„Scania EUI“ prieš-taktiniai tarpikliai A3.95–3.85 ir B3.85–3.75|10 klasių graduotas rinkinys (50 vnt.)
video
„Scania EUI“ prieš-taktiniai tarpikliai A3.95–3.85 ir B3.85–3.75|10 klasių graduotas rinkinys (50 vnt.)

„Scania EUI“ prieš-taktiniai tarpikliai A3.95–3.85 ir B3.85–3.75|10 klasių graduotas rinkinys (50 vnt.)

1. Gaminys: „Scania EUI“ prieš-taktiniai tarpikliai
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

Unit Injector (EUI) ir Unit Pump (EUP) architektūrose reguliavimo tarpiklis ne tik užpildo spragą; jis nustatohidraulinis stūmoklis prieš{0}}taktą. Šis išankstinis-taktas diktuoja stūmoklio efektyvų poslinkio tūrį prieš uždarant išsiliejimo angą. Skirtingai nuo „common rail“ sistemų, kurios priklauso nuo solenoido įjungimo laiko, „Scania“ mechaninėje-hidraulinėje sistemoje šis fizinis tarpas naudojamas kaip pagrindinė laiko pavara. A3,95-3,85 ir B3,85–3,75 diapazonai atspindi dvi skirtingas veikimo sritis: bazinį kalibravimą ir terminio susidėvėjimo kompensavimą. Kiekvienas 0,01 mm žingsnis atitinka atskirą įpurškimo pradžios kampo pokytį, paverčiant tarpiklį į fizinį cilindro „laiko žemėlapį“.

🛠️ Taikymo sritis ir variklio suderinamumas

Šis tarpiklių rinkinys sukurtas specialiai Scania DP, DI ir HPI serijų EUI siurbliams, dažniausiai sutinkamiems P, G, R ir T{0}}serijos sunkiasvoriuose-sunkvežimiuose, taip pat laivybos ir pramonės gaminiuose.

Taikomos sistemos:Vieneto purkštukas (EUI) su svirties valdymu; Įrenginio siurblys (EUP) su atskiromis aukšto{0}}slėgio linijomis.

Kritinė sąveika:Tarpiklis yra po purkštuko laikiklio-spaustuku arba ant sriegimo kreiptuvo, tiesiogiai paveikdamasstūmiklio eigos atstumas. Tinkamas pasirinkimas apsaugo nuo hidraulinio sriegimo{1}}eigos, o tai gali sukelti priešlaikinį skirstomojo veleno skilties susidėvėjimą.

Kryžminis-nuorodos pritaikymas:Nors mūsų metalurginė sudėtis yra panaši į įprastus tarpiklius, mūsų metalurginė sudėtis atitinka Scania STD 4178 specifikacijas, todėl grūdintas plienas atlaiko kintamus hercinius kontaktinius įtempius, viršijančius 1200 MPa.

📊 Duomenų suskirstymas: A ir B serijų dekodavimas

Specifikacijų diapazonas Įvertinimų padidėjimas Iš viso vienetų Funkcinis vaidmuo
A3.95 - 3.85 0,01 mm (10 klasių) 50 vnt (5 vienai klasei) Šaltas{0}}nustatymo pagrindas:Naudojama naujoms cilindrų galvutėms arba pakartotinai{0}}šlifavus vožtuvo lizdą. Šis diapazonas nustato gamyklinį išankstinį-taktą optimaliam šalto-purškimui.
B3.85 - 3.75 0,01 mm (10 klasių) 50 vnt (5 vienai klasei) Dinaminis kompensavimas:Skirta didelės{0}}ridos vienetams, kuriuose įvyko vožtuvo nuosmukis (0,1–0,3 mm). Plonesnės tarpinės (B diapazonas) kompensuoja pailgos vožtuvo eilės geometriją ir atkuria įpurškimo laiką pagal OEM kreivę.

Medžiagos įrodymas:Pagaminta iš vakuuminio -degazuoto spyruoklinio plieno (51CrV4 ekvivalentas), paviršiaus kietumas HRC 48-52, o lygiagrečiojo plokštumo tolerancija yra mažesnė arba lygi 0,002 mm. Kiekviena tarpinė turi lazeriu išgraviruotą storio kodą, kad būtų pašalintas matavimo neapibrėžtis atliekant skubų dirbtuvių remontą.

⚙️ Tolerancijos{0}}didinimo principas

Montuojant tarpiklį efektyvus išankstinis{0}}stūmimas priklauso ne tik nuo tarpiklio storio; tai yra tolerancijos grandinės rezultatas, įskaitant cilindro galvutės gylį, sriegimo aukštį ir stūmiklio ilgį. Mūsų rinkinys palengvina"Progresyvus tvirtinimo metodas" :

Išmatuotitikrasis stūmoklio pakėlimas su matuokliu (nulis ties TDC).

Apskaičiuokitereikiamas tarpiklio storis, naudojant formulę: [Target Pre{0}}Streok] - [Actual Gap]=Selected Shim.

Pasirinkiteiš A3.95-3.85 serijos teigiamoms korekcijoms (medžiagos pridėjimas) arba B3.85-3.75 serijos neigiamoms korekcijoms (medžiagos atėmimas).

Šis granuliuotas 10{1}}žingsnių rinkinys užtikrina, kad technikai niekada nereikėtų maišyti kelių tarpiklių-. Tai yra pavojinga praktika, dėl kurios kyla mikrosuvirinimo tarp sukrautų žiedų rizika.

🔬 Hidraulinis standumas ir įpurškimo kiekio stabilumas

Common rail sistemose slėgis yra pastovus; EUI sistemose slėgis statomas mechaniškai. Reguliavimo tarpiklis tiesiogiai pakeičiasuspaudimo tūrissiurbimo kameroje. Vos 0,03 mm nuokrypis pakeičia tikrąjį įpurškimo kiekį maždaug 2-3 mm³/eiga esant pilnai apkrovai.

Mūsų A3.95-3.85 ir B3.85-3.75 rinkiniai leidžia subalansuoticilindro{0}}į-cilindro variacijos koeficientas (COV). Naudodami plonesnį B3.75 tarpiklį ant cilindrų, kurių suspaudimo laipsnis yra didesnis, išlyginate didžiausią degimo slėgį (PFP) visuose cilindruose, sumažinate variklio vibraciją (NVH) ir prailginate alkūninio veleno guolių tarnavimo laiką.

❓ Techniniai DUK: Dyzelino kalibravimo įžvalgos

1 klausimas: kodėl yra du atskiri diapazonai (A ir B), o ne vienas ištisinis rinkinys?
A diapazonas (3,85–3,95) yra statinis naujų komponentų pagrindas, o B diapazonas (3,75–3,85) skirtas dinaminiam vožtuvų grandinės susidėvėjimui. Jie atspindi dvi skirtingas mechanines būsenas variklio gyvavimo cikle; sumaišius juos be tikslo, susidaro neteisingi laiko žemėlapiai.

2 klausimas: kaip 0,01 mm tarpiklio storio pokytis reiškia alkūninio veleno laipsnius?
Apytiksliai nuo 0,8 iki 1,2 alkūninio veleno sukimosi laipsnio, priklausomai nuo svirties svirties santykio. Tai svarbu, nes 1 laipsnio poslinkis pakeičia įpurškimo pradžią (SOI), tiesiogiai paveikdamas išmetamųjų dujų temperatūrą (EGT) ir NOx emisiją.

3 klausimas: ar šiuos tarpiklius galima naudoti ne-Scania varikliams su panašaus dydžio anga?
Pagal matmenis jie gali tikti kai kuriems Deutz ar senesniems MAN EUP. Tačiau metalurginis kietumas (HRC 48-52) ir plokštumo tolerancija kalibruoti pagal specifinį „Scania“ srieginio sriegimo paviršiaus šiurkštumą. Rekomenduojame prieš kryžminį taikymą patikrinti OĮG išankstinės eigos specifikacijas.

4 klausimas: koks yra didžiausias rekomenduojamas krovimo limitas, jei pritrūksta tam tikros klasės?
Sukrauti griežtai draudžiama. Bendras dviejų sukrautų tarpiklių kietumas yra mažesnis nei vieno vientiso tarpiklio, todėl atsiranda plastinė deformacija ir staigus išankstinio-tako praradimas, dėl ko ekstremaliais atvejais gali kontaktuoti stūmoklis-su vožtuvu.

5 klausimas: kaip laikyti nepanaudotus tarpiklius, kad prieš naudojimą būtų išvengta korozijos?
Tarpinės yra alyvos{0}}dengtos VCI (garų korozijos inhibitoriumi) popieriumi. Atidarius laikykite juos sausoje vietoje 15-25 laipsnių temperatūroje. Dėl drėgmės patekimo ant lazeriu išgraviruoto paviršiaus gali atsirasti duobių, todėl storio matavimo tikslumas gali pakenkti.

6 klausimas: ar šis rinkinys skirtas „svyruojančiam“ nusidėvėjimui, pastebėtam didelės{1}}ridos „Scania V8“ modeliuose?
Taip. B3.85-3.75 diapazonas yra specialiai sukurtas atstatyti-geometrinę srieginio sriegimo vidurio liniją prie skirstomojo veleno ir ištaisyti netolygų susidėvėjimo pasiskirstymą, atsirandantį dėl 90 laipsnių V kampo šaudymo intervalų.

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: scania eui prieš-taktiniai tarpikliai a3,95-3,85 ir b3,85–3,75|10 klasių graduotas komplektas (50 vnt), China scania eui prieštakinės tarpinės a3.95-3.85 & b3.85-3.75|10 klasių rūšiuotas komplektas (50 vnt) gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall