Tiksli inžinerija: 3116 kuro purkštukas (127-8209 / 0R-8483), skirtas optimaliam purškimui
1. Prekė:127-8209 / 0R-8483
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Sunkaus{0}}dyzelinio kuro našumo srityje skirtumas tarp efektyvaus veikimo ir brangių prastovų dažnai nustatomas vienu komponentu: degalų purkštuvu. The3116 kuro purkštukas, pažymėtas dalių numeriais127-8209ir0R-8483, nėra tik atsarginė dalis; tai preciziškai{0}}apdirbtas instrumentas, sukurtas suderinti subtilų oro ir degalų balansą. Skirtingai nuo bendrųjų antrinės rinkos variantų, kuriuose pagrindinis dėmesys skiriamas tik srautui, šis purkštukas sukurtas taip, kad atkartotų tikslius purškimo būdus ir slėgio tolerancijas, kurių reikalauja legendinė Caterpillar 3116 variklio architektūra.
Šiame išsamios produkto informacijos puslapyje nagrinėjami 127-8209 / 0R-8483 purkštuko techniniai niuansai, viršijantys pagrindines specifikacijas, kad suprastų jo vaidmenį šiuolaikiniame degimo efektyvumui, išmetamųjų teršalų kontrolei ir mechaniniam ilgaamžiškumui.
🎯 Taikymas ir suderinamumo matrica
Nors pagrindinis pavadinimas yra skirtas Caterpillar 3116 varikliui, šio purkštuko universalumas apima įvairias pramonines ir mobilias programas. Labai svarbu, kad purkštukas atitiktų ne tik variklio modelį, bet ir konkretų serijos numerių diapazoną, nes kalibravimas gali skirtis.
Pirminis variklio montavimas:Caterpillar 3116 (natūralaus įsiurbimo ir turbokompresoriaus variantai).
Įrangos tipai:
Vidutinės{0}}pakrovos sunkvežimiai:Freightliner, Ford ir GMC važiuoklė, naudojanti 3116 jėgainę.
Statybinės mašinos:Ekskavatoriai, krautuvai ir šoniniai vairavimo mechanizmai, kuriems reikalingas didelis -sukimo momentas.
Pramonė ir jūra:Generatoriai ir pagalbiniai laivų varikliai, kur nuolatinis sūkių skaičius yra labai svarbus.
OĮG kryžminė{0}}nuoroda:Šis įrenginys yra tiesioginis pakaitalas127-8209ir restauruotas pavadinimas0R-8483, užtikrinant pakeičiamumą be pakeitimų.
🔬 Purškimo mokslas: vidinė struktūra
Pagrindinė 127-8209 purkštuko funkcija yra skystą dyzeliną paversti smulkia dulksna. Šis procesas, žinomas kaip purškimas, yra labai svarbus visiškam degimui.
Adatos vožtuvo mazgas
Šio purkštuko širdyje yra grūdinto plieno adatinis vožtuvas. Skirtingai nuo senesnių, paprastesnių konstrukcijų, 127-8209 adata yra pritaikyta mikronų-lygiui. Tai užtikrina, kad uždarius purkštuką nėra nuotėkio (dribsnio), o atidarius pakėlimą nuosekliai. Šis tikslumas apsaugo nuo „po lašėjimo“ – dažnos anglies kaupimosi ant stūmoklių vainikėlių priežasties.
Maišelio tūris
Maišelio konstrukcija (ertmė ties purkštuko antgaliu) sukurta taip, kad sumažintų degalų likučius. Optimizuodamas maišelio tūrį, purkštukas sumažina nesudegusių angliavandenilių kiekį ir tiesiogiai prisideda prie mažesnio dūmų išmetimo-, kuris yra pagrindinis rūpestis senesniems varikliams, kuriems taikomi šiuolaikiniai aplinkosaugos reikalavimai.
🚀 Įtaka našumui: arklio galios ir sukimo momentas
Patobulinus arba pakeitus susidėvėjusius purkštukus 127-8209 / 0R-8483, atkuriamas variklio tūrinis efektyvumas.
Atkurtas droselio atsakas:Susidėvėję purkštukai dažnai kenčia dėl vėluojamo atidarymo laiko. Naujas blokas užtikrina greitą degalų tiekimą įsibėgėjus.
Sukimo momento kreivės nuoseklumas:Tiekdamas tikslų vardinį degalų kiekį per taktą, purkštukas užtikrina, kad variklis išlaikytų sukimo momento kreivę, kuri yra būtina norint įkopti į kalnus arba vežti didelius krovinius.
Šalto paleidimo galimybė:Tikslus purškimo raštas užtikrina lengvesnį uždegimą esant žemai{0}}temperatūrai, sumažindamas sukimosi laiką ir akumuliatoriaus įtempimą.