„Bosch 0445110219 Common Rail“ dyzelino purkštukas, skirtas BMW 535d 3,0 l M57N varikliui – didelio-tikslios solenoidinės įpurškimo sistemos OĮG pakeitimas
1. Prekė: 0445110219
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Šiuolaikinėse dyzelinėse bendro bėgio sistemose purkštukas nebėra pasyvi pavara{0}}tai yradegimo strategas. TheBosch 0445110219purkštukas yra sukurtas valdyti ne tik degalų tiekimą, bet irdegimo įvykių laiko architektūra. Skirtingai nuo įprastų kuro purkštukų, šis įrenginys tiksliai skaitodyzelinas, o ne benzinas, užtikrinantis optimalų purškimą aukšto{0}}slėgio sąlygomis.
Sukurtas didelės{0}}galios eiliniams-6 varikliams, pvz., BMW M57N platformai, šis purkštukas žaliavinį dyzeliną paverčia kontroliuojamais mikro energijos srautais, tiesiogiai įtakojančius sukimo momento sklandumą, išmetamųjų teršalų elgesį ir šiluminį efektyvumą.
Programos kraštovaizdžio ir variklio suderinamumas
Šis purkštukas plačiai naudojamas Europos dyzelino platformose, ypač:
5 serijos BMW 535d (E60 / E61)
Variklio kodas: M57N / 306D4
Variklio darbinis tūris: 3,0 l eilėje-6 dyzelinis
Galia: ~200 kW / 272 AG
Kryžminės-nuorodos į OĮG numerius:
0445110219 / 0986435092 / 13537792096 / 13537793030
Dėl to jis labai aktualusEuropos dyzelinių automobilių parkai, našumo atnaujinimai ir perdarymo programos.
Slėgio dinamika ir įpurškimo elgsena
Skirtingai nuo mechaninių purkštukų, 0445110219 veikia per aaukšto slėgio{0}}common rail aplinka, paprastai viršija:
Įpurškimo slėgis: iki 1600–1800 barų (priklauso nuo sistemos)
Įpurškimo reakcijos laikas: mikrosekundės{0}}lygio solenoido paleidimas
Jo tikrasis pranašumas slypi tamekelių{0}}fazių įpurškimo galimybė:
Pilot Injection → sumažina degimo triukšmą
Pagrindinis įpurškimas → tiekia pirminę galią
Post Injection → palaiko išmetamųjų teršalų kontrolę
Šis sluoksninis įpurškimo metodas žymiai pagerina degimo stabilumą ir sumažina kietųjų dalelių susidarymą
Vidinė struktūra: tikslioji inžinerija judant
Struktūriškai purkštukas integruoja:
Didelio greičio{0}}solenoidinis vožtuvas
Tikslus antgalis su mikronų{0}}lygio angomis
Hidraulinė adatų valdymo sistema
Integruota sandarinimo žiedų sistema
Pagrindinis akcentas yrahidraulinis adatos uždarymas, leidžianti itin -greitai nutraukti-dyzelino srautą,-neleisti lašėti ir užtikrinti švarų degimo pabaigą
Ši konstrukcija yra būtina varikliams, kuriems reikiagriežtos emisijos slenksčiai ir sklandus tuščiosios eigos valdymas.