F00N201433 Bosch CP3 perpildymo sumažinimo vožtuvas – tiesioginis originalus skersinis, skirtas Isuzu / Mitsubishi siurblio galvutėms

Šis periodiškas galios praradimas veikiant apkrovai arba nepastovus tuščiosios eigos režimas, kuris nepaiso purkštuko bandymo, dažnai atsiranda dėl vieno susidėvėjusio komponento jūsų CP3 siurblio korpuse. Dirbtuvių savininkams ir transmisijos specialistams – ieškoti su spaudimu{2}}susijusių gedimų kodų, nesikreipiant įperpildymo vožtuvastiesiogiai reiškia įlankos užimtumo praradimą ir sugrįžimą. TheF00N201433pašalina šį kintamąjį. Šis įrenginys atkuria hidraulinį užraktą aukšto-slėgio grandinėje, specialiai sukonfigūruota siurblio agregatams,0445020037, 0445020049, ir0445020050– tiesioginis sumažėjimas,{0}}kuris pašalina visas siurblio galvutės keitimo išlaidas.

Šis vožtuvas veikia kaip bandomasis{0}}nutekėjimo ribotuvas. Jo vidinis spyruoklinis blokas ir spyruoklės geometrija nustato įtrūkimo slenkstį, iki kurio kuro perteklius grįžta atgal į baką. Eksploatacijos sąlygomis tai reiškia komponentą, kuris turi išlaikyti sėdynės vientisumą nuo ciklinių slėgio šuolių, atsirandančių sunkiomis bagažo sąlygomis. Sandarinimo paviršiaus geometrija atitinka originalias Bosch sąsajos specifikacijas, skirtas nurodytiems CP3 variantams, užtikrinant, kad O-žiedo suspaudimas ir atraminės veržlės gylis atitiktų gamyklos leistiną nuokrypį – tai labai svarbi detalė, kai iš anksto buvo atlikta siurblio korpuso techninė priežiūra, o angos paviršius gali susidėvėti.

Kryžminė{0}}nuoroda į0445020037, 0445020049, ir0445020050Šis vožtuvas yra tiksliai išdėstytas tam tikrose CP3 kartose, naudojamose Isuzu N-serijos sunkvežimiuose ir Mitsubishi Fuso lengvuose-iki-vidutinio pajėgumo platformose. Šie siurblio kodai turi bendrą aukšto{5}}slėgio galerijos išdėstymą ir reguliavimo logiką. Dalių pirkėjui, sandėliuojantF00N201433apima koncentruotą komercinio laivyno populiacijos segmentą ir sumažina SKU išplitimą, susijusį su kelių vožtuvų variantų gabenimu. Jis pašalina slėgio -nutekėjimo simptomą, kuris atsiranda, kai siurblio vidinė grąžinimo anga neužsandarina, o diagnostikos programinė įranga dažnai klaidingai priskiriama purkštuko nuotėkiui- arba bėgio jutiklio nukrypimui.

Seminaro patirtis rodo, kad užteršimas ant vožtuvo lizdo sukelia daugumą ankstyvų po{0}}diegimo gedimų. Prieš įdedant siurblio ertmę reikia kruopščiai nuvalyti – visos metalinės dalelės, likusios po ankstesnio susidėvėjimo, įsiskverbs į naują antgalio paviršių. Atraminį tvirtinimo elementą reikia priveržti laipsniškai; Vieno-veiksmo sukimo momento taikymas gali iškraipyti vožtuvo korpusą ir sukelti vidinį surišimą, kuris imituoja sugedusį solenoidą. Po surinkimo svarbiausias patikrinimo etapas apima stebėjimąįsakė bėgių spaudimąprieštikrasis bėgių slėgisper apkrovą nuo tuščiosios eigos iki 2500 aps./min – stabilizavimas 20 barų ribose patvirtina tinkamą sėdėjimą. Praleidus šį patikrinimą, dažnai klaidingai diagnozuojamas pakeistas komponentas, kai tikroji gedimas yra kitur tiekimo grandinėje.

Didmeniniam platintojui komercinis dėklas nešiojimuiF00N201433priklauso nuo apsisukimo greičio. Su slėgiu{1}}susiję skundai dėl vairavimo sudaro didelę dyzelino skyriaus diagnostikos dalį. Turint šį vožtuvą kaip pirmosios-eilės intervencijos dalį, sutrumpėja kliento prastovos laikas, nes sumažėja siurblio išėmimas ir{4}}bandymo stendas. Jis taip pat naudojamas kaip diagnostikos įrankis – jei naujas vožtuvas nepadeda ištaisyti žemo-slėgio kodo, technikas gali drąsiai pereiti prie kiekio reguliavimo vožtuvo arba tiekimo siurblio etapo, o ne pakeisti visą CP3 agregatą, spėliodamas. Šis tikslingas metodas sumažina bendrą remonto sąskaitą ir padidina parduotuvių lojalumą, ypač operatorių, valdančių automobilių parką, kur labai jaučiamos -valandos prastovos išlaidos.

1 klausimas: kokį grąžinimo rodiklį platintojai patiria naudodami šį vožtuvą ir kokios yra pagrindinės to grąžinimo priežastys?
A:Pramonės atsiliepimai rodo, kad šio dalies numerio grąžinimo norma yra mažesnė nei 2%. Didžioji dauguma grąžinimų kyla iš įrenginių, kuriuose siurblio anga buvo neaptikta įbrėžimų arba kai technikas pakartotinai panaudojo seną laikančiąją veržlę, kuri sumažino suspaudimo jėgą. Rekomenduojame klientams patarti apžiūrėti sandarinimo paviršių ir pakeisti tvirtinimo detalę, jei matomi sriegio deformacijos požymiai.

2 klausimas: kaip galiojimo laikas ir laikymo sąlygos turi įtakos šio vožtuvo sandarinimo savybėms?
A:Elastomerinis O{0}}žiedas yra vienintelis saugojimo-elementas. Ilgalaikis ozono arba UV spindulių poveikis gali pagreitinti kietėjimą. Vožtuvą tiekiame sandarioje pakuotėje; Jei sandėlyje laikomas daugiau nei 24 mėnesius, prieš išsiunčiant galutiniams naudotojams siūlome apžiūrėti, ar O-žiedas nėra įtrūkęs.

3 klausimas: kai parduotuvė sumontuoja šį vožtuvą ir slėgio problema išlieka, koks yra dažniausiai nepastebimas antrinis komponentas?
A:Bėgio slėgio reguliavimo vožtuvas (taip pat žinomas kaip dozavimo blokas), esantis ant siurblio įleidimo angos. Sugedus dozavimo įtaisui, siurblyje gali susidaryti per-slėgis, todėl perpildymo vožtuvas nuolat išsikrauna,-todėl užmaskuojama pagrindinė priežastis. Pakeitus nuolatinį žemą bėgių slėgį, turėtų būti išmatuotas grįžtamasis srautas matavimo įrenginio nuotėkio angoje.

4 klausimas. Kokios partijos nuoseklumo priemonės taikomos didmeniniam pirkėjui, kad išvengtų vožtuvo-prie-kalibravimo poslinkio?
A:Kiekvienai gamybos partijai atliekamas bandomasis slėgio iššokimo{0}}bandymas, lyginant su pagrindiniu CP3 bandymo stendu. Saugomi kiekvienos partijos sertifikavimo duomenys; jei galutinis-klientas praneša apie dviejų to paties užsakymo įrenginių veikimo kintamumą, galime pateikti partijos bandymo įrašus, kad išsiaiškintume, ar nukrypimas atsirado dėl siurblio ar vožtuvo.

5 klausimas: ar šis vožtuvas suderinamas su siurbliais, kurie buvo perdaryti su dideliais stūmokliais arba modifikuotais kumštelių žiedais?
A:Ne. Perdirbti siurbliai su pakeistais stūmoklio skersmenimis arba modifikuotais eigos profiliais keičia vidinio slėgio rampos greitį. TheF00N201433yra kalibruotas tik standartinėms Bosch CP3 poslinkio geometrijoms. Pritaikius jį prie modifikuotų siurblių, sukels ankstyvą važiavimą dviračiu arba vėluojamą atsaką, o tai sukels nestabilų bėgių slėgį esant pastoviam -stacionariam važiavimui.

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

Populiarus Žymos: f00n201433 bosch cp3 perpildymo apsauginis vožtuvas – tiesioginis oe kryžminis isuzu / mitsubishi siurblių galvučių, Kinija f00n201433 bosch cp3 perpildymo vožtuvas – tiesioginis kryžminis vožtuvas isuzu / mitsubishi siurblių galvučių gamintojams, tiekėjams, gamyklai