Bosch 0414701036 Common Rail purkštukas: šaltas{1}}baltas dūmų duslintuvas – sustabdyti įstrigusią purkštuko adatą, dėl kurios EMS perkrauna kaitinimo žvakę „Scania R450“
video
Bosch 0414701036 Common Rail purkštukas: šaltas{1}}baltas dūmų duslintuvas – sustabdyti įstrigusią purkštuko adatą, dėl kurios EMS perkrauna kaitinimo žvakę „Scania R450“

Bosch 0414701036 Common Rail purkštukas: šaltas{1}}baltas dūmų duslintuvas – sustabdyti įstrigusią purkštuko adatą, dėl kurios EMS perkrauna kaitinimo žvakę „Scania R450“

1. Prekė:0414701036
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

„Scania R450“, pastatytas per naktį Švedijos žiemos sandėlyje, pradeda smarkiai drebėti ir virš kiemo tvyro tirštas baltų, aštrių dūmų debesis. Per trisdešimt sekundžių tuščioji eiga išsilygina, dūmai išnyksta, o variklis visą likusį dienos laiką elgiasi nepriekaištingai. Vairuotojas tai sieja su šaltu oru, tačiau automobilių parko vadovas, stebėdamas alyvos sąnaudas ir DPF regeneravimo intervalus, pastebi šliaužiantį modelį: variklis gamina alyvą, regeneracijos skaitiklis kyla aukštyn, o neseniai atliktas boreskopas atskleidė išplautą ir švarų stūmoklio karūną ketvirtame cilindre. Diagnostinis skenavimas nerodo purkštuko grandinės gedimų, jokių įnašų kodų, o pakaitinimo žvakės patikrintos puikiai. Paslaptis slypi purkštuko antgalio viduje: šaltai mirkoma adata laikosi iš dalies atviroje padėtyje, o ją laiko ne solenoidinė komanda, o mikroskopinis lako sluoksnis ir oksidacija, kuri stingsta esant minusinei temperatūrai. Kai variklis sukasi, degalai nuolat laša į degimo kamerą, kaupiasi ant stūmoklio ir nevisiškai sudega į baltą miglą, kuri prisotina DPF ir atskiedžia variklio alyvą. „Bosch 0414701036“ atnaujintas „Common Rail“ purkštukas, skirtas „Scania“ varikliams, pašalina šį šalto užvedimo adatos ir sėdynės sąsajos defektą, atkurdamas ryškų, nulinį varvėjimą užtikrinantį sandariklį, kuris sulaiko bėgio slėgį iki tikslios mikrosekundės, kol solenoidas pakelia išvalytą adatą, paverčiant efektyviai žiemos dūmą. uždegimas.

 

🔢 Tapatybės iššifravimas: „Bosch“ ir „Scania“ skaitmeninė linija

 

Identifikatorius Vertė
Bosch Reman numeris 0 414 701 036
Sistemos klasifikacija Common Rail purkštukas (CRI) - didelės spartos solenoidas
Purkštukų konfigūracija 8 skylių, 158 laipsnių kūgio kampas, suderintas Scania stūmoklio dubuo
„Scania“ variklių šeima DC09, DC13, DC16 (Euro 5, Euro 6)
IQA kodas Unikalus 7 skaitmenų raidinis ir skaitmeninis skaičius
Pagrindinė mainų šeima Bosch 0 414 701 0XX serija
Svoris Maždaug 0,92 kg

 

🚛 Taikymo sritis: „Scania“ varikliai, kuriuose šalto užvedimo vientisumas apibrėžia parko veikimo laiką

 

Variklių serija Poslinkis Galios diapazonas Transporto priemonių programos
DC13 124 / 125 / 138 12.7L 410–500 AG R serija, G serija tolimojo susisiekimo
DC09 113 9.3L 280–360 AG P serijos platinimas, miesto autobusai
DC16 101 / 102 (V8) 16.4L 520–580 AG Sunkiasvoris pervežimas, miškovežiai
DC13 Pramoninis 12.7L 350–450 AG Generatoriai, laivų varikliai

 

🧠 Intelektas viduje: kaip 0414701036 atkuria šaltos adatos laisvę

 

Injektoriaus adata yra tiksliai šlifuotas kaištis, esantis kreipiančiosios angos viduje, kurios tarpas yra mažesnis nei 2 mikronai. Įprasto veikimo metu šią sąsają sutepa plona dyzelino plėvelė. Kai variklis išsijungia karštas, maišelio tūryje likęs kuras gali oksiduotis ir palikti lako pirmtakus. Šaltomis sąlygomis šios nuosėdos padidina statinę trintį tarp adatos ir kreiptuvo, todėl adata kabo iš dalies atviroje padėtyje. EMS nereikalauja įpurškimo, tačiau degalai laša į cilindrą ir susidaro balti dūmai.

Atnaujinant Bosch 0414701036 atmetamas visas purkštukų komplektas. Įdėta nauja adata, padengta DLC ir suderinta su naujai uždengta sėdyne. Kreipiklių tarpas tikrinamas oro matuokliais, o statinės trinties trūkimo jėga patikrinama, siekiant užtikrinti, kad adata atsidarytų tik esant hidrauliniam slėgiui iš solenoidiniu būdu valdomos valdymo kameros. EPS stende šalto mirkymo bandymas esant -20 laipsnių patvirtina sandarumą, kuriame nėra nuotėkio, ir aiškų atidarymo reakciją.

 

🔧 Diagnostikos tikrovė ir specifikacijos

 

Parametras Detalė
Bosch Reman numeris 0 414 701 036
Statinis nuotėkis esant 1500 barų Nulis lašų / 180 sek
Grįžtamasis srautas karštąja tuščiąja eiga Mažesnis arba lygus 28 ml/min
Srauto atitikimo tolerancija ±1,5 mm³ per taktą
IQA kodo formatas 7 skaitmenų raidinis ir skaitinis
Pirminis OEM Scania DC09, DC13, DC16
Svoris ~0,92 kg

 

Dažnai užduodami klausimai

 

1 klausimas: šalto užvedimo metu mano Scania rūko baltai, bet greitai išnyksta. Ar tai purkštuko ar pakaitinimo žvakės problema?
Baltus dūmus šalto užvedimo metu, kurie stipriai kvepia nesudegusiu dyzelinu, paprastai sukelia varvantis purkštukas, o ne sugedusios pakaitinimo žvakės. Dėl kaitinimo žvakių gedimų paprastai pailgėja sukimosi laikas ir atsiranda pilkšvi dūmai. Po šalto mirkymo patikrinus stūmoklio karūną boreskopu, pamatysite šlapią baseiną, jei purkštukas nesandau.

2 klausimas: ar gali padidėti alyvos lygis dėl įstrigusio purkštuko adatos?
Taip. Nuolatinis neapdoroto dyzelino lašas į cilindrą nuplauna stūmoklio žiedus ir atskiedžia variklio alyvą. Jei alyvos lygis pakyla ir jaučiamas dyzelino kvapas, patikrinkite atskiro purkštuko grįžtamąjį srautą ir atlikite šalto užvedimo sandarumo testą.

3 klausimas: kaip patikrinti, ar nėra šaltai prilipusios adatos nenuėmus purkštuko?
Atlikite šalto siurbimo statinį nuotėkio testą: bėgyje padidinkite slėgį iki 800 barų, kai variklis buvo šaltas per naktį, ir stebėkite slėgio mažėjimą bėgiuose, kai purkštukai atjungiami. Greitas slėgio kritimas viename cilindre rodo, kad purkštuko adata neužsandarina.

4 klausimas: ar „Bosch 0414701036“ nereikės pernelyg didelio tuščiosios eigos, kad pašalintų dūmus?
Taip. Tinkamai sandarus antgalis nelašės degalų į cilindrą šalto užvedimo metu ir pašalins baltų dūmų debesį. Norint išvalyti išmetamąsias dujas, variklio nereikia dirbti tuščiąja eiga; jis švariai užsidegs nuo pirmo užsidegimo.

5 klausimas: ar Bosch perdirbimo procesas pakeičia kiekvieno įrenginio purkštuką?
Taip. Kiekvienas 0414701036 gauna naują, originalų Bosch purkštukų komplektą, įskaitant adatą, lizdą ir purškimo angas. Jokie panaudoti purkštukai niekada nenaudojami.

6 klausimas: ar šis purkštukas suderinamas su Scania Euro 5 ir Euro 6 varikliais?
Taip, 0414701036 yra suderinamas atgal ir pirmyn su Euro 5 ir Euro 6 Scania DC09, DC13 ir DC16 varikliais, kurie naudoja Common Rail įpurškimą. Visada nurodykite esamos dalies numerį, kad įsitikintumėte, jog tinkamas montavimas.

 

 

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: „Bosch 0414701036 Common Rail“ purkštukas: šaltas-paleiskite baltą dūmų duslintuvą – sustabdykite įstrigusią purkštuko adatą, dėl kurios EMS „Scania R450“, Kinija „Bosch 0414701036 Common Rail“ purkštukas- „ColkeStart“ įstrigusi purkštuko adata, kuri suklaidina EMS į kaitinimo žvakės perkrovą Scania R450 gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall