254-4357 įpurškimo paleidimo siurblys|Mažas flanšas 36 dantų|Be perdavimo siurblio|HEUI aukšto slėgio dyzelino blokas
1. Prekė:254-4357
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Šiuolaikinėse dyzelinių variklių platformose našumas nebėra apibrėžiamas vien tik darbiniu tūriu ar turbokompresoriumi{0}}vis labiau jį lemia hidraulinis tikslumas įpurškimo valdymo grandinėje. The254-4357 įpurškimo paleidimo siurblysatspindi esminę evoliuciją šioje srityje, mechaninę sukimąsi paverčiant aukšto{0}}slėgio alyvos energija, kuri tiesiogiai valdo purkštuko įjungimo laiką ir intensyvumą.
Skirtingai nuo įprastų dyzelino tiekimo siurblių, šis įrenginys veikia kaippagrindinė hidraulinė pavara HEUI (hidrauliškai valdomo elektroniniu būdu valdomo įrenginio įpurškimo) sistemose, užtikrinant, kad degalų įpurškimas būtų ne tik slėgis, bet ir dinamiškai valdomas skirtingomis apkrovos sąlygomis.
🔩 Struktūrinis identitetas: kompaktiškas, tikslingas-sukonstruotas inžinerija
254-4357 priima amaža flanšo konfigūracija su 36 dantų krumpliaračio sąsaja, optimizuotas vidutinės{0}}ir-sunkiems-dyzeliniams varikliams, kuriuos reikia tiksliai sinchronizuoti su skirstomojo veleno laiko sistemomis. Integruoto perdavimo siurblio nebuvimas supaprastina sistemos architektūrą ir padidina patikimumą tais atvejais, kai pirmenybė teikiama išoriniams degalų tiekimo moduliams.
Pagrindiniai struktūriniai akcentai yra šie:
Labai{0}}stiprus lydinio korpusas, atsparus nuovargiui
Tiksliai{0}}apdirbti vidiniai stūmokliai ir kameros
Optimizuoti alyvos srauto kanalai, siekiant sumažinti kavitaciją
Sandari guolių sistema užtikrina ilgesnį tarnavimo laiką
Ši konstrukcija užtikrina suderinamumą su dideliu{0}}apkrovos ciklais, būdingais statybinei ir pramoninei dyzelinei įrangai.
📊 Techninės veiklos metrika (sukurta siekiant stabilumo)
Sistemos inžinerijos požiūriu siurblys veikia griežtai kontroliuojamame hidrauliniame lange:
Maksimalus darbinis slėgis:iki ~28 MPa
Minimalus aktyvinimo slėgis:Didesnis arba lygus 6 MPa
Funkcija:Tiekia aukšto{0}}slėgio alyvą purkštukams įjungti
Sistemos tipas:HEUI / elektroniniu būdu valdomas dyzelino įpurškimas
Šis slėgio diapazonas yra labai svarbus norint pasiektikelių{0}}fazių injekcijos įvykiai, leidžianti geriau purkšti, sumažinti NOx emisiją ir pagerinti degimo efektyvumą.