20R-4179 Dyzelino purkštukas GP 418-8820 Caterpillar 3600 serijos varikliams|Aukšto slėgio tikslaus įpurškimo įrenginys|Reman & Replacement Solution
1. Gaminys:20R-4179
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Didelio tūrio dyzeliniuosekontroliuoti degimo elgesį mikroskopiniu lygiu. The20R-4179 dyzelinis purkštukasyra perėjimas tarp tradicinio mechaninio įpurškimo ir pažangių aukšto{0}}slėgio tikslumo sistemų. Sukurtas sunkiems -pramoniniams varikliams, jis užtikrina nuoseklų purškimą, stabilų degimo frontą ir sumažintą ciklo kintamumą.
Skirtingai nuo žemo{0} slėgio sistemų, šis purkštukas veikia esantdidelės{0}}apkrovos šiluminė ir slėgio aplinka, leidžianti optimizuoti degimo efektyvumą ir sumažinti kietųjų dalelių susidarymą. Dėl to jis ypač tinka elektros energijos gamybai, laivų varymui ir kasybos įrangai.
Produkto apžvalga ir kryžminės nuorodos identifikavimas
Dalies numeris: 20R-4179
Remano nuoroda: 418-8820
Seni kryžiaus numeriai: 224-9090, 184-2527, 137-4729, 7E-5645
Tipas:Dyzelino purkštukas GP (vieneto purkštuko mazgas)
Sąlygos parinktys:OEM Reman / antrinės rinkos pakeitimas
Sistemos tipas:Aukšto{0}}slėgio dyzelino įpurškimo sistema (ne{1}}benzino sistema)
Šis purkštukas yra plačiai pripažintas antrinėje rinkoje dėl jo suderinamumo su keliomis Caterpillar variklių platformomis ir jo, kaippagrindinis-mainų perdirbtas įrenginys.
Slėgio ir įpurškimo dinamika
20R-4179 veikia vidujeaukšto{0}}slėgio dyzelino įpurškimo diapazonai, paprastai viršija:
Įpurškimo slėgis: iki1500–2000 barų ekvivalentinis sistemos slėgis(priklauso nuo programos)
Purškimo formavimas: kelių{0}}skylių purškimo geometrija
Įpurškimo laikas: valdomas mechaniškai arba elektroniniu būdu ({0}}specifinis variklis)
🔬 Purkštuko konstrukcija užtikrina:
Smulkus lašelių pasiskirstymas → pagerintas degimo efektyvumas
Sumažintas uždegimo delsimas
Mažesnis NOx ir kietųjų dalelių išmetimas



