DEUTZ Common Rail purkštukas 0445020234 – aukšto{1}}slėgio degalų tiekimo sistema
video
DEUTZ Common Rail purkštukas 0445020234 – aukšto{1}}slėgio degalų tiekimo sistema

DEUTZ Common Rail purkštukas 0445020234 – aukšto{1}}slėgio degalų tiekimo sistema

1. Prekė: 0445020234
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

Tikslus degalų matavimas nustato bet kurio DEUTZ jėgos agregato, kuriam kinta apkrovos poreikiai, veikimo apimtį. DCR® (DEUTZ Common Rail) sistemoje purkštuko ir siurblio derinys{1}}konkrečiai0445020234 purkštukaskartu su siurblio elementais su OEM nuorodomis04266349, 4266349, ir4267118-veikia kaip pagrindinė degimo valdymo pavara. Šie komponentai atlaiko bėgių slėgį, kuris reguliariai viršija 1 800 barų, todėl jų mechaninis vientisumas yra įpurškimo laiko tikslumo ir cilindro -to{5}} balanso pagrindas. Dirbtuvėms, aptarnaujančioms Tier 4 Final ir Euro V mašinas, Bosch{8}}0445020234surinkimas tiesiogiai veikia kietųjų dalelių emisiją ir degalų praskiedimo greitį. Kai gamyklos tolerancijos ribos pablogėja dėl ilgesnio veikimo, pakeitus šį įrenginį, atkuriamos hidraulinės amortizacinės charakteristikos, būtinos sklandžioms kelių{1}}įpurškimo strategijoms-pilotinėms, pagrindinėms ir po-, kurių reikia šiuolaikiniams DEUTZ elektroniniams valdymo blokams.

 

⚙️Komponentų parametrai ir inžinerinės tolerancijos

Hidraulinis našumas0445020234 purkštukaspriklauso nuo servo-hidraulinio stiprintuvo, kuris reguliuoja purkštuko adatos pakėlimą mikrosekundžių tikslumu. Vožtuvo stūmoklis ir sujungimo antgalis kalibruojami pagal nustatytą srauto greitį, kuris paprastai išreiškiamas ml per 30 sekundžių, esant etaloniniam bandymo slėgiui. DėlDEUTZ siurblio elementasidentifikuotas kaip04266349, stūmoklio skersmuo ir eigos ilgis lemia, kiek kuro tūrio pasiekia bėgią per kiekvieną kumštelio skilties sukimąsi. Šie judantys paviršiai gauna agrūdintas gydymasapsisaugoti nuo mažo{0}}klampumo degalų ir vandens dalelių dilimo. Sandarinimo vientisumas priklauso nuo Viton® ir PTFE junginių, skirtų nuolatiniam poveikiui nuo -30 laipsnių iki 125 laipsnių, užkertant kelią išoriniam prasiskverbimui, kuris destabilizuotų bėgių slėgio rodmenis. Dirbtuvių technikai taip pat turi patvirtintipurkštukų klasifikacijos kodasfiziškai pažymėta ant kiekvieno naujo įrenginio{0}}ši raidinė ir skaitmeninė eilutė turi atitikti DEUTZ ECU kalibravimo failą; dėl nesutampančių kodų tam tikrų cilindrų tuščiosios eigos dėsningumai ir per-degalai.

🚛Diegimo seka ir sistemos sinchronizavimas

Pakaitalo montavimasDEUTZ aukšto{0}}slėgio purkštukasreikalaujama, kad{0}}neužterštų kiaurymė ir būtų griežtai taikomas sukimo momentas. Apkabos varžtas, pritvirtinantis purkštuko korpusą, priveržiamas graduotais etapais, naudojant asertifikuotas sukimo momento raktas, kad būtų išvengta iškraipymų, dėl kurių purškimo srautas pasislenka stūmoklio dubens įdubos atžvilgiu. Prieš įdedant iš injektoriaus šulinio reikia pašalinti anglies nuosėdas; bet koks likutis pakeičia sumontuotą aukštį ir keičia kuro srovės įsiskverbimo kampą. Nors DCR architektūra pašalina tradicinius siurblio laiko reguliavimus sukant pavarą,mechaninis siurblio elementasdažnai komplektuojamas su purkštuku, reikia tinkamai parinkti tarpiklius, kad būtų nustatytas nulinis -pakėlimo taškas skirstomojo veleno pagrindo apskritime. Tais atvejais, kai apskaičiuojant eksploatacines išlaidas lemia degalų ekonomija, tiekimo siurblio fazė turi atitikti alkūninio veleno padėties jutiklio išvestį, kad ECU gautų tikslias viršutinio -negyvojo-centro nuorodas. Po mechaninio įdiegimo diagnostikos programinė įranga-paprastai DEUTZ EMR2 arba EMR3 turi perrašytipurkštuko pataisos vertėsį valdymo bloką. Šio programavimo žingsnio nepastebėjimas dažnai padidina kietųjų dalelių susidarymą ir įsibėgėjant sklinda metalinis beldimas. Prieš atliekant apkrovos bandymą, baigiamas pilnas aukšto-slėgio nuotėkio bandymas ir sistemos užpildymas.

 

🔩Taikymo sritis DEUTZ mobiliosiose ir stacionariose platformose

The0445020234purkštukas, turintis Bosch prekės ženklą kartu su KHD inžinerijos patvirtinimu, visų pirma palaiko kompaktiškus,{0}}didelių sūkių dyzelinius blokus, naudojamus tiek stacionariuose generatoriuose, tiek mobiliosiose traukos programose. Šie vienetai yra skirti4 cilindrų ir 6 cilindrų eiliniai varikliaikurie varo ratinius krautuvus, ekskavatorius ir dirvos tankintuvus{0}}, kur sukimo momento poreikis nuo tuščiosios eigos iki didžiausios vardinės galios pasikeičia per kelias sekundes. Atliekant žemės ūkio darbus, kombainai ir galingi{2}}arklio galios traktoriai priklauso nuo jųCommon Rail purkštukaikad išlaikytų pastovų GTV sukimo momentą kintamu važiavimo greičiu. Dėlantrinės rinkos dyzelino komponentų platintojas, labai svarbu teisingai identifikuoti pagrindinę variklio platformą; šios nuorodos dažnai pateikiamos DEUTZ TCD 2012, TCD 2013 ir TCD 2015 serijose. Veikia logistikos operatoriaišakiniai krautuvaiirkonteinerių krovėjaiTaip pat šie purkštukai yra naudingi, nes susidėvėję blokai paprastai pirmiausia pasireiškia kaip nestabili mažo{0}}greičio reakcija ir padidėjęs išmetamųjų dujų neskaidrumas.

 

📦Kaina{0}}Injektorių ir siurblių keitimo nauda

Komercinės remonto patalpos, įvertinančios autentiškumąDEUTZ purkštukas ir siurblysAtnaujinus naudojant pigesnes{0}}alternatyvas, dažnai pastebima aukštesnė-darbo ciklo ekonomija-parke. Hidraulinės grandinės blogėjimas vyksta pagal laipsnišką kreivę; bėgių slėgio sumažėjimas nuo 1 600 barų iki 1 400 barų koreliuoja su apytiksliai8-10% galios erozijair išmatuojamą stabdžių{0}}kuro sąnaudų baudą. Diegiama gamyklos-spec0445020234agregatai atkuria pradinius BSFC skaičius-metriką, kuri rezonuoja su savininkų-operatoriais, kurie kurą stebi kaip didžiausias kintamas išlaidas. Solenoido elektrinė varža, matuojama omais, užtikrina aktyvavimo reakciją žemiau 200 mikrosekundžių, išsaugant ECU galimybę tiksliai formuoti įpurškimo įvykius. Iš anatitikties emisijomsKalbant apie tai, purkštukai, kurių nuotėkis{0}}nekontroliuojamas arba lašėja, tiesiogiai prisideda prie angliavandenilių slydimo ir pagreitina DPF suodžių apkrovą. Suplanavus keitimą prieš sustiprėjus šiems simptomams, apsaugomos investicijos į tolesnį apdorojimą, purkštuko atnaujinimas yra prevencinė priemonė, o ne skubi intervencija.

