KANGDA 3QF95/3QF95LD-1|BH3Q60R8 dyzelinio įpurškimo siurblys, skirtas LL380Q

TheKANGDA 3QF95 ir 3QF95LD-1 kuro įpurškimo siurbliai, identifikuojamas pagal užsakymo numerįBH3Q60R8, yra specialus aukšto{0}}slėgio degalų tiekimo sprendimas, sukurtas specialiaiLaidong LL380Qtrijų cilindrų -dyzelinis variklis. Veikia vardiniu greičiu3200 aps./minir pristatymas22 kWmechaninės galios, šis siurblys yra labai svarbus komponentasCommon Rail sistemaarba mechaninio skirstytuvo{0}}tipo įpurškimo sąranka, užtikrinanti tikslų degalų dozavimą ir purškimą žemės ūkio transporto priemonėms, mažo greičio{1}}sunkvežimiams ir pramoninei įrangai. Sukurta taip, kad atitiktų griežtas pagrindinio gamintojo OEM specifikacijas,Laidong, šis įrenginys užtikrina hidraulinį slėgį, reikalingą suspaudimo santykiams įveikti ir efektyviam degimui palaikyti esant nuolatinei apkrovai.

KANGDA BH3Q60R8 siurblys yra tiksliai sukalibruotas, kad atitiktų termodinamines charakteristikas.LL380Q variklis-1,357 l, vandeniu-aušinama, trijų-cilindrų jėgainė, kurios kiaurymė ir eiga 80×90 mm. Siurblio tiekimo charakteristikos yra sinchronizuojamos su variklio3200 aps./minvardinė galios juosta, užtikrinanti, kad degalų įpurškimo laikas ir kiekis atitiktų suspaudimo laipsnį, kad būtų užtikrintas optimalus šiluminis efektyvumas. Su galios reitingu22 kW, šis siurblys tinka naudoti nuo žemės ūkio triračių iki stacionarių jėgos agregatų, išlaikant stabilų bėgių slėgį esant įvairiems apkrovos poreikiams. Jo tvirtas vidinis kumštelio mechanizmas ir tikslūs-įžeminimo stūmokliai sukurti taip, kad atlaikytų sukimo vibracijas, būdingas trims-cilindro konfigūracijoms, užtikrinant pastovų srautą, kuris maksimaliai padidina variklio žemo-galinio sukimo momentą.

Šis įpurškimo siurblys pirmiausia naudojamas transporto priemonėse, skirtose komunaliniam ir krovininiam transportui, įskaitantChuanjiang CJ1610serija irFoton Lovol Wuxing 7YPJZtriračiai . TheBH3Q60R8naudojama kaip tiesioginė pakaitinė arba techninės priežiūros dalis dyzelinių automobilių remonto dirbtuvėse, tvarkančiose{0}}lengvą komercinį parką ir žemės ūkio techniką. Sukurtas sklandžiai susieti su Laidong jėgos agregatu, KANGDA siurblys palaiko veleno -varomąsias pavaras, įprastas- mažo greičio transporto priemonėse, užtikrindamas patikimą kuro tiekimą dulkėtomis, didelės vibracijos sąlygomis, būdingomis kaimo ir statybų aplinkai. Platintojams ir dirbtuvėms šio varianto atsargos užtikrina didelį skaičių LL380Q{7}}įrengtų transporto priemonių, cirkuliuojančių tiek vidaus, tiek eksporto rinkose.

„Common Rail“ ir aukšto slėgio mechaninių Norint atkurti šį įrenginį, reikalinga specializuota siurblio bandymo įranga, skirta sukalibruoti tiekimo vožtuvus ir reguliatoriaus nustatymus, būdingus LL380Q 3200 aps./min. galios kreivei. Paslaugos vertė slypi sistemos atkūrime iki OĮG slėgio tolerancijos, taip pašalinant tokias problemas kaip bangavimas, galios praradimas esant apkrovai ir pernelyg didelė vibracija, kuri paprastai rodo vidinio slėgio neatitikimus. Remonto dirbtuvėms įsigijus originalius KANGDA įrenginius, užtikrinama garantija ir sumažinama šerdies atmetimo dėl įtrūkusių korpusų ar trūkstamų komponentų rizika, o tai galiausiai suteikia klientams patvarų, patikrintą našumo -įrenginį žemės ūkio dyzelinui.

1 klausimas: kaip patikrinti, ar siurblys BH3Q60R8 suderinamas su konkrečiu LL380Q variklio variantu?
A: Patvirtinkitevariklio serijos numerisir įsitikinkite, kad transporto priemonės apsisukimų dažnis atitinka3200 aps./minspecifikacija. Visi Laidong LL380Q modeliai, kurių galia 22 kW, turi tą patį siurblio tvirtinimo flanšą, tačiau patikrinkite, ar purkštuko linijos jungtys atitinka jūsų konkrečią važiuoklės konfigūraciją.

2 klausimas: kokia yra įprasta pagrindinė mokesčių politika grąžinant sugedusius KANGDA 3QF95 įrenginius?
A: Dauguma mainų teikėjų reikalauja, kad šerdis turi nepažeistą korpusą ir nepažeistas tvirtinimo ausis. Įrenginiams, kuriems būdingas stiprus vidinis priepuolis arba trūksta tiekimo vožtuvų, šerdies įkrovimas arba atmetimas paprastai yra didesnis.

3 klausimas: ar šiam siurbliui reikalingas specialus ULSD (labai-mažo sieros kiekio dyzelino) kuro tepimas?
A: Taip. Siekiant sumažinti susidėvėjimą dėl sumažėjusio sieros tepimo, rekomenduojame naudoti degalų priedą arba užtikrinti, kad LL380Q variklis veiktų ASTM D975 standartus atitinkančius degalus, kartu reguliariai keičiant filtrus.

4 klausimas: kodėl montuojant šį siurblį reikia praplauti degalų tiekimą?
A: Metalo dalelės, atsiradusios dėl ankstesnio siurblio gedimo, gali užteršti naują3QF95LD-1, todėl nedelsiant stūmoklio balas. Skalavimas to neleidžia ir užtikrina garantijos galiojimą.

5 klausimas: kokia yra šio KANGDA siurblio eksploatavimo trukmė žemės ūkyje?
A: Reguliariai prižiūrint, šie įrenginiai dažnai veikia ilgiau nei 8 000 valandų. Tačiau didelės aplinkos dulkės ir degalų kokybė yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys vidinių siurbimo elementų tarnavimo laiką.