0928400669 „Bosch“ degalų dozavimo vožtuvas – pastovi magnetinė jėga ir stabilus solenoidinis veikimas, skirtas CP3/CP1H siurbliams sunkiems{3}}dyzeliniams varikliams

0928400669 yra Bosch įleidimo dozavimo vožtuvas, skirtas CP3 ir CP1H aukšto slėgio bendrojo bėgio siurbliams. Šio vožtuvo viduje esantis solenoidas elektros srovę paverčia magnetine jėga, kuri judina dozavimo ritę. Variklio kompiuteris valdo degalų srautą keisdamas darbo ciklą - procentais, kiek laiko įjungiamas solenoidas. Ši sistema priklauso nuo vieno pagrindinio ryšio: tam tikras darbo ciklas visada turi sukurti tą pačią magnetinę jėgą, kuri visada turi sukurti tą pačią ritės padėtį, kuri visada turi tiekti tą patį kuro srautą. Kai šis santykis stabilus, variklis dirba sklandžiai, o kompiuterio pataisymai nedideli. Kai solenoido veikimas dreifuoja - dėl ritės varžos pokyčių, magnetinės medžiagos senėjimo arba armatūros susidėvėjimo -, ryšys nutrūksta. Kompiuteris komanduoja viena, vožtuvas duoda kitą, o kompiuteris turi nuolat kompensuoti. 0928400669 yra pagamintas su solenoidu, skirtu išlaikyti stabilų magnetinį išėjimą per ilgą tarnavimo laiką. Ritės laidas, statoriaus medžiaga ir armatūros sąsaja yra parinkti taip, kad būtų atsparūs laipsniškiems pokyčiams, kurie pablogina solenoido veikimą. Šis vožtuvas tinka sunkiems{17}}dyzeliniams varikliams, naudojantiems Bosch CP3 arba CP1H aukšto{20}slėgio siurblius.

Dozavimo vožtuvo solenoidas veikia paprastu principu. Srovė teka per ritę, sukurdama magnetinį lauką. Laukas pritraukia armatūrą, kuri yra prijungta prie matavimo ritės. Ritė juda prieš grįžtamąją spyruoklę. Kuo didesnė srovė, tuo stipresnė magnetinė jėga, kuo toliau ritė juda, tuo daugiau kuro teka. Variklio kompiuteris nesiunčia pastovios srovės. Jis siunčia impulsinį signalą - PWM darbo ciklą -, kuris greitai įjungia ir išjungia srovę. Įjungimo-laiko procentas lemia vidutinę srovę, taigi ir ritės padėtį. Kad ši sistema veiktų tiksliai, darbo ciklo ir magnetinės jėgos santykis turi būti nuoseklus. Jei tas pats darbo ciklas sukuria skirtingą jėgą skirtingomis dienomis, esant skirtingoms temperatūroms arba po darbo mėnesių, kompiuterio degalų skaičiavimai tampa netikslūs.

Trys pagrindiniai veiksniai lemia, kad solenoidų veikimas laikui bėgant kinta. Pirmasis yra ritės varžos pasikeitimas. Vario viela ritėje turi atsparumą, kuris didėja didėjant temperatūrai. Tai normalu ir variklio kompiuteris kompensuoja naudodamas temperatūros modelius. Tačiau, jei ritėje atsiranda trumpųjų posūkių -, kai nutrūksta izoliacija tarp gretimų laidų -, varža nukrenta nenuspėjamai. Kompiuterio temperatūros kompensacija nebetaikoma, o tam tikro darbo ciklo srovė pasikeičia. Antrasis veiksnys yra magnetinis medžiagos senėjimas. Statoriaus šerdis pagaminta iš silicio{9}}geležies elektrinio plieno. Per milijonus įmagnetinimo ciklų esant aukštai temperatūrai, medžiagos magnetinės savybės gali palaipsniui keistis - reiškinys, vadinamas magnetiniu senėjimu. Pralaidumas šiek tiek sumažėja, o tai reiškia, kad ta pati srovė sukuria šiek tiek mažesnį magnetinį srautą. Trečias veiksnys – armatūros susidėvėjimas. Armatūros paviršius liečiasi su statoriumi visiškai uždarytoje padėtyje. Per milijonus ciklų mikroskopinis susidėvėjimas gali pakeisti armatūros tarpą, pakeisti magnetinės grandinės nenorą ir perkelti jėgą. 0928400669 sprendžia šiuos veiksnius: aukštai -temperatrai-atspari ritės izoliacija, stabilizuota statoriaus šerdies medžiaga ir grūdintas armatūros paviršius, atsparus dilimui.

Solenoidinis poslinkis sukuria diagnostinį modelį, kuris skiriasi nuo kitų vožtuvų susidėvėjimo tipų. Būdingiausias požymis yra tai, kad karšto tuščiosios eigos darbo ciklas ir šaltas tuščiosios eigos darbo ciklas laikui bėgant skiriasi. Sveikas vožtuvas rodo panašius darbo ciklus esant abiem temperatūroms - galbūt 20 % šalta ir 22 % karšta. Solenoidui senstant, skirtumas didėja. Karštos tuščiosios eigos darbo ciklas gali siekti 28%, o šalta tuščioji eiga išlieka beveik normali. Taip nutinka todėl, kad ritės varža ir magnetinės savybės priklauso nuo temperatūros, o sugedęs solenoidas į temperatūros pokyčius reaguoja kitaip nei sveikas. Kitas požymis yra tai, kad darbo ciklo poslinkis vienodai veikia visą veikimo diapazoną. Skirtingai nuo ritės angos susidėvėjimo, kuris dažnai rodo didesnį poslinkį esant žemoms angoms, arba aplinkkelio nusidėvėjimą, kuris susikaupia tuščiąja eiga, solenoidinis poslinkis linkęs perslinkti visą kalibravimo kreivę panašiu kiekiu visais darbo ciklais. Variklio kompiuteris taiko panašią korekciją tuščiąja eiga, pastoviu greičiu ir visa apkrova.

Solenoidą galima išbandyti naudojant pagrindinius elektrinius įrankius. Atjunkite laidų jungtį ir skaitmeniniu multimetru išmatuokite dviejų vožtuvų gnybtų varžą. 0928400669 paprastai rodo 2,5–3,5 omo esant maždaug 20 laipsnių kampui. Žymiai už šio diapazono ribų esantis rodmuo rodo ritės problemą - per žemas reiškia trumpąjį posūkį, per didelis arba begalinis rodo, kad grandinė yra atvira. Norėdami gauti išsamesnį įvertinimą, išmatuokite pasipriešinimą, kai variklis yra šaltas, o vėl - visiškai šiltas. Sveikos ritės atsparumas nuspėjamai padidėja, kai temperatūra yra - maždaug 0,4 % vienam Celsijaus laipsniui. Nenormalus skirtumas tarp šalto ir karšto rodmenų rodo izoliacijos arba vidinio ryšio problemas. Taip pat patikrinkite, ar nėra tęstinumo tarp bet kurio gnybto ir vožtuvo korpuso - neturėtų būti. Tęstinumas rodo trumpąjį įžeminimą, kuris gali pažeisti variklio kompiuterio vairuotojo grandinę, jei jis nebus ištaisytas.

1 klausimas: Ar galiu išbandyti dozavimo vožtuvo solenoidą jo neišėmęs iš siurblio?

Taip. Atjunkite elektros jungtį ir išmatuokite varžą dviejuose gnybtuose vožtuvo pusėje. Tai leidžia tiesiogiai nuskaityti ritės varžą. Taip pat galite patikrinti, ar nėra trumpų sujungimų su žeme, matuodami tarp kiekvieno gnybto ir vožtuvo korpuso. Abu bandymai atliekami esant vožtuvui.

2 klausimas: mano nuskaitymo įrankis rodo, kad darbo ciklas didėja kelis mėnesius, tačiau atsparumo patikrinimai yra normalūs. Ar solenoidas vis dar yra problema?

Jei ritės varža atitinka specifikacijas ir yra stabili, greičiausiai problema yra mechaninis - ritės angos susidėvėjimas, spyruoklės nuovargis arba aplinkkelio erozija -, o ne elektrinė. Solenoidų problemos beveik visada rodomos kaip nenormalūs pasipriešinimo rodmenys. Naudokite varžos matavimą, kad pašalintumėte solenoidą, tada ištirkite mechanines priežastis.

3 klausimas: kas sukelia trumpus solenoido ritės posūkius?

Trumpieji posūkiai įvyksta, kai sugenda izoliacija tarp gretimų ritės laidų. Pagrindinės priežastys yra ilgalaikis veikimas aukštoje-temperatūroje, dėl kurio palaipsniui blogėja izoliacija, ir vibracija, dėl kurios laidai gali trintis vienas į kitą. Atsiradus trumpiems posūkiams, jų negalima taisyti - vožtuvą reikia pakeisti.

4 klausimas: ar 0928400669 naudoja daugiau srovės nei standartinis dozavimo vožtuvas?

Ne. Srovės suvartojimą lemia ritės varža ir variklio kompiuterio tvarkyklės grandinė, kurios abi atitinka Bosch specifikacijas, skirtas CP3 ir CP1H programoms. Vožtuvui nereikia jokių specialių elektrinių nustatymų ar programavimo.

5 klausimas: Ar sugedusi variklio kompiuterio tvarkyklės grandinė gali sugadinti naują dozavimo vožtuvą?

Taip. Jei variklio kompiuterio tvarkyklės grandinėje yra vidinis gedimas -, pvz., sugedęs grįžtamasis diodas arba pažeistas srovės -jutimo rezistorius -, į solenoidą gali tiekti netinkama srovė. Dėl to vožtuvas gali veikti netinkamai arba, sunkiais atvejais, sugadinti naujojo vožtuvo ritę. Jei naujai sumontuotas vožtuvas veikia netinkamai ir ritės varžos patikrinimai yra normalūs, reikia įvertinti kompiuterio tvarkyklės grandinę.

6 klausimas: kaip 0928400669 solenoidas lyginamas su antrinės rinkos alternatyvomis?

Originaliuose „Bosch“ matavimo vožtuvuose naudojama aukštos{0}}temperatūros-vardinė magnetinė viela, stabilizuotos statoriaus šerdies medžiagos ir grūdinti armatūros paviršiai, pagaminti pagal „Bosch“ specifikacijas. Vartojant antrinės rinkos alternatyvas, gali būti naudojamos žemesnės-klasės medžiagos, kurios greičiau genda, todėl solenoidas nukrypsta anksčiau. Ritės varža ir induktyvumas taip pat gali skirtis nuo Bosch specifikacijos, o tai turi įtakos variklio kompiuterio tvarkyklės grandinės sąveikai su vožtuvu.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: 0928400669 bosch degalų dozavimo vožtuvas – pastovi magnetinė jėga ir stabilus solenoido veikimas cp3/cp1h siurbliams, esant dideliems-dyzeliniams varikliams, Kinija 0928400669 bosch degalų dozavimo vožtuvas – pastovi magnetinė jėga ir stabilus dyzelinio variklio tiekėjo solenoidų veikimas cp3/cp1 gamyklos 7 siurbliams}