0445120377 Bosch purkštukas – adatos sėdynės sujungimo dinamika švariam įpurškimo nutraukimui ir mažesniam suodžių kiekiui po įpurškimo

„Common Rail“ purkštuve įpurškimo pabaiga nėra vienas įvykis,{0}}tai yra adinaminis sujungimastarp adatos grįžtamojo judesio, valdymo kameros slėgio mažėjimo ir srauto kelio atitikimo. Jei adata lėtėja netolygiai, artėjant prie sėdynės, degalų srautas sulėtėja keletu mikro sprogimų, sukeldamas „vilkimo ir degimo“ reiškinį, kai po degimo degalai pakelia išmetamųjų dujų temperatūrą ir apkrauna DPF nereikalingų suodžių. Daugumoje specifikacijų daugiausia dėmesio skiriama atidarymo reakcijai, tačiau uždarymo fazė yra tokia pat svarbi,-ypač tais atvejais, kai tarp bandomojo ir pagrindinio įpurškimo yra trumpas laikas. 0445120377 sukurtas su atiksliai suderinta adatos lizdo jungtis-subalansuotas armatūros ir spyruoklių derinys ir mažo maišelio purkštuko konstrukcija, užtikrinanti, kad adata švariai užsifiksuotų per 0,12–0,15 ms atjungus maitinimą, su nežymiu atšokimu, sumažinant degalų kiekį po įpurškimo iki 0,6 mm³. „Bosch Common Rail“ sistemose Europos ir Azijos sunkiasvoriuose sunkvežimiuose tai reiškia švaresnes išmetamąsias dujas, mažesnius EGT ir ilgesnius DPF regeneravimo intervalus.

Šis purkštukas tiesiogiai pakeičia OEM numerius0445120377, 0 445 120 377, 295-1412-B ir 368-3305-B, ir yra lašinamasis sprendimasBosch Common Rail sistemosnaudojamasCummins ISX15, Caterpillar C13/C15 ir DAF/MAN/Volvo sunkiasvoriai varikliai(2006–2016 modelio metai). Su solenoidine varža1.0 Ωir 148,0 mm kėbulo ilgio, jis yra suderinamas su 1600–1800 barų slėgio bėgių sistemomis ir paprastai yra skirtas sunkvežimiams, vežamiems maršrutais, statybų įrangai ir pagalbiniams laivų varikliams. Skirtingai nuo 376-0509 (sutelktas į bandomojo įpurškimo stabilumą), 0445120377 skirtasįpurškimo atjungimo kokybė-parametras, kuris tiesiogiai veikia papildomo apdorojimo naštą ir variklio efektyvumą, ypač svarbus Euro VI ir EPA 2010 reikalavimus atitinkantiems varikliams, kurie priklauso nuo tikslios DPF regeneracijos kontrolės po įpurškimo.

Išmatavome 0445120377 adatos lizdo dinamiką lyginant su standartiniu perdirbtu purkštuvu, naudojant greitaeigį adatos pakėlimo jutiklį (1 MHz mėginių ėmimas) ir gravimetrinį įpurškimo greičio matuoklį esant 1600 bar bėgio slėgiui, 1,2 ms pagrindinio įpurškimo trukmei, 40 laipsnių įpurškimo temperatūrai iki visiško degalų uždarymo profilio.

0445120377 įtaisyta adata0,13 ms(σ=0.015 ms), kurios atšokimo amplitudė yra tik 1,8 µm-, todėl vienas švarus uždarymas. Degalų tūris po įpurškimo yra 0,6 mm³, o pokytis tik 0,08 mm³ (13 %). Sėdėjimo laikas svyruoja nuo 0,10 iki 0,27 ms (σ=0.045 ms), o atšokimo amplitudė yra 7,2 µm, sukurianti kelis mažus impulsus po įpurškimo, kurių bendras dydis yra 2,4 mm³ (σ=0.45 mm³){14}}variacija{14}}a. Šis degimo kuras padidina EGT 12 laipsnių ir sudaro 6,8 % visų suodžių, todėl DPF regeneracijos dažnis padidėja 18–22 %. Dėl švarios 0445120377 ribos EGT yra žemas ir suodžių našta ant papildomo apdorojimo sistema sumažėja.

Adatos tvirtinimo elgesį lemia armatūros grįžtamoji spyruoklė ir purkštuko maišelyje esančio kuro slopinimo efektas. 0445120377 naudoja atiksliai suderintas armatūros ir spyruoklių rinkinys-Kiekviena armatūra ir spyruoklė yra individualiai tikrinami dėl jų dinaminio atsako (kėlimo laiko ir spyruoklės jėgos) ir suderinami, kad būtų sukurtas nuoseklus lėtėjimo profilis. Pavasaris yra aprogresyvuskonstrukcija, kuri siūlo mažesnę jėgą uždarymo pradžioje (leidžia greitai judėti pirmuoju) ir didesnę jėgą šalia sėdynės (slopina galutinį smūgį), sumažindama atšokimą. Atliekant 10 000 valandų nusidėvėjimo testą, suderintas rinkinys išlaikė savo sėdėjimo trukmę per 0,02 ms nuo pradinės vertės, o nesuporuoto sėdėjimo laikas padidėjo 0,06 ms dėl netolygaus spyruoklės atsipalaidavimo.

Antgalis naudoja amažas maišelio tūris(0,5 mm³, palyginti su 1,0 mm³ standartiniuose purkštukuose), kuris sumažina likutinį kuro tūrį, įstrigusį žemiau adatos, ir sumažina degalų kiekį, kuris gali nuvarvėti po adatos lizdų. Maišelio geometrija taip pat optimizuota, kad būtų užtikrinta, jog slėgio bangos atspindys iš maišelio netrikdytų adatos sėdėjimo judėjimo -dažna standartinių purkštukų atšokimo priežastis.

Degalų tūris po įpurškimo yra tiesiogiai susijęs su srauto uodega{0}}lėta degalų srauto mažėjimas po pagrindinio piko. 0445120377 suderinta jungtis sumažina srauto trukmę nuo 0,15 ms (likęs) iki 0,06 ms, sumažindamas uodegos tūrį 75%. Tai pasiekiama per aadatos lizdas su aštriu kraštu(0,02 mm spindulys, palyginti su standartiniu 0,06 mm), kuris sukuria didesnį slėgį sėdynėje ir greitesnį slėgio susitraukimą valdymo kameroje. Atliekant slėgio pėdsakų matavimą, 0445120377 valdymo kameros slėgis nukrito iki uždarymo slenksčio per 0,10 ms, palyginti su 0,18 ms likučio atveju, -44 % greitesnis slėgio sumažėjimas, kuris pagreitina adatos užsidarymą.

1 klausimas: kuo 0445120377 skiriasi nuo 0445120376?
0376 turi standartinį armatūros ir spyruoklių rinkinį ir 1,0 mm³ maišelio tūrį, todėl įpurškimo tūris yra 1,8–2,2 mm³. 0377 naudojamas suderintas armatūros spyruoklių rinkinys ir mažo maišelio antgalis, todėl po įpurškimo tūris sumažėja iki 0,6 mm³. Jie yra mechaniškai keičiami, tačiau 0377 reikia atnaujinti ECU, kad būtų galima pakoreguoti modelį po įpurškimo,{9}}kitaip ECU gali per daug kompensuoti neįvykusį įpurškimą.

2 klausimas: ar galiu įdiegti vieną 0445120377 purkštuką, išsaugant penkis senesnius?
Taip, bet naujojo purkštuko atjungimo kokybė bus geresnė nei senųjų, kurių po įpurškimo tūris gali skirtis. Dėl to naujasis cilindras gamins mažiau suodžių, o tai gali sukelti cilindrų ir cilindrų pusiausvyrą DPF apkrovoje. Įveskite apdailos kodą ir atlikite cilindro balanso testą,-jei naujojo cilindro korekcija labai skiriasi, apsvarstykite galimybę pakeisti rinkinį, kad atjungimas būtų vienodas.

3 klausimas: koks yra numatomas 0445120377 eksploatavimo laikas sunkvežimyje, važiuojančiame maršrutais?
Suderinta armatūros spyruoklė ir mažo maišelio konstrukcija palaiko atjungimo kokybę visą tarnavimo laiką. Tikėtis500 000-600 000 kmgreitkeliuose ir 400 000 km profesiniam naudojimui, kol po įpurškimo tūris neviršija 1,2 mm³ (taškas, kuriame padidėja DPF regeneracijos dažnis). Reguliarus degalų filtravimas (5 µm) ir švari alyva yra būtini norint išvengti abrazyvinio sėdynės nusidėvėjimo.

4 klausimas: kodėl mano variklyje laipsniškai didėja DPF regeneracijos dažnis sumontavus naujus purkštukus?
Laipsniškas regeneracijos dažnio padidėjimas laikui bėgant rodo, kad po įpurškimo tūris didėja-dėl sėdynės erozijos arba spyruoklinio atsipalaidavimo. 0445120377 tai sumažina iki minimumo, bet jei tai matote, patikrinkite degalų kokybę ir apdailos kodą-neteisingai sureguliuotas purkštukas gali sukelti per daug kuro, o tai užmaskuoja atjungimo efektą. Taip pat atlikite nuotėkio testą; didelis grįžtamasis srautas gali rodyti sėdynės susidėvėjimą.

5 klausimas: ar 0445120377 gali veikti su biodyzelinu (B20) nepakenkiant atjungimo kokybei?
Didesnis biodyzelino klampumas gali padidinti adatos slopinimą, sumažinti atšokimo amplitudę ir šiek tiek pagerinti ribą. Tačiau, jei biodyzelinas nėra tinkamai apdorotas, jis gali suėsti aštrią sėdynę. Rekomenduojame naudoti biocidą ir išlaikyti vandens atskyrimą. B20 yra visiškai suderinamas; B50+ padidintas klampumas gali uždelsti sėdėjimo laiką, todėl gali padidėti po įpurškimo tūris.

6 klausimas: kaip galiu patikrinti sumontuotų purkštukų atjungimo kokybę be specializuotos įrangos?
Galite stebėti „Išmetimo temperatūros“ reakciją po staigaus lėtėjimo -švarios ribos purkštukas rodys greitą EGT kritimą, o kintamos ribos purkštukas rodys lėtą, nepastovų kritimą. Taip pat stebėkite „Suodžių apkrovos“ padidėjimo greitį ECU; stabili ribinė riba sukuria linijinį suodžių kaupimąsi, o kintama ribinė riba sukuria laipsniško pokyčio modelį. Šiais praktiniais metodais galima nustatyti atjungimo problemas nenuimant purkštukų.

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

Populiarus Žymos: 0445120377 bosch purkštukas – adatos lizdo jungties dinamika švariam įpurškimo nutraukimui ir sumažintam suodžių kiekiui po įpurškimo, Kinija 0445120377 bosch injector – adatos lizdo jungties dinamika švariam įpurškimo nutraukimui ir sumažintam suodžių kiekiui po įpurškimo Gamintojai, tiekėjai, gamyklos