Profesionalus Bosch 0460426486 kuro siurblys|R1109 VE skirstytuvo siurblys, skirtas Cummins & Perkins Power|Sunkus-hidraulinis tikslumas

Griežtai pramoninio dyzelino eksploatacinių savybių pasaulyje,0460426486 (R1109)yra pripažintas ne tik kaip kuro siurblys, bet ir kaip "kinetinis valdytojas". Nors šiuolaikinėse Common Rail sistemose daugiausia dėmesio skiriama akumuliacijai bėgiu{1}}, o R1109 VE siurblys išsiskiria savo gebėjimu generuoti, matuoti ir paskirstyti aukšto-slėgio dyzeliną per išskirtinį, tvirtą ašinį-stūmoklio judėjimą. Inžinieriams, prižiūrintiemsCummins 4BTarbaPerkins 1100 serijaplatformose, šis siurblys yra geriausias pasirinkimas norint pasiekti „saldi tašką“ tarp degalų purškimo ir mechaninio ilgaamžiškumo. Tai yra galutinis sprendimas varikliams, kuriuose elektroninis sudėtingumas turi būti pakeistas į negailestingą mechaninį patikimumą ne{1}}tinklelio aplinkoje.

 

🔍 Pasirinkimo logika: sukimo momento{0}}stabilumo įvertinimas

 

Pasirinkus0460426486profesionaliam kapitaliniam remontui reikalingas specialistasPasirinkimo logikabe paprastos dalies{0}}numerio atitikimo:

LDA padidinimo koreliacija:Šiame modelyje yra didelio{0}}jautrumo Aneroid (LDA) įrenginys. Pasirinkimas priklauso nuo variklio turbokompresoriaus padidinimo žemėlapio-užtikrinant, kad degalų sodrinimas atspindėtų oro įsiurbimo tūrį, kad būtų išvengta EGT (išmetamųjų dujų temperatūros) šuolių.

Governor Droop specifikacija:Specialiai parinkta tais atvejais, kai reikalingas „izochroninis“ arba „kintamasis“ greičio kritimas, užtikrinantis, kad siurblys išlaikytų pastovų dažnį generuojant energiją arba pastovų sukimo momentą atliekant hidraulinį kasimą.

Veleno apkrova:Patikriname R1109 vidinių įvorių sutvirtinimus, kad įsitikintume, jog jis gali atlaikyti šoninį sunkiųjų -diržo-varomų ar pavarų-sistemų įtempimą.

 

 

Parametras	Profesionalaus lygio detalė
Bosch dalies numeris	0460426486 (0 460 426 486)
Paslaugos identifikavimas	R1109 serija
Sistemos slėgio diapazonas	800 - 1, 150 barų (purkštuko viršūnė)
Cilindro konfigūracija	Optimizuotas 4 cilindrų dyzelinui su turbokompresoriumi
Įleidimo matavimas	Integruotas Vane{0}}tipo perdavimo siurblys
Varančiojo veleno tipas	20 mm smailėjantis su preciziniu raktu

 

 

The0460426486architektūra yra kompaktiškos hidraulinės integracijos meistriškumo klasė.

Ašinio paskirstymo technologija:Vienas stūmoklis atlieka dvejopą{0}}veiksmą: juda atgal, kad sukurtų slėgį, ir sukasi, kad atitiktų keturis tiekimo vožtuvus. Tai užtikrina 100 % tūrinę simetriją visuose cilindruose, o tai yra esminis veiksnys mažinant variklio vibraciją.

Automatinis išankstinis laikmatis:Naudojant vidinį perdavimo slėgį, siurblio korpusas valdo hidraulinį stūmoklį, kuris pastumia kumštelio žiedą. Ši mechaninė „logika“ užtikrina, kad esant dideliems sūkiams degalai būtų įpurškiami anksčiau, kad būtų kompensuotas dyzelino užsidegimo delsimas.

