177-4752 dyzelino purkštukas, skirtas Cat 3126|Didelio srauto elektroninio bloko purkštuko keitimas
1. Prekė:177-4752
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
177-4752 dyzelinis purkštukas yra esminis komponentas plėtojant vidutinės-apkrovos dyzelinio variklio našumą, specialiai sukurtas Caterpillar 3126 variklio platformai. Skirtingai nuo tradicinių „Common Rail“ sistemų, kurios remiasi centriniu aukšto{6}}slėgio siurbliu, šis elektroninis purkštukas (EUI) integruoja siurbimo elementą ir elektroninį valdymo vožtuvą tiesiai į purkštuko korpusą. Ši dizaino filosofija pašalina aukšto slėgio degalų linijas, sumažina nuotėkio riziką ir užtikrina, kad degalų tiekimas būtų tiksliai sinchronizuotas su variklio skirstomojo veleno profiliu. Automobilių parko vadovams ir remonto meistrams labai svarbu suprasti šią architektūrą, kad būtų išlaikytas optimalus cilindrų balansas ir variklio ilgaamžiškumas.
⚙️ Pažangi hidraulinė architektūra
177-4752 šerdis yra tvirta solenoidine-įjungiama išsiliejimo vožtuvo sistema. Kai variklio valdymo modulis (ECM) praneša apie įpurškimo įvykį, solenoidas įsijungia, uždarydamas išsiliejimo angą ir leisdamas greitai susidaryti slėgiui purkštuko kaušelyje. Šis mechanizmas gali sukurti įpurškimo slėgį, viršijantį 1 600 barų (23 000 psi). Toks aukštas slėgis yra būtinas norint įveikti atsparumą gniuždymui degimo kameroje ir užtikrinti, kad dyzelinis kuras išsipuršktų į mikroskopinius lašelius, o tai yra būtina sąlyga efektyviam degimui esant didelėms apkrovoms.
🌪️ Optimizuotas purškimo ir purškimo modelis
Efektyvus dyzelino degimas labai priklauso nuo purškimo modelio. 177-4752 turi tikslų-žeminimo antgalį, sukurtą tam, kad būtų pasiektas konkretus purškimo kampas ir įsiskverbimo gylis, pritaikytas prie 3126 degimo dubens geometrijos. Užtikrindamas vienodą degalų paskirstymą, šis purkštukas sumažina „šlapio susikaupimo“ (nesudegusio kuro išplovimo cilindro sieneles) atsiradimą ir žymiai sumažina kietųjų dalelių (PM) emisiją. Hidraulinės reakcijos laikas sukalibruotas taip, kad būtų užtikrinta staigi įpurškimo pradžia ir staigi pabaiga, taip užkertant kelią lašėjimui, dėl kurio antgalis gali sukarbonizuoti.