CAT C7 eigos reguliavimo tarpiklis – mikrometras{1}}kalibratorius, skirtas tiksliai optimizuoti stūmoklio eigą

 

Caterpillar C7 aukšto-slėgio bendrojo bėgio{2}}sistemoje eigos reguliavimo tarpiklis-dažnai atmetamas kaip paprastas tarpiklis-iš tikrųjų veikia kaipmikrometro{0}}tarpais esantis mechaninis ribotuvaskuris diktuoja efektyvų degalų purkštuko stūmoklio eigą. Šis tarpiklis tiesiogiai nustato atstumą tarp svirties svirties kontaktinio taško ir purkštuko korpuso, tokiu būdu valdydamas stūmoklio išankstinį-taktą ir visą eigą. Vos 0,05 mm tarpiklio storio pokytis reiškia, kad įpurškimo laikas pasikeičia 2–3 laipsniais, o tai pasireiškia kaip pakitusi degimo fazė, padidėję dūmai ir netolygus cilindrų balansavimas. Šiame aprašyme nagrinėjamas tarpiklio vaidmuo iš tikslios metrologijos perspektyvos, apimantis medžiagos savybes, storio klasifikaciją ir išmatuojamą netinkamo pasirinkimo poveikį bendram C7 veikimui.

 

Eigos reguliavimo tarpiklis veikia esant nuolatinei 5–8 kN gniuždymo apkrovai, kurią veikia purkštuko laikymo{2}}spaustukas ir svirties svirties judėjimo jėga. Kad būtų išlaikytas kalibruotas storis tūkstančius darbo valandų, tarpiklis yra pagamintas iš anglies spyruoklinio plieno (atitinka SAE 1070), grūdintas iki 48–52 HRC ir grūdintas, kad būtų pašalinti liekamieji įtempiai. Svarbus veikimo parametras yra tarpiklio atsparumas suspaudimui{9}}nuolatinis storio sumažėjimas po ilgo apkrovimo. Mūsų tarpikliai suspaudžiami mažiau nei 0,5 % po 1000 valandų esant 150 laipsnių kampui, todėl stūmoklio eiga išlieka ECM prisitaikymo diapazone. Paviršiai yra tiksliai{16}}šlifuoti iki 0,005 mm lygiagretumo tolerancijos, kad būtų išvengta netolygaus apkrovos pasiskirstymo, dėl kurio gali vietiškai nusidėvėti purkštuko korpusas arba svirties trinkelės.

 

Šioje lentelėje yra sujungtos visos OĮG nuorodos, kurias galima tiesiogiai pakeisti šiuo eigos reguliavimo tarpikliu. Nepaisant įvairių priešdėlių-pavyzdžiui20R-(Vikšras perdirbtas),10R-(serviso dalys) ir skaitmeniniai kodai, pvz238-ir387--kritinis storis, išorinis skersmuo ir vidinės angos matmenys išlieka standartizuoti per visą C7 gamybos laikotarpį. Šis sujungimas supaprastina atsargų valdymą, nes vienas tarpiklis gali aptarnauti kelis variklius ir purkštukų variantus.

OEM Ref.	OEM Ref.	OEM Ref.	OEM Ref.	OEM Ref.
238-8091	243-4503	20R-8058	387-9428	20R-8059
268-9577	328-2586	20R-8071	10R-4761	20R-8056
241-3238	295-1409	20R-8058	263-8218	295-1411
387-9426	20R-8071	10R-4762	20R-8066	241-3239
387-9429	20R-8058	268-1835	295-1412	387-9427
20R-8071	10R-4763	20R-9079	243-4502	20R-8057
241-3400	20R-8059	268-1836	295-9166	20R-8067
387-9430	10R-4764	295-1408	20R-8057	295-1410
20R-8059	268-1839	328-2587	20R-8067	387-9441
10R-7225	387-9430	20R-8057	328-2582	20R-8059
268-1840	328-2585	557-7627	20R-9079	20R-1260

Pastaba: priesagų variantai paprastai atspindi nedidelius dangos skirtumus arba tiekėjo partijos kodus, tačiau funkcinis storis ir fiziniai matmenys yra identiški išvardytame diapazone.

