LIWEI M0601P153 Common Rail purkštuko antgalis – didelio-slėgio dyzelino įpurškimo antgalis, skirtas tiksliam purškimui ir ilgaamžiškumui
1. Gaminys:M0601P153
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Dyzelinėje „Common Rail“ sistemoje slėgis sukuriamas prieš srovę,{0}}tačiau tikrasis degimo efektyvumas apibrėžiamas purkštuko gale. TheLIWEI M0601P153yra ne tik pristatymo vieta; tai yra askysčių transformacijos sąsaja, paverčiant aukšto{0}}slėgio dyzeliną valdomu purškimo būdu. Šis perėjimas lemia, kaip efektyviai dyzelinas sąveikauja su suslėgtu oru cilindro viduje, todėl purkštukas yra lemiamas degimo kokybės, išmetamųjų teršalų ir variklio sklandumo veiksnys.
Taikymo sritis ir suderinamumo logika
M0601P153 sukurtas taip, kad būtų suderinamas su aukšto-slėgio bendrojo bėgio purkštuvų korpusais, naudojamais:
Sunkiosios{0}}dyzeliniai varikliai (sunkvežimiai, autobusai, statybinė įranga)
Žemės ūkio dyzelinės platformos (traktoriai, kombainai)
Pramoniniai maitinimo blokai ir generatoriai
Pasirinkite pagalbinius laivinius dyzelinius variklius
Jo geometrija suderinama su pagrindinėmis Bosch{0}}tipo, Delphi-tipo ir Denso-įkvėptų sistemų purkštukų architektūromis, užtikrinant pritaikomumąantrinės rinkos remontas, perdirbimas ir našumo atnaujinimas.
Struktūrinės inžinerijos perspektyva
Skirtingai nuo tradicinio dizaino, M0601P153 pabrėžiavidinio srauto dinamika:
Kelių-angių purkštukų geometrija (optimizuotas skersmuo ~0,10–0,13 mm klasės atskaitos taškas)
Tikslios-žemės adatos-sėdynės sąsaja (mikronų-lygio paklaida)
SAC tūrio optimizavimas kontroliuojamam degalų sulaikymui
Anti-kavitacijos srauto kanalų formavimas
Šios struktūros ypatybės turi tiesioginės įtakospurškimo kūgio kampas, lašelių suskaidymas ir turbulencijos generavimas, kurios būtinos švariam degimui.
Įpurškimo dinamika ir degimo poveikis
„Common Rail“ sistemoje įpurškimas nebėra vienas įvykis, o seka:
Pilotinis įpurškimas (triukšmo mažinimas)
Pagrindinis įpurškimas (elektros generavimas)
Po įpurškimo (išmetimo kontrolė)
Antgalis turi akimirksniu reaguoti į ECU signalus. Dėl savo hidraulinio balanso ir tikslaus apdirbimo M0601P153 palaiko:
✔ Greitas adatos pakėlimas
✔ Tikslus injekcijos laikas
✔ Stabilūs kelių{0}pakopių injekcijų ciklai
Tai suderinama su šiuolaikinėmis dyzelinėmis sistemomis, galinčiomis per ciklą atlikti kelis įpurškimus, siekiant kontroliuoti išmetamųjų teršalų kiekį ir pagerinti efektyvumą.