PT purkštukų remonto rinkinys – slėgis-Laiko sistemos sandarinimo kapitalinio remonto komplektas, skirtas „Cummins“ mechaniniams PT kuro purkštuvai, skirti K19, KTA19, M11 pramoniniams ir jūrų jėgos agregatams
1. Gaminys: PT
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Skirtingai nuo elektroniniu būdu valdomos bendrojo bėgio architektūros, Cummins PT (slėgis{0}}laikas) įpurškimo įranga visiškai priklauso nuo stabilių vidinių sandarinimo ribų, kad būtų galima tiksliai valdyti degalų dozavimą. Darbo valandoms kaupiantis, pasenę elastomero tarpikliai ir kontaktiniai sandarikliai palaipsniui sukelia vidinio apėjimo, paviršiaus ekstruzijos ir degalų prasiskverbimo defektus. ThePT purkštuko remonto rinkinysyra sukurtas išskirtinai mechaniniams PT blokų purkštukams, skirtas pasikartojantiems sandarinimo gedimo taškams, nekeičiant visų purkštukų agregatų. Šis atkūrimo komplektas-atkuria pradines slėgio sulaikymo sąlygas purkštukų korpusuose, stabilizuodamas matavimo tikslumą, kurį kartu lemia tiekimo degalų slėgis ir kumštelio{2}}valdoma įpurškimo trukmė. Ji siūlo praktinius techninės priežiūros sprendimus dirbtuvėms, kuriose valdomi klasikiniai mechaniniai dyzeliniai parkai, generatorių įrenginiai ir jūrų varomieji varikliai.
➤ Patvirtintas variklio suderinamumo diapazonas
Sukurta taip, kad atitiktų originalius Cummins PT mechaninių purkštukų, montuojamų K19, KTA19, KT19 ir M11 serijos varikliuose, matmenų specifikacijas. Šis kapitalinio remonto rinkinys palaiko stacionarius generatorius, kalnakasybos mašinas, pagalbinius jūroje naudojamus laivų variklius ir sunkiasvorius-negreitkeliuose-sunkvežimius su tradicinėmis PT degalų sistemomis. ⚠️ Svarbus skirtumas: nekeičiamas su moderniais elektroniniu būdu valdomais Common Rail purkštukais, XPI serijos purkštukais arba HEUI hidrauliniais purkštukais. PT purkštuko vidiniai srauto kanalai, stūmoklio tarpai ir sandariklio montavimo grioveliai turi unikalų mechaninį išdėstymą, nesuderinamą su vėlesnės -kartos degalų įranga. Atitinkami taikomi purkštukų serijos numeriai apima standartinius mechaninius PT purkštukų variantus, plačiai naudojamus pasauliniuose antrinės rinkos aptarnavimo kanaluose.
➤ Komponentų ir inžinerijos etalonų rinkinys
Kiekviename PT purkštuko kapitalinio remonto pakete yra visa reikalinga eksploatacinių medžiagų atsarga, reikalinga visiškai išardant ir sumontuojant purkštuką: aukštos{0}}temperatūrinės FKM O-žiedai, plokščios anti-išspaudimo tarpinės, purkštuko lizdo sandarinimo poveržlės, stūmoklio dulkių pašalinimo žiedai ir grąžinimo angos sąsajos sandarikliai. ◆ Darbinio slėgio slenkstis: sandarinimo mazgai palaiko nuolatinį PT grandinės darbinį slėgį iki 138 barų, atitinkančių gamykloje kalibruotus originalių PT sistemų kuro padavimo slėgio parametrus. ◆ Šiluminio stabilumo langas: patikimas sandarinimo efektyvumas, palaikomas -35–155 laipsnių ribose, prisitaikantis prie šalto klimato paleidimo ciklų ir nuolatinio didelio{12}}apkrovimo tropinėse kasybos zonose. ◆ Tikslus matmenų valdymas: visos sandarinimo dalys išlaiko ±0,003 mm gamybos toleranciją, kad būtų pašalintas mikro aplinkkelio srautas, kuris yra pagrindinis veiksnys, lemiantis netolygaus kuro tiekimo cilindruose senstantiems PT varikliams. ◆ Atsparumo degalams optimizavimas: elastomero formulė sumažina cheminį skilimą, kurį sukelia didelio -sieringumo dyzelinas, įprastiniai ULSD degalai ir mišrus biodyzelinas, sulėtindamas suspaudimą, kurį sukelia ilgalaikis abipusis slėgis.
➤ Sistemos gedimai pašalinti atnaujinus PT purkštuką
Vietos techninės priežiūros statistika rodo, kad maždaug 74 % prastai veikiančių PT purkštukų pažeidžiamas sandariklis, o ne mechaniniai stūmoklio ar purkštuko pažeidimai. Tipiški gedimai, pašalinti po visiško atstatymo: ▷ Ilgas sukimo ciklas ir sunkus karštas paleidimas dėl vidinio degalų nutekėjimo -atgal ▷ Matomi juodi išmetamųjų dujų dūmai esant pilnai apkrovai ir per didelės degalų sąnaudos ▷ Nestabilus tuščiosios eigos sukimosi greitis, atsirandantis dėl nenuoseklaus cilindro dozavimo tūrio ▷ Įprastinės priežiūros metu sunku tiksliai sureguliuoti purkštuko stūmoklio eigą
DUK skyrius
1 klausimas: Ar šis PT purkštuko remonto rinkinys gali išspręsti stūmoklio prilipimo ir purkštukų užsikimšimo problemas? A1: Šiame komplekte tiekiamos tik sandarinimo ir tarpiklių eksploatacinės medžiagos be stūmoklio, cilindro ar purkštukų komplektų. Jei vidiniai judantys komponentai įbrėžiami arba užsiblokuoja anglies dioksidu, atitinkamus antgalius ir stūmoklius reikia įsigyti atskirai.
2 klausimas: Kodėl „common rail“ purkštukų sandariklių rinkiniai negali pakeisti PT mechaninių purkštukų sandariklių? A2: Common rail purkštukai veikia esant žymiai didesniam slėgio lygiui ir naudoja skirtingą griovelio geometriją. Neatitinkantys sandarikliai greitai deformuosis veikiant PT sistemos tiekimo slėgiui ir sukels pasikartojantį vidinį apėjimo nuotėkį.
3 klausimas: ar kuro švarumas turi įtakos naujai sumontuotų PT purkštukų sandariklių eksploatavimo trukmei? A3: Degalų viduje esantys kietųjų dalelių teršalai trina sandarinimo paviršius per milijonus slėgio ciklų. Griežtas periodiškas degalų filtro keitimas gali pailginti perstatymo intervalus ir sumažinti priešlaikinį sandariklio nusitrynimą.
4 klausimas: ar atstačius PT purkštukus būtina atlikti sandarumo bandymą stende? A4: primygtinai rekomenduojama patikrinti stendą. Išmontavimas sutrikdo originalų vidinių komponentų išlygiavimą; dėl nepatikrintų purkštukų sumontavus gresia netolygus degalų pasiskirstymas ir grubus variklio veikimas.
5 klausimas: kiek atskirų PT purkštuvų gali remontuoti vienas remonto rinkinys? A5: kiekvienoje pakuotėje yra eksploatacinių medžiagų, skirtų aptarnauti vieną PT mechaninį purkštuką. Sutvarkykite užsakymo kiekius pagal bendrą purkštukų skaičių, suplanuotą tuo pačiu metu atlikti variklio techninę priežiūrą.
6 klausimas: kas sukelia kuro nutekėjimą-atgal į PT purkštukus po kelių tūkstančių darbo valandų? A6: Nuolatinis terminis ciklas ir grįžtamasis slėgis palaipsniui sukuria nuolatinę suspaudimo deformaciją ant originalių O-žiedų. Prevencinis sandariklio keitimas prieš atsirandant nuotėkio simptomams leidžia išvengti antrinio purkštuko stūmoklio mazgų susidėvėjimo.




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: pt purkštukų remonto rinkinys – slėgio-laiko sistemos sandarinimo kapitalinio remonto komplektas, skirtas cummins mechaniniams pt kuro purkštuvų k19, kta19, m11 pramoniniams ir jūriniams jėgos agregatams, Kinijos pt purkštukų remonto rinkinys – slėgio-laiko sistemos sandarinimo kapitalinio remonto komplektas, skirtas cummins mechaninių pt degalų purkštukų gamintojams, k19, power,1 marines, k1ta1 tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
-

3412E purkštukų remonto rinkinys – visapusiškas hidr...
-

C12 purkštuko atkūrimo rinkinys – visapusiškas sanda...
-

C18 purkštuko aptarnavimo rinkinys|Precision Remanuf...
-

K19 purkštukų remonto rinkinys – visapusiškas PT pur...
-

C15 purkštukų remonto rinkinys – sistema-lygio sanda...
-

C9.3 Injektoriaus kondicionavimo matrica|Tikslus san...