 

Eigos reguliavimo tarpiklis sukurtas taip, kad normaliomis darbo sąlygomis tarnautų visą injektoriaus eksploatavimo laiką. Tačiau naudojant ilgas-valandas,-ypač statybose ar žemės ūkio technikoje, kuriai būdingas didelis terminis ciklas-, tarpinės gali palaipsniui nusidėvėti dėl kontaktinių sąsajų mikro-trumpėjimo. Rekomenduojame išmatuoti stūmoklio išsikišimą per kiekvieną pagrindinį priežiūros intervalą (1 500–2 000 valandų), kad būtų galima nustatyti bet kokį suspaudimą arba susidėvėjimą. Jei išmatuotas išsikišimas nukrypsta nuo ankstesnio rodmens daugiau nei 0,03 mm, pakeitus tarpiklį kita atitinkamo storio laipsniu, atkuriamas įpurškimo laikas ir užkertamas kelias ilgalaikiam -kuro reguliavimo dreifui. Aktyvus tarpiklių keitimas yra ekonomiška{14}}visiško purkštuko kapitalinio remonto alternatyva, dažnai atkurianti beveik{15}}gamyklinį veikimą už nedidelę kainą.

 

1 klausimas: kaip nustatyti tinkamą tarpiklio storį konkrečiam purkštuvui?
A:Sumontuokite purkštuką be tarpiklio ir gylio mikrometru išmatuokite stūmoklio išsikišimą. Atimkite šią vertę iš vardinio projektinio aukščio (3,00 mm daugeliui C7 variantų) ir pridėkite 0,03–0,05 mm išankstinę apkrovą. Rezultatas – reikiamas tarpiklio storis, suapvalintas iki artimiausio turimo 0,05 mm dydžio.

2 klausimas: ar galiu sukrauti du plonesnius tarpiklius, kad būtų pasiektas konkretus storis?
A:Nerekomenduojama dėti į rietuves, nes du tarpikliai gali pasislinkti vienas kito atžvilgiu, veikiant vibracijai, todėl efektyvus storis nenuspėjamai pasikeis. Be to, pridėta sąsaja padidina susitraukimų ir vietinės deformacijos riziką. Visada naudokite vieną tinkamo storio tarpiklį.

3 klausimas: kas atsitiks, jei sumontuosiu 0,10 mm per ploną tarpiklį?
A:Dėl per didelės stūmoklio eigos vidiniai injektoriaus komponentai-persilies ir gali pažeisti stūmoklio kreiptuvą arba adatos sustabdymą. Dėl to į degalų sistemą gali patekti metalinių šiukšlių, o tai gali sukelti kaskados gedimus. Labai svarbu tiksliai pasirinkti storį.

4 klausimas: kaip tarpiklis veikia purkštuko grįžtamojo srauto greitį?
A:Netiesiogiai. Neteisingas tarpiklis pakeičia stūmoklio poslinkį, o tai savo ruožtu keičia slėgį, susidarantį siurbimo kameroje. Tai turi įtakos grįžtamajam srautui per nuotėkio{2}}taką; per plonas tarpiklis padidina grįžtamąjį srautą, o per{3}}per storas tarpiklis jį sumažina. Abi sąlygos sutrikdo degalų tiekimą.

5 klausimas: ar išėmus tarpiklį galima pakartotinai naudoti patikrinimui?
A:Pakartotinis naudojimas nerekomenduojamas. Pirminio sukimo momento metu tarpiklis plastiškai deformuojasi, todėl iš naujo-įrengus gali nepasiekti tų pačių suspaudimo savybių. Visada įdėkite naują tarpiklį, kad užtikrintumėte tikslią stūmoklio eigą.

6 klausimas: ar susidėvėjęs tarpiklis gali sukelti purkštuko trankymą?
A:Taip. Susidėvėjęs tarpiklis sumažina stūmoklio išankstinę -apkrovą, todėl stūmoklis gali atsitrenkti į purkštuko korpusą siurbimo eigos metu. Tai sukuria ryškų metalinį trankymą, kuris didėja didėjant variklio apkrovai. Pakeitus tarpiklį pašalinamas triukšmas ir išvengiama tolesnės žalos.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: cat c7 eigos reguliavimo tarpiklis – mikrometro{1}}kalibratorius, skirtas tiksliai stūmoklio eigos optimizavimui, China cat c7 eigos reguliavimo tarpiklis – mikrometro{3}}kalibratorius, skirtas tiksliai stūmoklio eigos optimizavimui, gamintojams, tiekėjams, gamyklai