CAT C13 solenoido tvirtinimo veržlė ir sąsajos įvorė – tikslus degalų sistemos tvirtinimas

 

CAT C13 variklio solenoidinė atraminė veržlė dažnai atmetama kaip paprasta srieginė apykaklė, tačiau ji veikia aukšto{1}}slėgio hidraulikos ir didelio greičio{2}}elektromagnetikos sankirtoje. Šis komponentas ne tik pritvirtina purkštuko solenoidą prie korpuso; jis nustato kritinį elektros įžeminimo kelią ir palaiko tikslų oro tarpą, reikalingą solenoido magnetiniam laukui, kad nuosekliai įjungtų vožtuvą. Kai atraminė veržlė praranda tvirtinimo vientisumą, įpurškimo laikas tampa nepastovus, o variklio gebėjimas išlaikyti sklandžią tuščiąją eigą esant įvairioms apkrovoms labai pablogėja.

C13 HEUI sistema priklauso nuo alyvos slėgio, kuris pasiekia iki 3200 psi, kad būtų paleistas kiekvienas purkštukas. Šioje aplinkoje solenoido atraminė veržlė, pažymėta techninės priežiūros nuorodomis, pvz., 253-0618, 253-0597, 253-0616 ir 235-1403, turi atlaikyti mechaninę vibraciją iš vožtuvo grandinės ir terminį ciklą nuo šalto paleidimo iki visos darbinės temperatūros. Mūsų laikančiosios movos agregatas sukurtas taip, kad būtų galima išspręsti šiuos dvigubus iššūkius, užtikrinant pastovią suspaudimo jėgą ir išlaikant elektros laidumą, reikalingą ECM tiksliai valdyti įpurškimo trukmę.

 

C13 purkštuko grandinėje atraminė veržlė yra didelės-srovės signalo, kuris įjungia solenoido ritę, grįžimo kelias. Atsilaisvinusi arba korozijos pažeista veržlė sukelia šios grandinės pasipriešinimą, kuris pasireiškia įpurškimo dreifu ir padidėjusiu dūmų išmetimu pagreičio metu. Mūsų veržlės gaminamos su specifiniu Ra 1,6 μm paviršiaus apdaila ant jungiamojo paviršiaus, kad būtų užtikrintas optimalus kontaktas su solenoido korpusu. Ši apdaila sumažina kontaktinį pasipriešinimą ir neleidžia susidaryti oksido sluoksniams, kurie gali izoliuoti elektros jungtį. Mūsų asortimente esantys 10R-2772 ir 10R-8988 ekvivalentai buvo patvirtinti, kad elektros varža būtų mažesnė nei 0,5 miliohmo per 10 000 darbo valandų.

 

 

 

Šis tvirtinimo veržlių rinkinys sukurtas taip, kad atitiktų visą spektrą C13 mechaninių purkštukų, dažniausiai naudojamų greitkelių sunkvežimiuose, statybinėje įrangoje ir jūroje. Šie purkštuko korpuso ID yra tiesiogiai suderinami su mūsų movinių veržlių rinkiniu:

Purkštukų korpuso ID: 211-3026, 211-3028, 253-0618, 253-0597, 253-0616, 235-1403, 276-8307, 291-5911, 295-9085, 365-8156, 374-0705.

Atitinkami tvirtinimo veržlės / movos ekvivalentai: 10R-2772, 10R-7228, 10R-7230, 10R-7231, 10R-8988, 10R-9787, 10R-3265, 10R-0724.

Pilnas surinkimo rinkinys:20R-8048 (apima veržlę, poveržlę ir atsarginį O žiedą, kad būtų galima visiškai pakeisti solenoidą).

Renkantis tinkamą variantą, labai svarbu atskirti standartines profilio veržles, naudojamas ankstyvuosiuose C13 varikliuose, ir flanšinius variantus, pristatytus ACERT emisijų{1}}suderinamuose modeliuose. Flanšinė konstrukcija, pavaizduota 10R-7230 ir 10R-7231, paskirsto suspaudimo apkrovą didesniame paviršiaus plote ir sumažina įtempių lūžių riziką solenoido korpuse – dažnas gedimo taškas pakartotinai naudojant senesnes veržles.

 

C13 variklis veikia esant cilindro galvutės temperatūrai, kuri dažnai viršija 120 laipsnių, ypač regeneracijos ciklų metu. Standartinės anglinio plieno veržlės suminkštėja esant tokioms aukštesnėms temperatūroms, todėl laipsniškai prarandama išankstinė apkrova. Mūsų laikančiosios veržlės yra kaltos iš chromo-molibdeno lydinio, kuris išlaiko savo tempimo stiprumą iki 400 laipsnių. Šis lydinio pasirinkimas užtikrina, kad „Caterpillar“ techninės priežiūros vadove nurodytas galutinis 45 Nm sukimo momentas išliks veiksmingas per visą purkštuko naudojimo laiką.

Be to, mūsų gamybos procesas apima apdorojimą fosfatavimu, kuris pagerina alyvos sulaikymą ant sriegių. Šis apdorojimas atlieka dvi svarbias funkcijas: suteikia mikroskopinį tepimo sluoksnį, kuris užtikrina tikslius sukimo momento rodmenis montuojant, ir veikia kaip aukų danga, apsauganti nuo galvaninės korozijos tarp plieninės veržlės ir aliuminio solenoido korpuso. Mūsų inventoriuje esantys 10R-9787 ir 10R-3265 variantai buvo išbandyti druskos purškimo būdu pagal ASTM B117 standartus, o tai rodo, kad atsparumas korozijai viršija 500 valandų be matomo gedimo.

 

1 klausimas: kaip atraminė veržlė veikia purkštuko elektrinį veikimą?
Veržlė tarnauja kaip solenoido valdymo srovės grįžimo kelias. Jei veržlė atsilaisvina arba surūdijusi, pasipriešinimas didėja, todėl magnetinio lauko nykimas sulėtėja. Dėl to uždelstas vožtuvo uždarymas, o tai pailgina įpurškimo trukmę ir padidina degalų sąnaudas.

2 klausimas: rankoje turiu 10R-2772 ir 10R-7228. Koks matomas skirtumas?
10R-2772 turi trumpesnį pečių aukštį, skirtą ankstyviesiems C13 purkštukams su žemesne solenoidine kišene. 10R-7228 turi aukštesnį profilį, dėl kurio sandarinimo žiedas išdėstomas skirtingai. Sumontavus netinkamo aukščio veržlę, pasikeis solenoido eiga, todėl purkštukas nepasieks viso poslinkio.

3 klausimas: ar 10R-8988 montavimui reikalingas sriegių laikiklis?
Ne. Mūsų veržlės naudoja tiksliai -suformuotą sriegio profilį, kuris užtikrina būdingą vyraujantį sukimo momentą. Sriegių laikiklis nerekomenduojamas, nes jis gali užteršti elektrinį kontaktinį paviršių ir sukurti hidraulinį užraktą, kuris pateikia klaidingus sukimo momento rodmenis.

4 klausimas: Ar galiu pakartotinai panaudoti laikančiąją veržlę, jei išėmiau tik purkštuką patikrinimui?
Nerekomenduojama pakartotinai naudoti 253-0616 ir 253-0618 suderinamų veržlių. Chromo-molibdeno lydinys sukietėja po pradinio sukimo momento ciklo. Sumontavus iš naujo, suspaudimo jėga paprastai prarandama 20 %, o to pakanka alyvos aeracijos problemoms sukelti.

5 klausimas: kodėl pakeitus veržlę ant solenoido viršaus kaupiasi alyva?
Pati veržlė neužsandarina alyvos; jis tik prispaudžia solenoidą prie purkštuko korpuso. Viršutiniame paviršiuje esanti alyva rodo, kad įjungimo alyva apeina apatinį purkštuko įvorės sandariklį{1}}atskirą komponentą, į kurį nepakeičiama laikančioji veržlė.

6 klausimas: kokia yra 20R-8048 rinkinio žymėjimo reikšmė?
20R-8048 yra visas komplektas, į kurį įeina atraminė veržlė, grūdinta poveržlė ir tefloninis atraminis žiedas. Šis agregatas skirtas purkštukams, kuriems buvo atliktas daugkartinis kapitalinis remontas, nes poveržlė kompensuoja solenoidų kamino aukščio susidėvėjimą.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: cat c13 solenoido laikančioji veržlė ir sąsajos įvorė – tikslus degalų sistemos tvirtinimas, Kinijos cat c13 solenoido laikančiosios veržlės ir sąsajos mova – tikslių degalų sistemos tvirtinimo detalių gamintojai, tiekėjai, gamykla