0928400670 Bosch degalų matavimo vožtuvas – stabilus elektros atsakas ir vibracija

0928400670 yra Bosch įleidimo dozavimo vožtuvas, skirtas CP3 ir CP1H aukšto slėgio bendrojo bėgio siurbliams. Jo darbas nesudėtingas: pagal elektros signalus iš variklio kompiuterio jis valdo į aukšto slėgio siurblį patenkančio dyzelino kiekį. Ilgalaikiam-šio vožtuvo patikimumui svarbiausia yra ne tik tai, kaip jis dozuoja degalus, kai jis naujas, bet ir tai, kaip jis išlaiko tą tikslumą esant nuolatinei vibracijai, temperatūros svyravimams ir sunkiasvorių sunkvežimių apkrovai. Vožtuvas montuojamas tiesiai ant siurblio korpuso. Siurblys prisukamas varžtais prie variklio bloko. Variklis vibruoja. Kiekvienas vibracijos ciklas per siurblio korpusą perduodamas į dozavimo vožtuvą. Vožtuvo viduje elektrinė ritė, magnetinis statorius, ritė ir grįžtamoji spyruoklė patiria šią mechaninę energiją. Vožtuvas, suprojektuotas neatsižvelgiant į šią aplinką, gali puikiai veikti bandymų stende, tačiau kelyje per anksti sugenda. 0928400670 sukurtas naudojant specifines konstrukcijos ypatybes - standžią vidinę konstrukciją, stabilizuotą elektros ritę ir jungties sąsają, sukurtą taip, kad būtų atsparus drebėjimui -, kad būtų išlaikytas našumas didelės-vibracijos ir aukštos{20}}temperatūrinės darbinio sunkvežimio aplinkoje.

Dviejų{0}}kontaktų elektros jungtis ant dozavimo vožtuvo yra vienintelė ryšio jungtis tarp variklio kompiuterio ir degalų tiekimo sistemos. Per šią jungtį kompiuteris siunčia impulsinį signalą - paprastai 200–500 kartų per sekundę -. Jei jungtis laisva, surūdijusi arba susidėvėjusi, signalas pablogėja. Kompiuteris gali neaptikti gedimo, bet vožtuvas gauna netobulą komandos versiją. Dėl to susidaro nedidelės atsitiktinės srauto klaidos, kurias kompiuteris bando ištaisyti, padidindamas darbo krūvį. 0928400670 naudojama jungtis su paauksuotais gnybtais. Auksas nerūdija kaip alavas ar žalvaris. Jis palaiko stabilų, mažo{14}}atsparumo kontaktą net tada, kai yra veikiamas mikro{15}}judesių, kuriuos sukelia variklio vibracija - – nusidėvėjimo mechanizmas, vadinamas dilimo korozija, kuris palaipsniui pablogina standartinius gnybtus. Jungties korpusas taip pat turi teigiamą fiksavimo skirtuką, kuris apsaugo nuo atsitiktinio atjungimo, ir vidinį sandariklį, kuris neleidžia patekti į drėgmę ir kelio druską.

Dozavimo vožtuvo viduje esanti solenoido ritė sukuria magnetinę jėgą, kuri judina ritę. Jis įjungiamas kiekvieną kartą, kai veikia variklis. Srovė teka šimtais smulkios varinės vielos vijų, sukurdama šilumą. Ši šiluma prisideda prie aplinkos šilumos, kuri iš variklio bloko praleidžiama per siurblio korpusą. Esant nuolatinei didelei-apkrovai vasaros sąlygomis, ritės temperatūra gali viršyti 130 laipsnių. Ritėje su standartine izoliacija pakartotinis terminis ciklas galiausiai suardo izoliacinį emalį tarp vielos posūkių. Tarp gretimų posūkių susidaro trumpas, keičiantis ritės varžą ir magnetinį išėjimą. 0928400670 naudojamas aukštos{10}}temperatūrinės{11}}vardžios magnetinis laidas su poliamido -imido izoliacine danga. Ritė yra vakuume{14}}įmirkyta epoksidine medžiaga -. Tai procesas, kuris užpildo visus oro tarpus tarp vielos posūkių, pašalinant tuštumas, kuriose gali kondensuotis drėgmė ir prasidėti dalinė elektros iškrova. Ši tvirta, be tuštumų{17}}konstrukcija stabilizuoja ritę tiek elektriškai, tiek mechaniškai, apsaugodama ją nuo vibracijos, kuri pagreitina izoliacijos susidėvėjimą.

Dozavimo ritė juda tikslioje angoje, kurios tarpas yra tik keli mikronai. Kad ritė galėtų laisvai judėti ir tiksliai dozuoti kurą, ji turi likti idealiai centre šioje angoje. Bet koks nesutapimas - dėl šiek tiek iškreipto tvirtinimo flanšo, netolygus varžto sukimo momentas arba vidinis įtempis vožtuvo korpuse - sukelia šoninę-apkrovą. Ritė liečiasi su skylės sienele vienoje pusėje, padidindama trintį ir sukeldama netolygų susidėvėjimą. Laikui bėgant dėl ​​šio susidėvėjimo tarpas išplečiamas tik vienoje pusėje, todėl susidaro nuotėkio kelias, dėl kurio keičiasi srauto kalibravimas. 0928400670 korpusas pagamintas iš vieno aliuminio lydinio gabalo, o ne surinktas iš kelių komponentų. Ritės anga yra apdirbta vienu nustatymu, kad būtų išlaikytas tobulas koncentriškumas su tvirtinimo flanšo paviršiumi. Dvi tvirtinimo varžtų skylės yra tiksliai išdėstytos, kad suspaudimo jėga būtų paskirstyta tolygiai. Tai yra gamybos kokybės kontrolės priemonės, kurios montuotojui nematomos, tačiau tiesiogiai nustato, kiek laiko vožtuvas išlaiko savo kalibravimą.

