0928400769 „Bosch“ degalų matavimo vožtuvas – PWM dažnio stabilumas ir ritės rezonanso išvengimas, skirtas CP3/CP1H siurbliams sunkiems{3}}dyzeliniams varikliams
1. Prekė:0928400769
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
0928400769 yra Bosch įleidimo dozavimo vožtuvas, skirtas CP3 ir CP1H aukšto slėgio bendrojo bėgio siurbliams. Kiekvieno matavimo vožtuvo viduje ritė judinama magnetine jėga, kuri įsijungia ir išsijungia PWM dažniu -, paprastai nuo 200 iki 500 hercų. Ritė ir jos grąžinimo spyruoklė sudaro mechaninę sistemą su savo natūraliu dažniu. Jei šis natūralus dažnis sutampa su PWM pulsavimu, ritė gali pradėti vibruoti rezonansu. Vibracija gali būti nedidelė - keli mikronai -, bet jos pakanka, kad būtų sutrikdytas tikslus degalų dozavimas. Bėgių slėgis tampa nestabilus, o variklio kompiuteris aptinka klaidas, kurių negali sklandžiai ištaisyti. 0928400769 sukurtas su grįžtamąja spyruokle, kurios natūralusis dažnis yra gerokai didesnis už darbinį PWM diapazoną, ir su vidine hidrauline slopinimo kamera, kuri slopina bet kokį polinkį svyruoti. Tai užtikrina, kad ritė laikosi nurodyto darbo ciklo, nesukeldama savos vibracijos, išlaiko pastovų degalų srautą, o variklis veikia sklandžiai. Šis vožtuvas tinka sunkiems{18}}dyzeliniams varikliams, naudojantiems Bosch CP3 arba CP1H aukšto slėgio{21}}siurblius.
Mechaninis rezonansas impulsinėje sistemoje
Dozavimo vožtuvo viduje esanti ritė nėra tvirtai užfiksuota vietoje. Jis pakabinamas tarp solenoido magnetinės jėgos ir grįžtamosios spyruoklės mechaninės jėgos. Kadangi PWM signalas šimtus kartų per sekundę įjungia ir išjungia srovę, magnetinė jėga pulsuoja tuo pačiu dažniu. Ritė, turinti savo masę ir spyruoklės standumą, turi natūralų rezonansinį dažnį - – dažnį, kuriuo ji natūraliai vibruotų paspaudus. Jei PWM dažnis artėja prie šio natūralaus dažnio, kiekvienas mažas jėgos impulsas prideda energijos ritės judėjimui. Užuot laikiusi stabilią padėtį, ritė pradeda svyruoti aplink nurodytą padėtį. Šio svyravimo amplitudė gali būti tik keli mikronai, tačiau matavimo angos yra tik mikronų pločio. Mažas svyravimas gali pakankamai pakeisti efektyvų srauto plotą, kad sukeltų išmatuojamą bėgio slėgio svyravimą. Tada variklio kompiuteris bando ištaisyti šį svyravimą reguliuodamas darbo ciklą, tačiau kadangi svyravimai yra mechaniniai, kompiuterio pataisymai dažnai būna nefaziniai ir netgi gali sustiprinti problemą.
Dažnio atskyrimas švariam darbui
0928400769 išvengia rezonanso, nes užtikrina, kad ritės natūralus dažnis yra gerokai didesnis už aukščiausią variklio kompiuterio naudojamą PWM dažnį. Grįžtamoji spyruoklė yra pagaminta iš chromo-silicio vielos su konkrečiu ritės skaičiumi, vielos skersmeniu ir terminiu apdorojimu, kuris sukuria natūralų dažnį, viršijantį 800 hercų -, saugiai didesnį nei įprastas 200–500 Hz PWM diapazonas. Šis dažnių atskyrimas reiškia, kad PWM impulsai negali sužadinti ritės į rezonansinę vibraciją. Ritė reaguoja tik į vidutinę srovę, kurią variklio kompiuteris ir ketina valdyti. Be to, vožtuvo korpuse yra nedidelė hidraulinė slopinimo kamera, užpildyta kuru. Ši kamera veikia kaip amortizatorius: bet kokiam ritės polinkiui vibruoti atsispiria būtinybė stumti degalus per siaurą slopinimo angą. Tai išsklaido vibracinę energiją, o ritė juda sklandžiai ir tyliai. Dažnio atskyrimo ir hidraulinio slopinimo derinys užtikrina, kad vožtuvo ritės padėtis tiksliai atspindėtų variklio kompiuterio komandą esant visiems variklio sūkiams ir PWM dažniams.
Susidėvėjusio ar ne{0}}optimizuoto vožtuvo rezonanso simptomai
Dozavimo vožtuvas, kuris nėra sukurtas taip, kad būtų išvengta rezonanso, gali sukelti simptomus, kuriuos sunku diagnozuoti. Labiausiai paplitęs yra subtilus, bet nuolatinis bėgio slėgio svyravimas esant tam tikram variklio sūkių dažniui arba darbo ciklui. Kadangi PWM dažnis gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus arba kompiuterio valdymo strategijos, rezonansas gali pasirodyti tik siauroje RPM juostoje. Vairuotojas gali pranešti apie nedidelę vibraciją arba bangą tam tikru greitkelio greičiu, kuris išnyksta virš arba mažesnis už tą greitį. Technikas nuskaitymo įrankyje gali matyti bėgių slėgio pėdsaką, kuris rodo reguliarias mažas bangas fiksuotu dažniu, net kai variklis veikia pastoviu režimu. Vožtuvą pakeitus be rezonanso{5}}konstrukcija, pvz., 0928400769, svyravimai pašalinami. Bėgio slėgio pėdsakas išsilygina, o viršįtampis išnyksta.
Dažnai užduodami klausimai
1 klausimas: mano sunkvežimis turi vibraciją, kurią galiu jausti tik esant maždaug 1500 aps./min., esant didžiausiai pavarai. Variklis puikiai dirba aukščiau ir žemiau šio greičio. Ar tai gali sukelti dozavimo vožtuvas?
Taip. Tai klasikinis mechaninio rezonanso modelis kuro sistemoje. Jei PWM dažnis tuo variklio sūkių dažniu sutampa su natūraliu ritės dažniu, tai gali sukelti nedidelę, bet pastebimą vibraciją. 0928400769 sukurtas taip, kad jo natūralus dažnis gerokai viršytų PWM diapazoną, kad to išvengtų.
2 klausimas: ar rezonanso problema laikui bėgant gali pakenkti degalų sistemai?
Pats svyravimas yra nedidelis ir paprastai nepadaro tiesioginės žalos, tačiau nuolatinė vibracija gali pagreitinti ritės ir angos paviršių susidėvėjimą. Rezonanso pašalinimas padeda vožtuvui ilgiau išlaikyti kalibravimą.
3 klausimas: kaip atskirti rezonansą nuo purkštuko ar siurblio problemos?
Rezonansas yra{0}}specifinis greičiui ir sukuria reguliarius, ritmiškus bėgio slėgio svyravimus. Purkštuko problemos dažniausiai paveikia vieną cilindrą ir parodo cilindrų balanso testus. Siurblio problemos paprastai sukelia slėgio virpėjimą esant tris kartus siurblio greičiui, nepriklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus. Jei simptomas apsiriboja siaura greičio juosta, rezonansas yra didelė tikimybė.
4 klausimas: ar 0928400769 reikalingas konkretus PWM dažnio nustatymas iš ECU?
Ne. Vožtuvo dažnio atskyrimas yra mechaninė charakteristika. Jis veikia su standartiniu PWM dažniu, naudojamu Bosch CP3 ir CP1H variklio valdymo sistemose be jokio reguliavimo.
5 klausimas: ar dėl šio vožtuvo degalų sistema bus tylesnė?
Jis gali sumažinti arba panaikinti aukšto{0}}dažnio dūzgimą ar zvimbimą, kuris kartais lydi ritės rezonansą. Hidraulinis amortizatorius taip pat sumažina aštrius slėgio impulsus, kurie gali sklisti per kuro linijas kaip triukšmas.
6 klausimas: ar 0928400769 suderinamas su visais Bosch CP3 ir CP1H siurbliais?
Jis mechaniškai ir elektra suderinamas su siurbliais, kuriems nurodytas šis dalies numeris. Visada patikrinkite montavimą naudodami variklio serijos numerį.




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: 0928400769 bosch degalų dozavimo vožtuvas – pwm dažnio stabilumas ir ritės rezonanso išvengimas cp3/cp1h siurbliams, esant dideliems-dyzeliniams varikliams, Kinija 0928400769 bosch degalų dozavimo vožtuvas – pwm dažnio stabilumas ir dyzelinio variklio ritės rezonanso išvengimas gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
-

Bosch 0445224047 – Common-Rail kuro skirstytuvo vamz...
-

Kuro bėgio slėgio jutiklis 45PP3-5 (dar žinomas kaip...
-

0928400802 Bosch įleidimo matavimo vožtuvas – įpuršk...
-

0928400607 Bosch įleidimo dozavimo vožtuvas – atspar...
-

0928400487 Bosch įleidimo dozavimo vožtuvas – garų u...
-

0928400789 „Bosch“ degalų dozavimo vožtuvas – pastov...



