Caterpillar 3126 dyzelino purkštukas 0R-9350|HEUI aukšto slėgio restauruotas mazgas
1. Gaminys: 0R-9350
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Sunkiosios{0}}dyzelinės inžinerijos srityje Caterpillar 3126 variklis yra vidutinės-apkrovos sunkvežimių ir pramoninių mašinų patikimumo etalonas. Jos veiklos esmė yra0R-9350 dyzelino purkštukas, kritinis komponentas, sukurtas užtikrinti tikslų kuro purškimą ekstremaliomis sąlygomis. Skirtingai nuo tradicinių mechaninių purkštukų, šis įrenginys veikia naudojant pažangią Caterpillar HEUI (hidrauliškai valdomo elektroninio įrenginio įpurškimo) sistemą. Tai reiškia, kad įpurškimo slėgis sukuriamas nepriklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus, naudojant aukšto -slėgio variklio alyvą, kad būtų įjungtas degalų stūmoklis. Automobilių parko vadovams ir originalios įrangos gamintojams 0R-9350 yra puikus hidraulinės jėgos ir elektroninio valdymo balansas, užtikrinantis optimalų degimo efektyvumą ir sumažintą išmetamųjų teršalų kiekį įvairiuose apkrovos profiliuose.
Techniniai duomenys ir veikimo specifikacijos
Siekiant užtikrinti sklandų integravimą į esamą jėgos pavarą, 0R-9350 pagamintas taip, kad atitiktų griežtus OEM leistinus nuokrypius. Toliau pateikiami pagrindiniai techniniai parametrai, apibrėžiantys jo veikimo voką:
Dalies numeris:0R-9350 (perdirbta šerdis)
Sistemos tipas:HEUI (hidrauliškai valdomas elektroninis įpurškimas)
Įjungimo terpė:Aukšto{0}}slėgio variklio alyva (rekomenduojama 15 W-40)
Įpurškimo slėgio diapazonas:20 MPa – 140 MPa (kintama pagal ECM atvaizdavimą)
Valdymo signalas:12V/24V impulsų pločio moduliacija (PWM) iš ECM
Srauto greičio tikslumas:±1,5% nuokrypis nuo standartinio kalibravimo
Medžiagos sudėtis:Grūdinto legiruotojo plieno korpusas su tiksliai{0}}apdirbtu antgaliu
Išplėstinė HEUI architektūra ir struktūrinis vientisumas
0R-9350 konstrukcinė konstrukcija skiriasi nuo bendro bėgio solenoidinių purkštukų. Jame yra dviguba-grandinė: degalų grandinė ir aukšto -slėgio alyvos grandinė. Stiprintuvo stūmoklis, esantis purkštuko korpuse, gauna suslėgtą variklio alyvą (paprastai nuo 4 iki 23 MPa), nukreiptą solenoidiniu vožtuvu. Ši hidraulinė jėga padaugina slėgį, veikiantį degalų stūmoklį, dyzeliną į degimo kamerą įstumdama tokiu greičiu, kurio neįmanoma pasiekti kumšteliniais siurbliais. Tvirtas korpusas sukurtas taip, kad atlaikytų šiluminį plėtimąsi ir vibraciją, būdingą didelėms{12}}apkrovoms, apsaugo nuo mikro-lūžimų ir užtikrina ilgą tarnavimo laiką net dulkėtoje ar aukštoje temperatūroje.