BYC dyzelinio įpurškimo siurblys 5258154|CPES6P120D120RS7197 Gamyklinė serija: 18E02373|Nuorodos Nr.: 10404716046
video
BYC dyzelinio įpurškimo siurblys 5258154|CPES6P120D120RS7197 Gamyklinė serija: 18E02373|Nuorodos Nr.: 10404716046

BYC dyzelinio įpurškimo siurblys 5258154|CPES6P120D120RS7197 Gamyklinė serija: 18E02373|Nuorodos Nr.: 10404716046

1. Prekė:5258154
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

Šiuolaikinėje dyzelino inžinerijoje įpurškimo siurblys nebėra tik mechaninis degalų variklis{0}}, bet irlaiko autoritetas,slėgio architektas, irefektyvumo vartų sargasviso degimo ciklo. TheBYC 5258154 dyzelinio įpurškimo siurblys(modelisCPES6P120D120RS7197) įkūnija šią evoliuciją, integruodama aukšto{0}}slėgio tiekimo suderinamumą su prisitaikančiu valdymo suderinamumu, todėl tai yra strateginis komponentas pažangiose dyzelinio bendrojo bėgio ekosistemose.

Šis siurblys turėtų būti suprantamas kaip atskiras įrenginys, o ne adinamiška sąsaja tarp degalų tiekimo ir degimo intelekto, ypač varikliuose, kuriuose įpurškimo laikas, purškimas ir slėgio stabilumas tiesiogiai veikia išmetamųjų teršalų atitiktį ir degalų taupymą.

 

🔍 Produkto tapatybė ir inžinerinė DNR

 

Parametras Specifikacija
Prekės ženklas BYC
Dalies numeris 5258154
Modelio kodas CPES6P120D120RS7197
Gamyklos serija 18E02373
Nuorodos numeris 10404716046
Siurblio tipas Vidinis aukšto{0}}slėgio dyzelino įpurškimo siurblys
Cilindro konfigūracija 6-cilindras (P tipo eilinis)
Degalų tiekimo režimas Mechaninis stūmoklis-varomas, kumštelis-įjungiamas
Slėgio diapazonas Iki 120 MPa (priklauso nuo programos)
Valdymo suderinamumas Mechaninės / hibridinės elektroninės sistemos

 

🧠 Dizaino filosofija: stabilumas esant apkrovai, tikslumas esant slėgiui

 

Skirtingai nuo įprastų įpurškimo siurblių, kurie teikia pirmenybę tik išėjimo tūriui, BYC CPES6 serija pabrėžiakelių{0}}dimensijų našumo balansas:

Slėgio stabilumo kreivės optimizavimas
Užtikrina pastovų įpurškimo slėgį net esant svyruojančiai variklio apkrovai, sumažinant degimo nelygumus.

Stūmoklio poros mikro{0}}tolerancijos inžinerija
Itin{0}}smulkus apdirbimas sumažina vidinį nuotėkį, pagerina tūrio efektyvumą ir degalų matavimo tikslumą.

Skirstomojo veleno profilio patobulinimas
Pritaikyta kumštelio geometrija leidžia sklandžiau tiekti kurą, sumažinant mechaninį smūgį ir susidėvėjimą.

Šiluminio plėtimosi kompensavimas
Medžiagos ir tarpai yra sukurti taip, kad išlaikytų veikimo vientisumą įvairiuose temperatūros diapazonuose.

 

🚛 Taikymo sritis: kur patikimumas atitinka paklausą

 

Šis siurblys ypač tinkavidutinės-ir-sunkios-dyzelinės platformos, įskaitant:

Statybinė technika (ekskavatoriai, krautuvai, buldozeriai)

Komerciniai sunkvežimiai ir{0}}tolimųjų reisų logistikos transporto priemonės

Žemės ūkio technika (traktoriai, kombainai)

Pramoniniai dyzeliniai generatoriai

Laivų pagalbiniai dyzeliniai varikliai

Dėl savo pritaikomumo jis yra tinkamiausias pasirinkimasmodernizavimo scenarijus, kur atnaujinamos senesnės mechaninės sistemoskvazi-common rail našumo standartaibe pilno elektroninio konvertavimo.

 

🌱 Pramonės svarba: perėjimas prie švaresnio dyzelino

 

Pasaulyje griežtėjant išmetamųjų teršalų reguliavimui (ES V etapas, EPA 4 pakopa), degalų sistemos turi užtikrinti:

Didesnis įpurškimo slėgis

Tikslesnis laiko valdymas

Sumažėjęs kietųjų dalelių susidarymas

BYC CPES6P120D120RS7197 palaiko šį perėjimą įjungdamasšvaresnis degimas dėl mechaninio tikslumo, ypač regionuose, kur visiškai elektroninės bendrojo bėgio sistemos dar nėra ekonomiškai perspektyvios.

 

 

❓DUK - Dyzelino turbo našumas ir susirūpinimas pramone

 

1 klausimas: ar šis siurblys gali tiesiogiai pakeisti „Bosch P{1}}serijos siurblius?
A: daugeliu atvejų taip,{0}}jei flanšo, laiko ir degalų tiekimo parametrai sutampa. Rekomenduojamas kryžminis-patvirtinimas.

2 klausimas: ar jis tinka visoms „Common Rail“ sistemoms?
A. Jis dažniau naudojamas hibridinėse arba pereinamosiose sistemose, o ne visiškai elektroninėse aukšto slėgio{0}}Common Rail sistemose.

3 klausimas: kaip jis valdo žemos-kokybės degalus?
Ats. Jo tolerancija yra vidutinė, tačiau nuolat naudojant filtruotą, aukštos kokybės{0}}dyzeliną žymiai pailgėja tarnavimo laikas.

4 klausimas: kokie yra dažni gedimo režimai?
A: Stūmoklio susidėvėjimas, sandariklio pablogėjimas ir su užterštumu susiję balai yra būdingi, jei techninės priežiūros nepaisoma.

5 klausimas: ar galima palaikyti biokuro mišinius?
A: Taip, tam tikrose ribose (paprastai B5–B20), priklausomai nuo tepimo savybių ir klampumo.

6 klausimas: koks rekomenduojamas priežiūros intervalas?
A: Tikrinama kas 2 000–3 000 valandų, pilnas kalibravimo patikrinimas maždaug po 6 000–8 000 valandų.

 

Pagrindinė informacija apie įmonę

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-750-750

Banko pavedimas

Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: byc dyzelino įpurškimo siurblys 5258154|cpes6p120d120rs7197 gamyklinis serijos numeris: 18e02373|nuorodos nr.: 10404716046, Kinija byc dyzelino įpurškimo siurblys 5258154|cpes6p120d120rs7197 gamyklinis serijos numeris: 18e02373|nuorodos nr.: 10404716046 gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall