RG33967 kuro purkštukas – tiesioginis EUI pakeitimas John Deere 12,5 l Common Rail varikliams

Kai 12,5 l John Deere pradeda trauktis po apkrova arba palieka juodą miglą už išmetimo kamino, kaltininkas dažnai slepiasi cilindro galvutės viduje. TheRG33967 kuro purkštukastiesiogiai sprendžia šias našumo problemas ir siūlo precizišką{0}}apdirbimąElektroninis purkštukas (EUI)kuri atkuria gamyklinę{0}}naują degimo dinamiką. Šis vienetas yra kryžminės-nuorodos įSE501957, RE517662, irRG31717, todėl tai yra paprastas keitimas į dirbtuves, kuriose dirbama su sunkiai -užvedančiais, degalų-ištroškusiais traktoriais ar kombainais. Užuot vaikęsi fantominius elektroninius gremlinus, pakeitus šį purkštuką, pašalinamas fizinis susidėvėjimas, dėl kurio sutrinka hidraulinis laikas ir sumažėja galia 6081, 6105 ir 6125 variklių šeimose.

RG33967 veikia suaukšto slėgio{0}}Common Railprincipo, naudojant tiksliai{0}}sukurtą solenoidinį vožtuvą, kad būtų galima valdyti įpurškimo laiką mikrosekundžių tikslumu. Skirtingai nuo senesnių mechaninių purkštukų, šiame EUI yra ananometro{0}}klasės stūmoklio ir cilindro mazgas, išlaikant įpurškimo slėgį, leidžiantį pasiekti optimalų kuro purškimą, kad būtų visiškai sudegęs. Injektorius turi akelių{0}}angų antgalissu lazeriu{0}}išgręžtomis angomis, sukuriančiomis smulkiai purškiamą purškimo raštą, užtikrinantį nuoseklų degalų tiekimą visais apkrovos ciklais. Kiekvienam įrenginiui atliekami griežti stendiniai bandymai, siekiant patikrintisrauto nuoseklumasirpurškimo modelio vientisumas, su kritiniais sandarinimo paviršiais, apsaugotais nuo nusidėvėjimo ir korozijos. Ši konstrukcija užtikrina, kad purkštukas gali atlaikyti šiluminį ir mechaninį įtempimą, būdingą 2 pakopos / II pakopos išmetamųjų teršalų{2}}atitinkamiems dyzeliniams varikliams.

Šis purkštukas yra išskirtinai suderinamas suJohn Deere 12,5 l variklio platforma, apimantis daugybę žemės ūkio ir pramonės mašinų. Tiesiogiai tinkaJohn Deere 9000 serijos 4WD traktoriai, įskaitant modelius9120, 9220, 9300T, 9320, 9400T, 9420, 9520T, 9620, ir jų pakopos variantai. Be to, RG33967 yra tinkamas pakaitalasJohn Deere 7000 serijos kombainai (7200, 7300, 7400, 7500)ir9860/9880 STS kombainai. Statybinei įrangai jis naudojamas844J ratinis krautuvasir kitos programos, maitinamos 6081, 6105 arba 6125 variklių blokais. Dėl šio plataus pakeičiamumo RG33967 yra gyvybiškai svarbus atsargų-laikymo įrenginys bet kurioje remonto įmonėje, aptarnaujančioje sunkiosios įrangos parką.

Tinkamas montavimas yra labai svarbus RG33967 ilgaamžiškumui. Prieš įdedant, purkštuko anga cilindro galvutėje turi būti kruopščiai išvalyta nuo anglies nuosėdų, naudojant specializuotą išplėtimo įrankį, kad būtų užtikrintas tinkamas tvirtinimas. Visų pakeitimasO-žiediniai sandarikliaio varinės suspaudimo poveržlės yra privalomos, kad būtų išvengta degimo dujų nuotėkio ir didelio{0}}slėgio kuro apėjimo. Sukant purkštuko laikiklio-nuleidžiamą varžtą, griežtai laikykitės55 N·m (41 lb-ft)specifikacija; Per didelis{0}}sukimas gali iškreipti purkštuko korpusą ir prispausti stūmoklį, o per mažas -sukimas sukelia suspaudimo praradimą ir purkštuko „pleškėjimą“. Sumontavus degalų sistemą reikia užpildyti, kad išvalytumėte orą, o grįžtamosiose linijose turi būti atliktas nuotėkio patikrinimas, siekiant patikrinti naujų sandariklių vientisumą. Visada sutepkite naujus O-žiedus švaria variklio alyva, kad įdėdami neplyštumėte.

Lauke pablogėjęs 12,5 l variklio veikimas dažnai atsiranda dėl purkštuko nusidėvėjimo, o ne dėl elektronikos gedimų. Simptomai kaipper daug juodų dūmųesant apkrovai, padidėjusios degalų sąnaudos arba netolygi tuščioji eiga yra pagrindiniai purkštuko gedimo rodikliai. Investuojant į RG33967 atkuriamahidraulinis balansas„Common Rail“ sistema, užtikrinanti, kad visi cilindrai vienodai prisideda prie galios. Ankstyvas sugedusio purkštuko pakeitimas apsaugo nuo pasekmių žalos, pvzstūmoklio skiedimasarbaguolių susidėvėjimassukeltas nesudegusio kuro, nuplovusio cilindro sieneles.

1 klausimas: ar įdiegus RG33967 reikia programuoti arba koduoti?
A:Ne. Šis EUI veikia mechaniniu-hidrauliniu principu, kurį įjungia variklio valdymo modulis, tačiau joje nesaugomi jokie apdailos kodai ar kalibravimo failai. ECU automatiškai prisitaiko prie naujojo purkštuko srauto charakteristikų per uždaros-kilpos grįžtamąjį ryšį iš švaistiklio padėties jutiklio.

2 klausimas: ar yra vaizdinių ženklų, patvirtinančių, kad turiu tinkamą RG33967 variantą?
A:Taip. Ieškokite išgraviruoto dalies numerio ant purkštuko korpuso tiesiai virš solenoido apykaklės. Taip pat patikrinkite ant šešiakampių plokščių įspaustą purkštuko kodą – jis turi atitikti 12,5 l specifikaciją.

3 klausimas: ar galiu įdiegti tik vieną RG33967 ar turiu pakeisti visą rinkinį?
A:Galite pakeisti vieną sugedusį įrenginį, bet rekomenduojame{0}}išbandyti likusius penkis. Jei nuokrypis tarp naujojo ir seniausio purkštuko viršija 3 %, kyla pavojus netolygiam cilindro apkrovimui ir nuolatinei vibracijai.

4 klausimas: koks yra įprastas pagrindinių lėšų grąžinimo laikas?
A:Dauguma pagrindinių pinigų grąžinimo procesas vyksta per 5–7 darbo dienas nuo to momento, kai mūsų sandėlis gavo grąžintą vienetą. Įsitikinkite, kad šerdyje yra nepažeistas solenoidas ir antgalis; sugedę komponentai gali sumažinti arba panaikinti pinigų grąžinimą.