20R-5392 perdirbtas dyzelinis Common Rail purkštukas, skirtas Caterpillar 3126 varikliams
1. Gaminys:20R-5392
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Reikšmingame sunkiųjų{0}}dyzelinių variklių pasaulyje degalų įpurškimo sistema yra variklio efektyvumo širdis. The20R-5392yra aukščiausios kokybės perdirbimo viršūnė, specialiai sukurta taip, kad atitiktų griežtus Caterpillar 3126 taikomųjų programų standartus. Skirtingai nuo standartinių atsarginių dalių, šis įrenginys nėra tik „perstatytas“; tai pilnas sistemos atkūrimas, skirtas atkurti originalios įrangos gamintojo (OEM) specifikacijas. Transporto parko vadovams ir nepriklausomoms dirbtuvėms visoje Europoje ir Šiaurės Amerikoje šio purkštuko integravimas užtikrina, kad bus palaikoma subtili „common rail“ sistemos pusiausvyra, išvengiama gedimų pasroviui ir optimizuojamas degimo ciklas.
🔩 Pažangi hidraulinė architektūra ir konstrukcijų vientisumas
20R-5392 esmė yra sudėtinga hidraulinės pavaros konstrukcija. Šiame purkštuve naudojamas didelio-stiprumo lydinio korpusas, galintis atlaikyti intensyvias šilumines ir mechanines apkrovas, būdingas 3126 variklio platformai. Vidiniai komponentai, įskaitant stūmoklio ir cilindro mazgą, apdirbami iki mikronų{8}}lygio leistinų nuokrypių. Šis konstrukcinis tvirtumas yra gyvybiškai svarbus norint išlaikyti aukšto slėgio grandinės vientisumą, užtikrinant, kad purkštukas galėtų atlaikyti greitus slėgio svyravimus, reikalingus šiuolaikiniam dyzelino deginimui, nepatirdamas nuovargio ar nuotėkio.
💧 Puiki purškimo ir purškimo modelio dinamika
Dyzelinio variklio efektyvumas yra tiesiogiai proporcingas kuro purškimo kokybei. 20R-5392 turi tikslią-žeminimo antgalio mazgą, sukurtą tam, kad išpuršktų konkretų purškimo būdą, kuris maksimaliai padidina oro ir degalų maišymąsi. Sukurdamas smulkią rūką su kontroliuojamu kūgio kampu, šis purkštukas užtikrina, kad dyzelinis kuras greitai išgaruotų patekęs į degimo kamerą. Šis puikus purškimas sumažina nesudegusių angliavandenilių buvimą ir žymiai sumažina kietųjų dalelių (suodžių) emisiją, todėl senesni 3126 varikliai atitinka vis griežtesnius aplinkosaugos standartus.