Du elektriniai matavimai suteikia informaciją apie vožtuvo būklę be pašalinimo. Pirmiausia multimetru išmatuokite dviejų jungties kaiščių ritės varžą. 0928400670 kambario temperatūroje paprastai rodo 2,5–3,5 omo. Skaitymas už šio diapazono -, ypač mažesnės vertės -, gali reikšti, kad ritėje yra trumpi posūkiai. Labai didelis arba begalinis rodmuo rodo, kad grandinė yra atvira. Antra, kai variklis veikia, naudokite diagnostikos nuskaitymo įrankį, kad stebėtumėte darbo ciklą esant karštai tuščiąja eiga. Daugumoje variklių su Bosch CP3 siurbliais sveikas vožtuvas rodo 18–25 proc. Vertės, kurios nuolat viršija 30 %, rodo, kad variklio kompiuteris kompensuoja sumažėjusį srautą, kurį gali sukelti vidinis mechaninis susidėvėjimas, o ne elektros gedimas. Elektrinio bandymo palyginimas su darbo ciklo rodmenimis padeda atskirti ritės problemas nuo mechaninio susidėvėjimo.

1 klausimas: ar vibracija tikrai gali pakenkti dozavimo vožtuvui? Jame nėra judančių dalių, išskyrus ritę.

Ritė, spyruoklė ir ritė yra jautrūs vibracijai. Ritės smulkaus laido izoliacija gali nusidėvėti ten, kur laidai liečiasi vienas su kitu ir vibruoja. Jungties gnybtai gali sukelti mikroskopinį judėjimą, kuris sukelia oksidaciją ir padidina atsparumą. Jei vibracija yra stipri ir ilgalaikė, pati ritė gali trūkinėti į kiaurymę. Šie efektai kaupiasi per tūkstančius darbo valandų.

2 klausimas: kaip patikrinti vožtuvo elektrinę būklę jo neišimant?

Atjunkite laidų jungtį ir skaitmeniniu multimetru išmatuokite dviejų vožtuvų gnybtų varžą. Palyginkite rodmenis su 2,5–3,5 omų specifikacija. Žymiai kitoks rodmuo rodo elektros gedimą. Taip pat patikrinkite, ar nėra tęstinumo tarp bet kurio gnybto ir vožtuvo korpuso - neturėtų būti. Šis paprastas testas trunka dvi minutes ir gali atmesti arba patvirtinti elektros problemas prieš sudėtingesnę mechaninę diagnozę.

3 klausimas: kas atsitiks, jei vienas tvirtinimo varžtas yra tvirtesnis už kitą?

Netolygus varžto sukimo momentas gali mikroskopiškai pasukti vožtuvo korpusą. Kadangi tarpas tarp ritės-į-angą yra tik keli mikronai, net ir dėl nedidelio iškraipymo ritė gali susirišti arba netolygiai liestis su anga. Vožtuvas vis dar gali veikti, tačiau padidėja trintis ir greitėja dilimas. Visada naudokite sukimo momento veržliaraktį ir tolygiai priveržkite du varžtus mažais pakaitomis.

4 klausimas: ar kelių druska ir žiemos orai veikia elektros jungtį?

Taip. Kelių druskos purškalas gali patekti į prastai sandarią jungtį ir sukelti gnybtų koroziją. Koroduoti gnybtai turi didesnę elektrinę varžą, todėl pakeičiamas vožtuvo ritę pasiekiantis signalas. 0928400670 jungtis turi vidinį aplinkos apsaugos sandariklį ir auksu{4}}dengtus gnybtus, specialiai tam atsparius. Atjungdami seną vožtuvą, patikrinkite, ar laidų{6}}šoninė jungtis nėra korozija -, jei yra, prieš montuodami naują vožtuvą išvalykite arba pakeiskite laidų jungtį.

5 klausimas: ar 0928400670 galima naudoti su biodyzelino mišiniais?

Taip, mišiniams iki B20. Vožtuvo vidiniai sandarikliai ir ritės kapsulė yra suderinami su biodyzelinu. Tačiau biodyzelinas pritraukia daugiau drėgmės nei standartinis dyzelinas, todėl reguliarus kuro filtro keitimas ir vandens nutekėjimas tampa dar svarbesni. Vandens užterštumas degalų sistemoje veikia visus komponentus, įskaitant dozavimo vožtuvą.

6 klausimas: Ar yra skirtumas tarp šio vožtuvo bandymo ant stendo ir variklio?

Bandymas ant stendo užtikrina kontroliuojamas sąlygas - tinkamą įleidimo slėgį, švarų kalibravimo skystį, jokios vibracijos. Tai geriausias būdas patikrinti vožtuvo srauto tikslumą ir atsako laiką. Variklio diagnostika naudojant darbo ciklą ir bėgių slėgio stebėjimą yra ne tokia tiksli, bet atspindi realias -pasaulio sąlygas. Abu metodai papildo vienas kitą: bandymas stende patvirtina vožtuvo būklę, o variklio stebėjimas parodo, kaip veikia visa degalų sistema.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: 0928400670 bosch degalų dozavimo vožtuvas – stabili elektrinė reakcija ir vibracijai atspari konstrukcija gamintojai, tiekėjai, gamykla