 

❓Dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: ar užsakant 0445020234 į komplektą įeina solenoidinis vožtuvas ir aukšto slėgio jungtis?
A:Šis purkštukas pristatomas kaip sukomplektuotas, -paruoštas-montuoti agregatas, kuriame yra įjungimo solenoidas, hidraulinė servo sekcija ir aukšto-slėgio įleidimo sriegis. Taip pat yra degalų grąžinimo antgalis. Siurblio elementui04266349, pristatymas neapima kumštelio sekiklio ir korpuso-tai yra atskiros aptarnavimo pozicijos.

2 klausimas: kaip patikrinti, ar šis purkštukas atitinka mano „Deutz“ variklį, prieš tai neišimant senojo įrenginio?
A:Nurodykite savo EMR2 / EMR3 valdiklio variklio serijos numerį ir programinės įrangos variantą-. Nors0445020234dalijasi matmenų standartais, vidinio srauto klasifikacija (pataisymo kodas) turi atitikti ECU saugomas reikšmes. Padedame atlikti VIN{1}}pagrįstą patvirtinimą prieš išsiuntimą.

3 klausimas: ar yra siurblio elemento 04266349 priežiūros rinkiniai, ar stūmoklio ir cilindro pora parduodama tik kaip sandarus degtukas?
A:Stūmoklis ir cilindras yra apdirbti ir aptraukti kaip suderintas duetas; tiekiame pilną komplektaciją04266349elementas. Be to, turime atsargų atraminių tarpiklių ir sandarinimo žiedų, kad juos būtų galima surinkti į siurblio korpusą, tačiau patariame nemaišyti stūmoklių iš skirtingų elementų partijų.

4 klausimas: statybvietėje, kokia rida ar valandos reikalauja pakeisti šį purkštuką?
A:Ne greitkelių įrangai, kuri veikia naudojant ASTM D975 ULSD, funkcinis nukrypimas nuo gamyklinių srauto ribų paprastai atsiranda tarp8000 ir 12000 variklio valandų. Rekomenduotinas aktyvus -išjungimas, kai ECU vienam -cilindrui degalų apkrova viršija ±5 mg/taktą arba atliekant kapitalinio remonto intervalus, kai cilindro galvutė jau išardyta.

5 klausimas: ar seniems purkštukams taikomas pagrindinis mokestis ir kokios sąlygos jums reikia grąžinimo kreditui?
A:Taip, pagrindinė programa veikia0445020234purkštukai. Įrenginiams, kurių purkštukai yra užblokuoti arba įtrūkę korpusai, gali būti suteikta dalis kredito, tačiau paprastai grąžinama, jei purkštuko korpusas lieka nepažeistas. RMA numeris turi būti pridedamas prie visų pagrindinių siuntų, o konteineriai turi būti nusausinti ir užplombuoti pagal gabenimo taisykles.

6 klausimas: ar sumontavus šį purkštuką bus užtikrintas Euro V atitikimas be jokių ECU programinės įrangos pakeitimų?
A:Pati aparatinė įranga atkartoja OE konfigūraciją Euro V programoms. Tačiau išmetamųjų teršalų klasifikaciją galiausiai lemia variklio valdymo programinė įranga. Šis purkštukas suteikia hidraulinį pagrindą; Rekomenduojame patvirtinti, kad jūsų ECU turi naujausią DEUTZ kalibravimo versiją, skirtą konkrečiai programai, kad būtų užtikrintas visiškas atitikimas reglamentams.

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: deutz common rail purkštukas 0445020234 – aukšto -slėgio degalų tiekimo sistema, Kinija deutz common rail purkštukas 0445020234 – aukšto -slėgio degalų tiekimo sistemų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall