312-0678 Dyzelinis Common Rail pavaros siurblys, mažas flanšas, 31 dantukas su degalų tiekimo siurbliu
1. Prekė:312-0678
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Šiuolaikinių dyzelinių bendrųjų bėgių sistemų{0}}aplinkoje hidraulinio slėgio stabilumas yra svarbiausias dalykas. The312-0678 Pavaros siurblysyra sukurta ne tik kaip pakaitinė dalis, bet ir kaip esminis komponentas, padedantis palaikyti tikslų įpurškimo laiką ir bėgių slėgį, reikalingą šiuolaikiniams{0}}sunkiems varikliams. Skirtingai nuo standartinių siurbimo elementų, šis įrenginys turi specializuotą mažo flanšo konstrukciją, integruotą su 31-dantų pavaros pavara, užtikrinančia sklandų sinchronizavimą su variklio paskirstymo sistema. Įmontuotas -kuro perpylimo siurblys (žemo-slėgio pakopa), šis mazgas supaprastina degalų grandinę, sumažina galimus nuotėkio taškus ir padidina bendrą aukšto slėgio siurblio agregato tūrinį efektyvumą.
OEM suderinamumas ir taikymas transporto priemonėmskultūrinio dizaino pranašumai
Sukurtas taip, kad atitiktų arba viršytų originalios įrangos gamintojo (OĮG) specifikacijas, 312{1}}0678 yra pritaikytas tam tikram sunkiųjų-dyzelinių platformų asortimentui. Jis visų pirma sukurtas taip, kad būtų suderinamas su „Caterpillar“ ir susijusiomis pramoninių dyzelinių variklių šeimomis, kuriose naudojama padalimojo-veleno ar krumpliaračio-varoma aukšto slėgio{7}} siurblio konfigūracija. Šis komponentas yra būtinas automobilių parko techninės priežiūros vadovams ir OĮG surinkimo linijoms, norinčioms atkurti gamyklos{8}}lygio našumą varikliuose, kurie nuolat veikia-didelę apkrovą, pvz., tolimųjų reisų gabenimą kroviniais, kasybos įrangą ir stacionarius energijos gamybos įrenginius.