DENSO G2 purkštukų atstatymo rinkinys – 295050-0740 / 295050-0620 su OE Cross 23670-30420
video
DENSO G2 purkštukų atstatymo rinkinys – 295050-0740 / 295050-0620 su OE Cross 23670-30420

DENSO G2 purkštukų atstatymo rinkinys – 295050-0740 / 295050-0620 su OE Cross 23670-30420

1. Gaminys: 295050-0740 / 295050-0620 su OE Cross 23670-30420
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

Komercinių dirbtuvių operatoriai visoje Afrikoje ir Pietryčių Azijoje nuolat susiduria su bendru suvaržymu: dyzelinio transporto parko judėjimą, kai originalių komponentų tiekimas vyksta su pertrūkiais. Šis DENSO remonto rinkinys tiesiogiai sprendžia šį eksploatacinį iššūkį. Sukurtas G2 šeimos purkštukams, kurių surinkimo numeriai yra 295050-0740 ir 295050-0620-su „Toyota“ techninės priežiūros kryžminės-nuorodos numeriu 23670-30420 – šis rinkinys suteikia nešiojamų vidinių dalių keitimo, reikalingo norint atkurti visas purkštuvo funkcijas. Greitai dirbančių kasybos vežėjų ir tolimojo susisiekimo logistikos įrenginių lauko duomenys patvirtina, kad valdymo vožtuvo ir valdymo stūmoklio sąsajos yra pagrindinės gedimų zonos; šis rinkinys pakeičia tuos svarbiausius elementus, grąžindamas įpurškimo tikslumą ir degimo efektyvumą į gamykloje nustatytas bazines vertes.

 

🔧Pagrindiniai komponentai ir svarbiausios specifikacijos

Šių DENSO Common Rail purkštukų atkūrimo protokolas reikalauja, kad komponentai būtų pagaminti laikantis griežtų leistinų nuokrypių. Į šį rinkinį įeina solenoidinio vožtuvo mazgas, aukšto -slėgio sandariklio žiedas, pusrutulinis vožtuvas ir vožtuvo lizdo laikymo įranga. Ypatingas dėmesys skiriamas kalibravimo tarpikliui ir NOP spyruoklei, kurie tiesiogiai valdo purkštuko atidarymo slėgį ir atsako delsą. Jie suderinami su 295050-0740 ir 295050-0620 baziniais skaičiais, kad eksploatacinis nuokrypis būtų palaikomas priimtinose ribose. Komplekte taip pat yra būtinas sandarinimo žiedų rinkinys tiek aukšto slėgio įleidimo angai, tiek purkštuko korpusui, užtikrinantis saugų hidraulinį užraktą nuo degalų praskiedimo ir degimo dujų patekimo.

 

🏗️ Taikymo sritis 1KD-FTV ir 2KD-FTV varikliams

Šis paslaugų sprendimas tiesiogiai tinka Toyota 1KD-FTV ir 2KD-FTV variklių šeimų-galios blokams, plačiai naudojamiems Afrikos kasybos operacijose, Pietryčių Azijos logistikos parkuose ir žemės ūkio technikoje. Pagrindinės transporto priemonės yra „Toyota Hilux Vigo“, „Toyota Hiace“, „Toyota Fortuner“ ir „Toyota Dyna“ lengvieji sunkvežimiai. OE numeris 23670-30420 naudojamas kaip galutinė kryžminė nuoroda, identifikuojanti konkretų purkštukų mazgą, naudojamą šiose 2,5 l ir 3,0 l D-4D bendrojo bėgio sistemose. Dirbtuvėms, aptarnaujančioms automobilių parką regionuose, kur originalių dalių tiekimo grandinės yra nepatikimos, šis rinkinys yra praktiška alternatyva visiškai pakeisti purkštuką.

 

📋 Kapitalinio remonto procedūra ir kritiniai švaros standartai

Norint sėkmingai atkurti naudojant šį purkštuko remonto rinkinį, reikia griežtai laikytis švaraus-patalpos praktikos-užteršimas išlieka pagrindine po-paslaugų gedimo dyzelinėse bendrojo bėgio sistemose priežastimi. Atliekant išmontavimo seką, pirmenybė turi būti teikiama kruopščiam solenoido ištraukimui, kad būtų išvengta magnetinės ritės pažeidimo, o po to nuimama vožtuvo lizdo laikančioji veržlė. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas pusės rutulinio vožtuvo lizdo būklei ir sklandžiai komandų stūmoklio eigai purkštuko korpuse{5}}, čia reikia pakeisti korpusą. Surinkus iš naujo, kalibravimo tarpiklio kaminas nustato galutinį hidraulinį veikimą. Po-įdiegimo reikia naudoti diagnostikos programinę įrangą, kad iš naujo-įvestumėte specialų purkštuko pataisos kodą į ECU; šio kodavimo žingsnio neatlikimas neigiamai veikia atstatymo naudą, dėl ko dažnai atsiranda apytikslė tuščioji eiga ir padidėja kietųjų dalelių išmetimas.

 

💰Komercinė vertė{0}}didelės ridos dyzelino operacijoms

Investavimas į šį DENSO remonto rinkinį yra strateginis požiūris į dyzelinio kuro sistemos sąnaudų valdymą sudėtingose ​​​​darbo aplinkose. Didelis slėgis, -viršijantis 1 600 barų-, pagreitina valdymo vožtuvo ir purkštukų lizdų paviršių susidėvėjimą, todėl padidėja degalų grąžinimo srautas ir sumažėja bėgio slėgio stabilumas. Pakeitus šias eksploatacines medžiagas prieš katastrofišką gedimą, metalo nuolaužos nepateks į siurblį ir bėgius, taip veiksmingai apsaugoma visa aukšto{6}}slėgio grandinė. Komercinės remonto įmonės, aptarnaujančios kasybos, statybos ar žemės ūkio sektorius, atstatymo paslaugos, naudojant šiuos rinkinius, pasiūlymas yra pelningas vidurinis-sprendimas, užtikrinantis OEM-lygio patikimumą už nedidelę pakeitimo sąnaudų dalį ir drastiškai sumažinant pagrindinę grąžinimo logistiką.