Išsiliejimo{0}}prievado valdymas:Reguliuodamas stūmoklio rankovės padėtį, R1109 valdo „išsiliejimo“ tašką, užbaigdamas įpurškimą chirurginiu tikslumu, kad būtų sumažintas nesudegusių angliavandenilių kiekis.

 

 

Siekiant užkirsti kelią įprastam „įpurškimo dreifui“.0460426486, vyresnieji technikai laikosi šių standartų:

Hidraulinė higiena:0460426486 priklauso nuo 0,002 mm leistinų nuokrypių. Naudoti 10-mikronų vandens-skyriklio filtrą negalima; tai yra būtinybė. Vanduo nėra-suspaudžiamas, todėl esant apkrovai aukšto slėgio galvutė nutrūks.

Statinis laiko kalibravimas:Montuodami R1109, naudokite siurblio galinio kištuko rodyklę, kad nustatytumėte "stūmoklio pakėlimą" ties TDC. Net 0,05 mm paklaida gali sukelti sunkų paleidimą ir per daug suodžių.

Kuro aušinimo logika:Įsitikinkite, kad degalų grąžinimo linija nėra apribota. R1109 vidiniam reguliatoriui aušinti naudoja apeitą kurą,{2}}dėl per didelio priešslėgio siurblio korpuse atsiranda „šilumos nutekėjimas“.

 

 

1 klausimas: kodėl 0460426486 sunkiai užsiveda, kai variklis įkaitęs?

A:Tai klasikinis „galvos ir rotoriaus“ nusidėvėjimo simptomas. Dyzelinui plonėjant dėl ​​karščio, susidėvėję nuokrypiai leidžia kurui apeiti stūmoklį. Norint atkurti hidraulinį sandariklį, reikia kokybiškai pakeisti-aukšto slėgio- galvutę.

2 klausimas: ar R1109 suderinamas su šiuolaikiniu ULSD (ypač-mažos sieros dyzelinu)?

A:Taip, bet ULSD tepimas mažesnis. Rekomenduojame naudoti ASTM-D975 suderinamą priedą, kad apsaugotumėte vidinę kumštelio plokštę ir volelius nuo priešlaikinio įdubimo.

3 klausimas: ar LDA (Aneroid) galima pritaikyti darbui dideliame aukštyje?

A:absoliučiai. Reguliuodami žvaigždutės rato ir diafragmos spyruoklės įtempimą, galite sukalibruoti, kiek „papildomų“ degalų siurblys tiekia, palyginti su turbinos padidinimu, taip užkertant kelią juodiems dūmams ploname kalnų ore.

4 klausimas: mano siurblys „sūksta“ esant pastoviam apsisukimų dažniui. Kokia priežastis?

A:Virpėjimas paprastai rodo oro patekimą į priekinio veleno sandariklį arba prilipusį reguliatoriaus svorį. Jei oras patenka į žemo -slėgio kamerą, hidraulinis laiko judėjimas tampa nepastovus.

5 klausimas: kuo R1109 pranašesnis už standartinį linijinį siurblį?

A:Kompaktiškumas ir integruotas laikas. R1109 telpa į griežtesnes variklio skyrius ir siūlo daug sudėtingesnį dinaminį laiko pažangą nei dauguma mechaninių linijinių siurblių.

6 klausimas: ar šiam siurbliui reikalingas išorinis alyvos tiekimas?

A:Ne0460426486yra visiškai suteptas{0}}degalais. Tai palengvina montavimą, tačiau taip pat 100 % priklauso nuo dyzelino tiekimo kokybės ir švaros.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: profesionalus bosch 0460426486 kuro siurblys|r1109 ve skirstytuvo siurblys Cummins & Perkins power|Sunkus-hidraulinis tikslumas, profesionalus Kinijos bosch 0460426486 kuro siurblys|r1109 ve skirstytuvo siurblys Cummins & Perkins power|Sunkios-hidraulinės įrangos gamintojai, tiekėjai, gamyklos