KANGDA 2Q63 ir BH2Q85R8 kuro įpurškimo siurblys – tiesiogiai tinka Changchai 2105

Sukurtas kaip specialus degalų tiekimo sprendimasChangchai 2105dviejų cilindrų{0}}dyzelinis variklisKANGDA 2Q63surinkimas (užsakymo Nr.) suBH2Q85R8siurblio galvutė užtikrina pastovų hidraulinį slėgį vardiniu 1800 aps./min. darbiniu tašku. Šis mechaninis{2}}linijos įrenginys pirmiausia naudojamas žemės ūkio traktoriuose, mažuose generatorių agregatuose ir lengvoje statybinėje įrangoje, kur nėra elektroninio kuro valdymo. Šis pakaitinis komponentas, pagamintas Shandong Kangda Precision Machinery, atkuria pradines įpurškimo charakteristikas, nereikalaujant jokių esamų degalų tiekimo linijų ar tvirtinimo kronšteinų modifikacijų.

Mechaninis kuro tūrio valdymas pasiekiamas naudojantprievado-spiralės matavimasprincipas, įtvirtintas vidujeBH2Q85R8siurbimo elementas. Stūmoklio eiga ir kumštelio kėlimo profilis gamykloje{1}}nustatyti taip, kad atitiktų 2105 maitinimo bloko degimo kameros reikalavimus. Kai dirbama esant 1800 aps./min., šis derinys užtikrina, kad įpurškimo laikas išliktų užfiksuotas pagal variklio mechaninę judėjimo kreivę. Montavimo sąsaja atitinka pramonės-standartinį flanšo modelį, kurį naudojaČančai, leidžianti pavaros pavarai tiksliai susilieti su skirstomojo veleno laiko žymėmis. Šis BQ serijos išvestinis produktas teikia pirmenybę paprastam aptarnavimui, o ne sudėtingiems elektroniniams pritaikymams, todėl tai yra pragmatiškas pasirinkimas atliekant remontą vietoje.

Šis siurblio variantas daugiausia skirtasChangchai 2105platforma, kuri maitina daugybę{0}}ne greitkelių įrenginių, įskaitant drėkinimo siurblius, mažus buldozerius ir pagalbinius jėgos agregatus. Dirbtuvėse, kuriose dėmesys sutelkiamas į dyzelinio kuro sistemos kapitalinį remontą, BH2Q85R8 suteikia aiškų pranašumą prieš „common{5}}rail alternatyvas-nėra ECU sinchronizavimo, purkštuko kodavimo ir nulinės priklausomybės nuo aukšto{7}}slėgio jutiklių. Dėl savo mechaninio pobūdžio jis ypač tinka aplinkoje, kurioje elektros tiekimas nestabilus arba kur nėra diagnostinių kompiuterių. Pakeitus šį įrenginį, tiesiogiai pašalinami tokie simptomai kaip sunkus užvedimas, netolygi eiga tuščiąja eiga ir dūmų išmetimas dėl susidėvėjusių stūmoklio{10}}vamzdžių tarpų. Platintojai, aptarnaujantys žemės ūkio antrinę rinką, dažnai aprūpina šią agregatą dėl plataus pritaikymo visoje 2105 šeimoje ir pakeičiamumo su originalios įrangos specifikacijomis.

Tinkamas montavimas prasideda siurblio tvirtinimo paviršiaus nuvalymu ir pavaros movos būklės patikrinimu, siekiant užtikrinti, kad sandarinimo paviršiaus vientisumui nepakenktų šiukšlės. Laiko žymių tarp siurblio flanšo ir krumpliaračio korpuso išlygiavimas yra ne-suderinamas-net vieno danties nesuderinamumas, dėl kurio įpurškimo langas pasislinks ir dėl to gali atsirasti mechaninių trukdžių vožtuvo mechanizmo komponentams. Prieš pritvirtindami laikančiąsias veržles, rankiniu būdu pasukite variklį į statinę laiko nustatymo padėtį, nurodytą modeliui 2105, ir įsitikinkite, kad smagračio žymė sutampa su rodykle. Iš žemo -slėgio tiekimo linijos reikia visiškai išpūsti orą, nes įstrigęs oras neleidžia stūmokliui sukurti reikiamo slėgio sukimo metu ir gali būti pailginti bandymai užvesti. Aukšto slėgio tiekimo linijos turi būti priveržtos iki rekomenduojamų sukimo momento verčių, naudojant veržliaraktį, kad nebūtų iškraipyti tiekimo vožtuvo laikikliai arba neatsirastų įtempių lūžių. Prieš užvedant variklį, rekomenduojama atlikti paskutinę vizualinę degalų prasiskverbimo į reguliatoriaus dangtelį ir veleno sandariklio apžiūrą, o aptiktus nuotėkius pašalinti prieš pat pradedant darbą.

1 klausimas: ar šis siurblys veiks su 2105 varikliu su antrinės rinkos turbokompresoriumi?
A: Ne, šis BH2Q85R8 variantas sukalibruotas natūraliai įsiurbiamiems 2105 varikliams. Versijoms su turbokompresoriumi reikalingi skirtingi degalų tiekimo žemėlapiai ir stūmoklio dydžiai.

2 klausimas: koks yra tipiškas šio KANGDA siurblio masinių užsakymų pristatymo laikas?
A: Atsargų prieinamumas skiriasi priklausomai nuo regiono, bet didmeniniai kiekiai paprastai pristatomi per 5–7 darbo dienas tiesiai iš mūsų platinimo centrų.

3 klausimas: Ar galiu sumontuoti šį siurblį nenuėmęs variklio nuo važiuoklės?
A: Taip, siurblys pasiekiamas iš 2105 bloko šono. Nuėmus degalų tiekimo linijas ir prieigos dangtį, susidaro pakankamai laisvos vietos apsikeitimui.

4 klausimas: kaip atskirti originalų KANGDA liejinį nuo padirbtų kopijų?
A: Autentiški blokai turi lazeriu{0}}išgraviruotą partijos kodą ant reguliatoriaus korpuso ir konkrečius nuožulnios matmenis varančiojo veleno griovelyje.

5 klausimas: ar BH2Q85R8 galvutę galima pakeisti su BH2Q80R7 variantu?
A: Keičiamumas yra ribotas. R8 priesaga žymi didesnį stūmoklio skersmenį, tiekiant didesnį degalų kiekį per taktą. Visada suderinkite originalų galvos kodą.

6 klausimas: kokie techninės priežiūros intervalai taikomi šiam mechaniniam siurbliui, kai generatorius nuolat veikia?
A: Patikrinkite siurblio alyvos lygį ir patikrinkite, ar nėra išorinio nuotėkio kas 500 darbo valandų. Visiškas kapitalinis remontas rekomenduojamas kas 3000 valandų.