Aukščiausios kokybės dyzelinio VE įpurškimo siurblys – Bosch 0460424424 (VE4/12F1100L2035) – tvirtas mechaninis degalų tiekimas pramoniniams dyzeliniams varikliams

0460424424 VE siurblys sukurtas taip, kad būtų sklandžiai integruotas su pirmaujančių pramonės ir žemės ūkio prekių ženklų varikliais, pvz.Iveco, Case ir New Holland, užtikrinantis patikimą degalų tiekimą įvairioms reikmėms, pradedant statybine technika ir baigiant žemės ūkio traktoriais. Jorotacinis skirstytuvo mechanizmasužtikrina tikslų degalų tiekimo laiką, todėl tai yra tinkamiausias pasirinkimas ten, kur elektroninės sistemos gali būti netinkamos arba kai eksploatavimas vietoje yra labai svarbus. Dėl patvarios mechaninės konstrukcijos šis siurblys atlaiko vibraciją, smūgius ir ilgus veikimo ciklus, todėl siūlo ekonomiškai efektyvų ir prižiūrimą sprendimą didelės-paklausos dyzeliniams varikliams.

 

 

Gamintojas:Bosch – pasaulinis dyzelinio kuro sistemų lyderis
• Dalies numeris: 0460424424 / 0 460 424 424
• Prekybos numeris:VE4/12F1100L2035
• OĮG atitikmenys: 504251949, 2856207
• Siurblio tipas:Skirstytuvas Rotorinis kuro siurblys
• Kuro tipas:Dyzelinas
• Būklė:Visiškai naujas, preciziškai pagamintas
• Pakuotė:Originali Bosch pakuotė
• Garantija:Paprastai tiekėjo suteikiama 12–24 mėnesių garantija

Šis siurblys turi rotacinio skirstytuvo konstrukciją, kuri tiksliai dozuoja dyzelinį kurą į variklio cilindrus, užtikrinant stabilų variklio darbą ir pastovų degimo efektyvumą skirtingomis apkrovos sąlygomis.

 

 

0460424424 VE siurblys puikiai tinka mechaninėms įpurškimo sistemoms, kuriose elektroniniai aukšto slėgio įrenginiai nėra būtini arba nėra praktiški. Dėl suderinamumo jis idealiai tinka:

✔️ Pramoniniai varikliai
✔️ Sunkioji žemės ūkio technika
✔️ Statybinė technika
✔️ III pakopos ir senos dyzelinės platformos
✔️ Varikliai be elektroninių Common Rail valdiklių

Bosch VE konstrukcija tinka varikliams, kuriems reikalingas tvirtas mechaninis valdymas ir nuspėjamas degalų tiekimas, nepasikliaujant sudėtingais ECM (elektroniniais valdymo moduliais).

Nors nenaudojamas kaip tiesioginis aukšto slėgio bendrojo bėgio siurblys (kuris paprastai viršija 2000 barų), šis siurblys puikiai integruojamas į hibridines dyzelines sistemas, kuriose skirstytuvų siurbliai tiekia reguliuojamą srautą į antrinio arba pagalbinio slėgio grandines.

 

 

Tinkamas montavimas yra labai svarbus norint pasiekti maksimalų našumą:

Užtikrinkite teisingąlaiko derinimassu variklio skirstomojo veleno pavara.

Norėdami apsaugoti siurblį nuo kietųjų dalelių pažeidimo, naudokite OEM filtrus.

Tinkamai išleiskite orą iš degalų sistemos, kad išvengtumėte oro įsiskverbimo, o tai gali pabloginti matavimo tikslumą.

Reguliarus sandariklių ir tiekimo vožtuvų tikrinimas laikui bėgant sumažina susidėvėjimą.

Skirtingai nuo elektroninių siurblių, šį mechaninį įrenginį lengviau prižiūrėti lauke, o su elektronika susieta mažiau gedimo vietų.

 

 

Patvarumas ir įrodytas patikimumas
Bosch VE siurbliais visame pasaulyje pasitiki dyzelinių variklių parkai dešimtmečius. Jų mechaninis paprastumas užtikrina pastovų tarnavimo laiką net ir intensyviai naudojant.

Ekonomiškas ir aptarnaujamas
Mechaniškai varomų tiekimo siurblių eksploatavimo trukmės sąnaudos dažnai mažesnės, o juos atstatyti ar taisyti lengviau nei aukšto slėgio elektroninius siurblius.

OEM lygio tikslumas
„Bosch“ inžinerija užtikrina, kad siurblys atitiktų arba viršytų OEM leistinus nuokrypius -, būtinus degimo efektyvumui ir sukimo momento pastovumui palaikyti.

 

 

1. Kuo šis VE siurblys skiriasi nuo šiuolaikinių bendrojo bėgio aukšto slėgio siurblių?
The VE pump is a mechanically driven distributor unit optimized for diesel delivery in traditional systems, whereas modern common rail pumps operate electronically at very high pressures (often >2000 barų), kad būtų galima tiksliau valdyti įpurškimo laiką ir kiekį.

2. Ar šis siurblys gali tiesiogiai aptarnauti „common rail“ purkštuko bėgelį?
Paprastai jis nenaudojamas kaip pagrindinis aukšto slėgio šaltinis šiuolaikinėse Common Rail sistemose, bet gali būti pagalbinių arba maitinimo grandinių dalis, kur pirmenybė teikiama mechaniniam patikimumui.

3. Kurie varikliai yra suderinami su 0460424424 siurbliu?
Dažniausiai naudojami dyzeliniai varikliai iš Iveco, New Holland ir Case sunkioje įrangoje ir pramoninio naudojimo atvejais.

4. Kokį slėgį sukuria šis purkštuko siurblys?
VE siurbliai sukuria padidintą mechaninį tiekimo slėgį, tinkantį paskirstytojo degalų įpurškimui, tačiau nepriklauso itin aukšto slėgio kategorijai, susijusiai su pažangiomis Common Rail sistemomis.

5. Kokia priežiūra rekomenduojama ilgaamžiškumui?
Reguliariai keiskite kuro filtrus, po priežiūros išleiskite orą iš sistemos ir montavimo metu užtikrinkite teisingą laiko išlygiavimą.

6. Ar rekomenduojamas profesionalus montavimas?
Taip - teisingas mechaninis laikas ir degalų tiekimo linijos maršrutas yra būtini norint išvengti degalų tiekimo anomalijų.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: aukščiausios kokybės dyzelinis ve įpurškimo siurblys – bosch 0460424424 (ve4/12f1100l2035) – tvirtas mechaninis degalų tiekimas pramoniniams dyzeliniams varikliams, Kinijos aukščiausios kokybės dyzelinis ve įpurškimo siurblys – bosch 0460424424 (ve4/12f1100l2035) – tvirtas mechaninių degalų gamintojas, tiekėjas pramoniniams dyzeliniams varikliams