 

❓ Tiksliniai DUK vietiniams platintojams ir lauko technikai

1 klausimas: dirbame dirbtuvėse atokioje vietovėje be prieigos prie DENSO{1}}sertifikuotos diagnostikos įrangos. Ar vis dar galime efektyviai naudoti šį rinkinį?

A: Fizinį atstatymą galima atlikti naudojant standartinius mechaninius įrankius ir tinkamus švaros protokolus. Tačiau paskutiniam elektroninio kodavimo veiksmui reikalingas diagnostikos įrankis, galintis perrašyti purkštukų taisymo kodus{1}}bendriesiems OBD skaitytuvams šios funkcijos paprastai trūksta. Apsvarstykite galimybę investuoti į naudotą DENSO arba Toyota Techstream sąsają arba bendradarbiauti su netoliese esančia dirbtuvėse, kuri turi tokią galimybę. Be kodavimo purkštukas veiks už optimalaus kuro reguliavimo diapazono ribų.

2 klausimas: kaip galime galutinai patvirtinti, kad purkštukas su spaudu 295050-0740 priima šį 23670-30420 rinkinį?

A: Raskite visą OE numerį, išgraviruotą ant purkštuko korpuso,{0}}jis bus rodomas kaip 23670-30420 1KD-FTV ir 2KD-FTV programoms. Kai kurie purkštukai turi papildomų galūnių raidžių; tai rodo nedidelius gamybos pokyčius, bet neturi įtakos rinkinio suderinamumui. Jei šešių -skaitmenų priešdėlis 23670 atitinka ir purkštukas vizualiai identifikuojamas kaip G2 solenoido tipo blokas, šis rinkinys yra tinkamas pasirinkimas.

3 klausimas: Ar yra vaizdinis indikatorius arba matavimas, kuris praneša, kada naudotas purkštukas negali būti atstatytas ir turi būti pašalintas?

A: Taip. Išardę gerai apšviestoje vietoje atidžiai apžiūrėkite valdymo stūmoklio slydimo paviršių ir pusės rutulinio vožtuvo sėdynės vietą. Jei pastebite gilius įbrėžimus, įdubimus ar bet kokį spalvos pasikeitimą, rodantį vietinį perkaitimą, purkštuko korpusas negrįžtamai susidėvėjo. Be to, jei vožtuvo lizdo laikančiosios veržlės sriegis deformuotas arba solenoido ritės varža yra už 0,2–0,5 omo diapazono ribų, rekomenduojame šį įrenginį atiduoti į metalo laužą.

4 klausimas: kokia yra dažniausiai pasitaikanti diegimo klaida, kurią pastebite dirbtuvėse, kuriose šis rinkinys naudojamas pirmą kartą?

A: Dažniausia klaida – neteisingas kalibravimo tarpiklio pasirinkimas. Technikai kartais pakartotinai naudoja senus tarpiklius arba sumaišo tarpiklius tarp purkštukų, todėl pakeičiamas NOP (adatos atidarymo slėgis) ir atsiranda cilindrų -to{2}} disbalansas. Visada naudokite naujas pateiktas tarpines ir įsitikinkite, kad kamino aukštis atitinka 295050-0740 arba 295050-0620 bazinio numerio specifikaciją. Antra, per didelis vožtuvo lizdo laikančiosios veržlės priveržimas yra dažna po rekonstrukcijos prilipimo priežastis.

5 klausimas. Ar šis rinkinys gali išspręsti degalų traškėjimo ir baltų dūmų problemas, kurios palaipsniui išsivystė per pastaruosius 50 000 kilometrų?

A: Taip, jei šie simptomai atsiranda dėl susidėvėjusių vidinių valdymo komponentų, o ne dėl purkštuko purkštuko gedimo. Komplektas pakeičia valdymo vožtuvą, pusrutulinį vožtuvą ir valdymo stūmoklį-, kurie yra trys elementai, labiausiai atsakingi už įpurškimo laiko tikslumą. Tačiau jei pats antgalis yra susidėvėjęs arba užsikimšęs anglies{3}}, rinkinys neišspręs problemos iki galo; be atstatymo reikėtų pakeisti purkštuką arba profesionalų valymą.

6 klausimas: kaip šio rinkinio kaina skiriasi nuo viso antrinės rinkos purkštukų komplekto įsigijimo?

A: Didmeniniais kiekiais šis rinkinys paprastai kainuoja 35–45 % viso antrinės rinkos purkštuko ir daug mažiau nei originalus DENSO pakaitalas. Naudojant šešių-cilindrių variklį, kuriam reikalingi šeši purkštukai, iš viso sutaupoma pakankamai-, kad būtų galima padengti diagnostinės sąsajos išlaidas ir palikti atsargą dirbtuvėms. Kompromisas-yra papildomas atstatymo darbo laikas, kurį dauguma parduotuvių sunaudoja pelningai už standartinius valandinius tarifus.

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: lauko atstatymo komplektas denso g2 purkštukams – 295050-0740 / 295050-0620 su oe cross 23670-30420, Kinijos lauko atstatymo komplektas denso g2 purkštukams – 295050-0740 / 2952050 su-06 cross. 23670-30420 gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall