KANGDA 2Q04 BH2Q85R8 – kuro įpurškimo siurblys 2100 dyzeliniam varikliui

Taiinline kuro įpurškimo siurblys, žymimas kaipKANGDA 2Q04 (BH2Q85R8), tiesiogiai atitinka 2100 serijos jėgos agregatų degalų poreikį. Sukurta tamYunnan Jinmamašinų asortimentas, šis komponentas palaiko vardinį našumą2600 aps./minišlaikant įpurškimo tikslumą įvairiais apkrovos ciklais. Dirbtuvėse, kuriose dirbama su žemės ūkio traktoriais arba stacionariais generatorių komplektais, šis siurblys yra tinkama alternatyva tik pardavėjui{1}}nepažeidžiant hidraulinio kalibravimo ar montavimo sąveikos.

PerBH2Q85R8, stūmoklio ir cilindro mazgas reguliuoja degalų dozavimą, kai eiga kalibruojama pagal 2100 variklio darbinį tūrį. „Q85“ žymėjimas nurodo 8,5 mm stūmoklio skersmenį, tiesiogiai įtakojantį didžiausią degalų tiekimą per įpurškimą. Kumštelio pakėlimo profiliai nustato įpurškimo laiką, palyginti su alkūninio veleno padėtimi, o šio įrenginio mechaninis reguliatorius reguliuoja stovo padėtį, reaguodamas į variklio sūkių skaičiaus pokyčius. Montavimas atliekamas taipBQ serijaflanšo raštas, užtikrinantis suderinimą su esamomis pavarų dėžės sąsajomis Jinma variklio blokuose. Sukietėję smeigtukai korpuse atlaiko pasikartojantį kumštelio skilties kontaktą, todėl sumažėja priešlaikinio nusidėvėjimo tikimybė, kai naudojamas ilgas{1}}valandas. Įrenginio tiekimo vožtuvo laikiklio konfigūracija atitinka originalias įrangos specifikacijas, todėl galima lengvai prijungti aukšto-slėgio liniją be adapterių.

Tinkamas montavimas prasideda nuo variklio padėties viršutiniame suspaudimo eigos negyvajame taške, o po to siurblio pavaros pavaros žymės turi sutapti su paskirstymo pavaros korpuso atskaitos taškais. Siurblio flanše esančios tvirtinimo angos suteikia galimybę tiksliai reguliuoti statinį laiką, nors pradinis pavaros įjungimas yra raktas, kad būtų išvengta didelių nesutapimų. Tvirtinimo veržlių sukimo momentas turi siekti 25–30 Nm, o pavaros veleno galo -laisvumą reikia patikrinti tarp 0,05 ir 0,10 mm, naudojant matuoklį. Aukšto-slėgio degalų tiekimo linijas reikia dvigubai-perpūsti ir priveržti pagal gamintojo{10}}nurodytas vertes, kad būtų išvengta prasisunkimo, kai darbinis slėgis artėja prie 600 barų stūmoklio kameroje. Tiksliam kalibravimui ciferblatas matuoja stūmoklio pakėlimą išsiliejimo angos uždarymo momentu, patvirtindamas, kad degalų tiekimas prasideda tiksliai tada, kai2600 aps./mingubernatorius kelia reikalavimus. Ši procedūra sumažina degimo šiurkštumą ir optimizuoja šiluminės konversijos efektyvumą visoje veikimo juostoje.

2100 platforma plačiai naudojama lauko traktoriuose, kompaktiškuose krautuvuose ir pagalbiniuose generatorių komplektuose, kur dėl sukimo momento tvarumo negalima -sutarti. Skirtingai nuo universalių antrinės rinkos alternatyvų, KANGDA blokas turi reguliatorių kalibravimą, kuris atspindi oro srauto ir suspaudimo charakteristikas, būdingas Jinma cilindro galvutės konstrukcijai. Šis pritaikytas metodas apsaugo nuo įprastų nusiskundimų dėl eksploatacijos, pvz., apkrovos{4}}sukeliamų banguojančių ar greitėjimo dūmų, kurie dažnai kyla dėl nesutampančių degalų tiekimo kreivių. Kapitalinio remonto dirbtuvėse pasirinkus šį siurblį nebereikia spėlioti,{6}}perderinus mechaninius reguliatorius, nes gamykloje-nustatyti spyruoklių įtempimai ir svorio konfigūracijos atitinka pradinį variklio atvaizdavimą.

NorsCommon Rail sistematechnologija dominuoja naujesnėse platformose, mechaniniai siurbliai, tokie kaip BH2Q85R8, išlieka būtini dideliam 2100 variklių, vis dar aktyvių visame pasaulyje. Pakeitus blogėjantį bloką atkuriamakuro slėgisvientisumas, o tai tiesiogiai reiškia išmatuojamą valandinių degalų sąnaudų ir kietųjų dalelių emisijų sumažinimą eksploatuojant lauke. Serviso centruose ši dalis rodo nuoseklų judėjimą-dyzelino oksidaciją ir vandens užteršimą, dažnai sukeliantį stūmoklio prilipimą, o gedimo režimas gerai-dokumentuojamas regionuose, kuriuose degalų kokybė kinta. KANGDA 2Q04 taip pat siūlo perkonstruojamą korpusą, leidžiantį dirbtuvėms pakeisti stūmoklio ir cilindro mazgus arba valdiklio spyruokles, o ne išmesti visą komponentą. Žemiau esančioje lentelėje apibendrinami pagrindiniai paslaugų nuorodos duomenys:

1 klausimas: ar BH2Q85R8 pristatomas su reguliatoriumi, iš anksto nustatyta -Jinma 2100, ar turime jį pakoreguoti diegdami?
A: Gamyklos valdiklio nustatymai atspindi originalias Jinmos kalibravimo kreives. Nedideli tuščiosios eigos reguliavimai lieka galimi naudojant išorinį varžtą, tačiau vidinės spyruoklės ir svorio konfigūracijos standartinėms reikmėms nereikia keisti.

2 klausimas: kurie simptomai rodo stūmoklio susidėvėjimą, o ne tiekimo vožtuvo pablogėjimą?
A: Nuolatiniai juodi dūmai ir galios praradimas veikiant apkrovai rodo stūmoklio nusidėvėjimą. Nereguliarus tuščiosios eigos režimas arba sunkus paleidimas dažnai sukelia tiekimo vožtuvo nuotėkį arba spyruoklės nuovargį.

3 klausimas: kokį techninės priežiūros intervalą rekomenduojate šiam siurbliui, kai jis nuolat naudojamas žemės ūkyje?
A. Tikimasi, kad tinkamai iš anksto{0}}filtruosite ir reguliariai nusausinsite vandens separatorių8000–10 000 darbo valandų. Degalų užterštumas drastiškai sutrumpina šį intervalą.

4 klausimas: ar laiko nustatymo įrankiai yra kartu su siurbliu, ar turime juos įsigyti atskirai?
A: Siurblys pristatomas be laiko matavimo prietaisų. Norint tiksliai išmatuoti pakėlimą montavimo metu, reikalingas standartinis indikatorius su tinkamu adapteriu.

5 klausimas: ar galime atskirai užsakyti stūmoklio mazgus, kad atkurtume susidėvėjusius įrenginius?
A: KANGDA siūlo aptarnavimo rinkinius, kuriuose yra stūmoklio ir cilindro rinkiniai, tiekimo vožtuvai ir valdiklio spyruoklės. Prieš perstatant reikia įvertinti korpuso ir skirstomojo veleno būklę.

6 klausimas: ar šis siurblys palaiko alternatyvius reguliatoriaus spyruoklių koeficientus modifikuotiems varikliams?
A: Šiam įrenginiui taikomos fiksuotos spyruoklės normos, atitinkančios standartinį 2100 įvertinimą. Valdiklio modifikacijos nerekomenduojamos nepasitarus su degalų sistemos specialistu.