimo kiekį, tiek pagrindinio įvykio pristatymą. Antgalį papildo pakaitinis valdymo stūmoklis ir grįžtamoji spyruoklė, komponentai, kurių sujungimo paviršiai diktuoja slėgio balansą purkštuko hidrauliniame stiprintuve. Į rinkinį taip pat įeina aukšto -slėgio sandariklio laikiklis, pusrutulinis atbulinis vožtuvas ir varinių suspaudimo tarpiklių rinkinys, kurio matmenys atitinka purkštuko įkišimo į cilindro galvutę gylį. Labai svarbu, kad įtraukta vožtuvo lizdas ir purkštuko atraminė veržlė būtų apdirbti pagal teisingą sriegio žingsnį ir suspaudimo apkrovos specifikacijas, užtikrinant, kad sukant, vidinis tarpas tarp adatos ir angos plokštės liktų 0,02–0,04 mm darbinėje juostoje. Pakeitus bet kurią iš šių dalių antrinės rinkos atitikmenimis, kuriems trūksta šių specifinių tarpų, purkštuko srauto koeficientas neišvengiamai pasikeistų, o korekcijos vertės išstumtų už ECU prisitaikymo ribų.
💡Transporto priemonių platformos integravimas ir kryžminis{0}}dalių atitikimas
Šis kapitalinio remonto rinkinys tiesiogiai aptarnauja purkštukus, išimtus iš Toyota 2KD-FTV jėgainės, 2,5-l Common Rail dyzelinį kurą, plačiai naudojamą Hiace furgonuose, Hilux pikapuose ir tam tikruose Fortuner visureigiuose pasaulinėse rinkose. Pirminis OE liejinys 23670-30100 rodomas ant purkštukų, kurių DENSO gamykliniai kodai yra 095000-7390 ir 095000-6190, su papildoma kryžmine{19}}nuoroda į Toyota techninės priežiūros numerius 02 48572. 8976024853. Nors šioms nuorodoms skirtas rinkinys yra specialiai komplektuojamas, komponentų geometrija taip pat apima platesnę G2 purkštukų šeimą, įskaitant 095000-525#, 095000-593# ir 095000-776# variantus, su sąlyga, kad esamas blokas4 P8 atitinka D1 antgalio4P8 kodą. Prieš nuimdami purkštuką, dirbtuvės turi patikrinti šešių skaitmenų DENSO seriją pagal rinkinio taikymo matricą – sumontavus šį rinkinį į korpusą su kitokia purkštuko laikiklio geometrija, pasikeis išsiliejimo ir pristatymo santykis, dažnai pasireiškiantis kaip sukimosi sunkumas arba netinkama tuščioji eiga iškart po surinkimo.
🚛Seminaro protokolas – išmontavimo, apžiūros ir surinkimo disciplina
Šių purkštukų kapitalinis remontas reikalauja metodinės švaros ir griežtos sukimo momento disciplinos, atsižvelgiant į tai, kad „common rail“ degalų sistema reguliariai mato vidinį slėgį 1 600–1 800 barų laikikliuose. Technikai pirmiausia turėtų pažymėti kiekvieno purkštuko cilindro priskyrimą ir per diagnostinę sąsają įrašyti esamą IQA korekcijos kodą. Ultragarsu nuvalius purkštuko korpusą, laikančiąją veržlę reikia atlaisvinti naudojant tam skirtą lizdą, kad nebūtų deformuotas plonasienis purkštuko laikiklis. Atskirdami atsargiai ištraukite adatą ir vožtuvo stūmoklį, apžiūrėdami seną purkštuko lizdą, ar nėra būdingų erozijos žiedų,{8}}jie nurodo pagrindinį nuotėkio kelią, lemiantį sumažėjusį bėgio slėgio išlaikymą išjungus{9}}droselinį vožtuvą. Surinkimo metu naujasis valdymo stūmoklis turi laisvai kristi į savo angą, veikiamas savo svorio, patvirtinant, kad nėra įdubimų ar anglies likučių; bet koks pasipriešinimas įpareigoja{11}}pakartotinį valymą. Purkštuko laikančiosios veržlės sukimo momentas taikomas palaipsniui, -paprastai pradinis 35 Nm, o po to paskutinis kampo{15}}užveržimas pagal variklio techninės priežiūros biuletenį-, kad purkštuko agregatas būtų iš anksto apkrautas neiškraipant vidinės kreipimosi angos. Po-įrengimo nuotėkio-baigimo bandymas esant šiltai tuščiąja eiga užtikrina greitą patvirtinimą: atskiri grąžinami kiekiai turėtų susikaupti 5–10 ml per minutę, o bet koks reikšmingas nuokrypis rodo netinkamai pritvirtintą vožtuvo lizdą.
⚙️ Ekonominis pagrindimas – kapitalinis ekonomikos remontas, palyginti su visišku pakeitimu
Nepriklausomiems dyzelinio kuro specialistams ir automobilių parko techninės priežiūros planuotojams šis 095 000-6190 remonto paketas yra aiškus finansinis argumentas, palyginti su visiškai-naujų DENSO purkštukų įsigijimu arba perdirbtų mainų pirkimu. Metalinių komponentų,-ypač purkštuko korpuso, solenoidų kamino ir armatūros mazgo-, nuovargio eksploatavimo laikas gerokai viršija hidraulinių dozavimo elementų priežiūros intervalą. Pakeitus tik antgalį, valdymo vožtuvą ir sandarinimo detales, dirbtuvės išlaiko originalias korpuso magnetines savybes ir stūmoklio tinkamumą, todėl pašalinamas papildomas šerdies mokestis, paprastai susijęs su perdirbtais įrenginiais. Šis tikslingas metodas veiksmingai atkuria purškimo stulpelio vientisumą ir piloto įpurškimo tikslumą, tiesiogiai pašalindamas klientų skundus, dėl kurių reikia atlikti remonto užsakymus: per ilgas sukimosi laikas po karšto mirkymo, balkšvi dūmai šalto užvedimo metu ir signalinės lemputės „trankantis“ signalas, kai bandomasis netinkamas uždegimas. Be to, purškimo atkūrimas pagal gamyklos specifikacijas prisideda prie mažesnio kietųjų dalelių neskaidrumo greitėjimo metu, o tai yra reikšmingas pranašumas operatoriams, kuriems atliekami išmetamųjų teršalų auditai kelyje arba periodiškai tikrinami dūmai pagal vietines komercinių transporto priemonių taisykles.
🛠DUK – komercinės ir techninės užklausos iš dyzelino dirbtuvių profesionalų
1 klausimas: turime purkštuką, pažymėtą 095000-7390, bet purkštuko kodas iš dalies užslėptas. Ar vis dar galime saugiai naudoti šį rinkinį?
A: Elkitės atsargiai. Purkštuko kodas -paprastai DLLA145P864, skirtas šiai šeimai,-prieš montuojant turi būti identifikuotas. Jei kodas neįskaitomas, naudokite transporto priemonės VIN ir variklio variantą, kad patvirtintumėte teisingą purkštuko specifikaciją „Toyota“ dalių kataloge. Pritaikius šį rinkinį prie purkštuko su kitu purkštuko laikikliu (pvz., DLLA140P arba DLLA150P serija), degalai bus tiekiami neteisingai ir greičiausiai suaktyvės P0200 serijos purkštuko grandinės gedimo kodas.
2 klausimas: ar šiame kapitalinio remonto rinkinyje yra varinė sandarinimo poveržlė, skirta purkštuko-ir-cilindro-galvutės sąsajai?
A: Taip, rinkinyje yra nauja varinė suspaudimo tarpinė kartu su visais aukšto{0}}slėgio O-žiedais. Ši poveržlė turi būti pakeista kiekvienos priežiūros metu, kad būtų užtikrintas teisingas šilumos perdavimas iš purkštuko antgalio į cilindro galvutę ir būtų išvengta degimo dujų nuotėkio pro purkštuko angą -dažna greito purkštuko koksavimo ir degalų taupymo sumažėjimo priežastis.
3 klausimas: kokia yra rekomenduojama purkštukų korpuso valymo procedūra prieš montuojant naujus komponentus?
A: naudokite ultragarsinę vonią su specialiu purkštuvu{0}}valymo tirpalu 60–70 laipsnių temperatūroje mažiausiai 20 minučių, užtikrindami, kad solenoido sritis liktų sausa arba apsaugota nuo skysčių patekimo. Po valymo visas vidines galerijas išpūskite filtruotu suslėgtu oru. Venkite naudoti vielinius šepetėlius ar abrazyvinę medžiagą ant vožtuvo stūmoklio angos arba purkštuko lizdo kišenės, nes paviršius įbrėžus gali pažeisti naujų komponentų hidraulinį sandariklį.
4 klausimas: ar privaloma pakeisti visus rinkinio purkštukus, jei tik vienas yra nesandarus{1}}?
A: Neprivaloma, bet komerciškai protinga. Atnaujinus vieną purkštuką, o kitiems paliekant panašią pradinių susidėvėjusių komponentų ridą, atsiranda korekcijos verčių disbalansas. ECU kompensuoja, tačiau pasiskirstymas tarp cilindrų dažnai išplečiamas, todėl degimas netolygus ir nuolatinė vibracija. Daugumoje dirbtuvių rekomenduojama vienu metu kapitališkai remontuoti visus keturis purkštukus, kad būtų atkurtas vienodas cilindrų balansas.
5 klausimas. Ar šis remonto rinkinys gali padėti pašalinti „juodosios mirties“ anglies sankaupas aplink purkštuko angą?
A: Rinkinys pašalina vidines hidraulines blogo degimo priežastis, kurios prisideda prie suodžių susidarymo. Tačiau prieš montuodami naują purkštuką ir varinį tarpiklį, ant cilindro galvutės angos susikaupusią anglies dioksidą reikia mechaniškai pašalinti, naudojant perforavimo įrankį. Jei neišvalysite angos, nauja tarpinė nebus tinkamai pritvirtinta, todėl degimo dujos gali prasiskverbti pro -būklą, vadinamą „trankymu“-, kuri pagreitina purkštuko pažeidimą ir užteršia variklio alyvą.
6 klausimas: kaip saugoti nepanaudotus šio rinkinio komponentus, kad juos būtų galima naudoti ateityje?
A: Antgalis ir vožtuvo stūmoklis tiekiami su plona apsaugine alyvos plėvele. Laikykite šias dalis sandarioje pakuotėje, apsaugotoje nuo drėgmės ir dulkių, 10–30 laipsnių aplinkos temperatūroje. Neišimkite komponentų iš apsauginių įvorių iki montavimo momento, nes ore sklindančių iki 5 mikronų dalelių užtenka dozavimo angoms užkimšti ir priešlaikiniam prilipimui.




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: denso 095000-7390 / 095000-6190 ir 23670-30100 purkštukų kapitalinio remonto komplektas – gamykloje suderinti susidėvintys komponentai, skirti Common Rail restauravimui, Kinija denso 095000-7390 / 095000-7390 / 095000-7390 / 095000-0607 injector-0619000 kapitalinio remonto komplektas – gamykloje suderinti susidėvintys komponentai common rail restauracijos gamintojams, tiekėjams, gamyklai
Tau taip pat gali patikti
-

Denso Common Rail purkštukų remonto rinkinys|095000-...
-

Sumažinti kapitalinio remonto išlaidas: DENSO 095000...
-

Denso 095000-8011 Common Rail purkštukas|OE VG124608...
-

Denso 295050-1760 (1465A439) purkštuko atnaujinimo r...
-

Denso 295050-0530 (23670-0L100) – gamyklinis-Spec Co...
-

Denso 095000-7380 / 23670-30240 dyzelinio purkštuko ...


