NT-L srauto bandymo stendo tikslus srauto matavimas, skirtas purkštuko, valdymo vožtuvo ir gaubto bandymui

TheNT-L srauto bandymo stendasyra specializuota, labai{0}}tiksli testavimo sistema, sukurta specialiai tiksliai aptikti srautąpurkštukai, valdymo vožtuvai, irgaubtaidyzelinių bendrųjų bėgių sistemose. Šis stalas, sukurtas siekiant užpildyti atotrūkį tarp pradinio MTEP ir galutinio gamyklos priėmimo, užtikrina laboratorinio-klasių tikslumą, patvarų gamybos-grindų paketą. Su slėgio stabilumu100±0,5 baroir srauto matavimo tikslumas iki0,001 l/minNT-L įgalina dirbtuves ir gamintojus patikrinti komponentų veikimą pagal griežčiausius OĮG standartus, užtikrinant, kad prieš montuojant kiekviena dalis atitiktų nurodytas hidraulines charakteristikas.

NT{0}}L taikomas per visą dyzelinio kuro sistemos komponentų gyvavimo ciklą – nuo ​​inžinieriaus darbo stalo iki kokybės kontrolės laboratorijos. Įpreliminarūs tyrimai ir plėtra, stendas naudojamas naujų konstrukcijų purkštukų ir valdymo vožtuvų prototipų srauto charakteristikoms nustatyti, suteikiant inžinieriams tvirtus duomenis, reikalingus hidraulinėms konstrukcijoms tobulinti. Pergamyklos patikrinimas ir kokybės užtikrinimas, bandymų stendas tarnauja kaip vartų sargas, greitai patikrindamas, ar kiekvienas gamybos komponentas, įskaitantgaubtaiir vožtuvų mazgai, atitinka nurodytus srauto parametrus ir nuotėkio leistinus nuokrypius. Dėl šios dvigubos naudos NT-L yra nepakeičiamas turtas gamintojams, siekiantiems išlaikyti nuoseklų kokybės standartą. Integravę šį bandymą į gamybos liniją, gamintojai gali žymiai sumažinti gedimų lauke ir pretenzijų dėl garantijos riziką – dažną dyzelino antrinės rinkos skausmą.

Sukurtas atsižvelgiant į remonto ar bandymo įstaigos darbo aplinką, NT{0}}L palengvina nesudėtingą montavimą ir integravimą. Sistema pristatoma kaip visapusiškas įrenginys, kurį reikia prijungti tik prie atitinkamo maitinimo šaltinio (paprastai 380V/50Hz arba 220V/60Hz) ir kuro šaltinio. Modulinė konstrukcija leidžia naudotigreitai{0}}pakeisti adapterius ir tvirtinimo elementusskirtingiems purkštukų ir vožtuvų tipams, sumažinant prastovą tarp bandomųjų važiavimų. Svarbiausia yra sauga ir sistemos vientisumas; stende yra tokios funkcijos kaip apsauga nuo viršslėgio ir tvirtos filtravimo sistemos, apsaugančios nuo bandymo skysčio ir vidinių komponentų užteršimo. Šis dėmesys -naudojimo paprastumui ir ilgaamžiškumui užtikrina, kad bandymų stendas patikimai tarnaus ilgus metus su minimalia specializuota priežiūra, o tai yra pagrindinis veiksnys intensyviose dirbtuvėse.

Dyzelinio remonto įmonėms NT{0}}L yra ne tik testeris; tai pajamų generatorius ir diagnostikos įrankis, neleidžiantis sugrįžti. „Common Rail“ sistemojesrauto reguliavimo vožtuvas(SCV/IMV) ir purkštukų purkštukai yra esminiai našumo rodikliai. Dėl sugedusio vožtuvo gali sumažėti bėgių slėgis, sumažėti degalų sąnaudos ir galia prarasti, o susidėvėję purkštukai gali prastai purkšti ir padidinti išmetamųjų teršalų kiekį. Naudodama NT-L šiems komponentams savarankiškai išbandyti, parduotuvė gali tiksliai nustatyti pagrindinę sistemos gedimo priežastį. Pavyzdžiui, matavimo vožtuvas, rodantis sumažintą srautą esant tam tikrai srovei, patvirtins, kad reikia pakeisti, o ne spėlios ir pakeis visą aukšto slėgio siurblį. Šis tikslingas metodas tiesiogiai reiškia, kad sutrumpėja diagnostikos laikas, padidėja pirmųjų{6}}taisymo atvejų rodiklis ir padidėja klientų pasitenkinimas. Didelis stendo pakartojamumas suteikia dirbtuvėms pasitikėjimo garantuoti savo remontą, žinant, kad kiekvienas komponentas buvo patikrintas pagal OEM veikimo lygį.

1 klausimas: kokius konkrečius komponentų tipus galima patikrinti NT-L, be standartinių purkštukų?
A: NT-L sukurtas specialiaipurkštukų, valdymo vožtuvų (SCV/IMV) ir gaubtų srauto bandymas. Jis idealiai tinka šių kritinio srauto{1}}matavimo komponentų hidrauliniam veikimui patikrinti nepriklausomai nuo siurblio agregato.

2 klausimas: kuo 0,001 l/min tikslumas naudingas remonto dirbtuvėms?
A: Šis tikslumas leidžia aptikti mikro{0}}nuotėkį ir nedidelį matavimo komponentų susidėvėjimą, kurio nebūtų galima pastebėti naudojant ne tokią jautrią įrangą. Tai leidžia užtikrintai pasmerkti arba sertifikuoti dalis ir išvengti brangaus pakartotinio remonto.

3 klausimas: ar bandymų stendas suderinamas su komponentais iš skirtingų originalios įrangos gamintojų, pvz., Bosch, Denso ir Delphi?
A: Taip, bandymų stendas sukurtas su pritaikomais tvirtinimo elementais, kad tilptų platų visų pagrindinių gamintojų „common rail“ sistemos komponentų asortimentą, todėl jis yra universalus įrankis bet kokiai dirbtuvėms.

4 klausimas: koks yra tipinis bandymų stendo darbo ciklas ir numatoma eksploatavimo trukmė?
A: Su ciklo laiku<10 seconds, it is built for continuous production-floor use. With proper maintenance, it provides a long service life and consistent test results even under heavy daily use.

5 klausimas: kokios priežiūros reikia, kad sistema veiktų tiksliai?
A: Įprastinė priežiūra visų pirma apima reguliarų filtro keitimą, siekiant apsaugoti tikslius srauto jutiklius. Norint išlaikyti matavimo vientisumą, rekomenduojama kasmet tikrinti slėgio ir srauto jutiklius pagal sertifikuotus standartus.

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

Populiarus Žymos: n