PT411 Cummins Pt purkštukų bandymo stendas, skirtas dyzelino dirbtuvėms
video
PT411 Cummins Pt purkštukų bandymo stendas, skirtas dyzelino dirbtuvėms

PT411 Cummins Pt purkštukų bandymo stendas, skirtas dyzelino dirbtuvėms

1. Produktas: PT411 Cummins Pt purkštukų bandymo stendas, skirtas dyzelino dirbtuvėms
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

ThePT411 Cummins PT purkštukų bandymo stendasyra specializuota dyzelino aptarnavimo darbo vieta, skirta didelio{0}}Cummins PT (slėgio-laiko) degalų įpurškimo sistemų srauto bandymams ir kalibravimui. Šis bandymų stendas, sukurtas siekiant užpildyti atotrūkį tarp OĮG gamyklos standartų ir sudėtingos dirbtuvių aplinkos, leidžia techninės priežiūros specialistams tiksliai imituoti tikrąsias variklio darbo sąlygas.PT flanšo tipas, cilindrinis tipas, irPT (K) tipo purkštukai. Teikdamas tiesioginį įpurškimo kiekio matavimą ir purškimo modelio analizę, PT411 pašalina spėliones, susijusias su purkštuko diagnostika, užtikrindamas, kad kiekvienas perkurtas arba aptarnaujamas įrenginys atitiktų griežtas degalų tiekimo specifikacijas prieš grąžinant jį naudoti. Dėl tvirtos konstrukcijos ir specialios hidraulinės suspaudimo sistemos jis yra nepakeičiamas bet kurios dyzelino remonto įmonės, orientuotos į Cummins-varoma sunkiosios{4}}įrangos, turtas.

🔧 Tikslioji inžinerija atitinka sunkias{0}}apkrovos specifikacijas

PT411 sukurtas remiantis dviguba-grandine hidrauline sistema, kuri užtikrina nepriklausomą ir reguliuojamąsuspaudimo slėgisirsandarinimo slėgis, užtikrinant saugų purkštuko tvirtinimą viso bandymo ciklo metu. Thepagrindinė variklio galiaVardinė 5,5 kW galia užtikrina didelį sukimo momentą, kad paskirstymo veleno agregatas būtų varomas sklandžiai visame veikimo diapazone, oalyvos siurblio variklio galia0,75 kW užtikrina pastovų degalų tiekimo slėgį nepriklausomai nuo pagrindinės pavaros. Įrenginys veikia avardinė įtampa380 V kintamosios srovės (trijų{1}}fazių), standartinis daugeliui pramoninių dirbtuvių ir pasiekiamas kintamasisgreitisdiapazonas nuo 0 iki 4000 aps./min. Su palyginti kompaktišku plotu980*720*1510mmir grynasis svoris350 kg, šis bandymų stendas siūlo stabilią,{0}}slopinančią vibraciją platformą, kuri sumažina išorinius kintamuosius atliekant kritinio srauto matavimus.

Specifikacija Metrika
Matmenys (LWH) 980 × 720 × 1510 mm
Grynasis svoris 350 kg
Užveržimo cilindro stūmoklio eiga 50 mm (maksimalus)
Suspaudimo slėgis 680 KPa
Sandarinimo slėgis 510 kPa
Pagrindinė variklio galia 5,5 kW
Alyvos siurblio variklio galia 0,75 kW
Nominali įtampa 380V kintamoji srovė
Greičio diapazonas 0 - 4000 aps./min

🛣️ Išsamus pritaikymas įvairiems Cummins purkštukų tipams

Dyzelinio kuro įpurškimo pasaulyje vienas dydis retai tinka visiems. Šis bandymų stendas sukurtas taip, kad atitiktų tris pagrindines PT purkštukų konfigūracijas, esančias Cummins variklių platformose. Perjungimo universalumasPT flanšo tipas, cilindrinis tipas, irPT (K) tipaspurkštukai nereikalaujant didelių techninės įrangos pakeitimų, supaprastina darbo eigą judrioje remonto dirbtuvėje. Nesvarbu, ar aptarnaujate NTA855, KTA19 ar QSK serijos variklio purkštukus, PT411 pritaikoma tvirtinimo sistema ir kumštelių profiliai leidžia greitai perjungti. Šis lankstumas yra labai svarbusdyzelinių dalių tiekėjaiir remonto dirbtuvėms, kurios tvarko platų branduolių sąrašą, užtikrindamos, kad bandymo įranga išliktų tinkama, nepaisant variklio taikymo.

🔩 Veiklos protokolas ir diegimo svarstymai

Tinkamas montavimas yra labai svarbus norint gauti pakartojamus bandymo rezultatus, kuriuos gali pateikti PT411. Bandymo stendas turi būti pastatytas ant lygių gelžbetoninių grindų, kad būtų išvengta važiuoklės sukimo įtempių, galinčių turėti įtakos mechaniniam išlyginimui. Turi būti tiekiamas stabilus 380 V kintamosios srovės maitinimo šaltinis su tinkama grandinės apsauga ir švaraus, sauso oro tiekimas pneumatinėms pagalbinėms funkcijoms. Hidraulinė sistema iš anksto-pripildoma ir užsandarinama gamykloje, tačiau prieš pradedant pirmą kartą rekomenduojame apžiūrėti visas aukšto slėgio žarnas ir jungtis. Integruotas degalų bakas turi būti užpildytas nurodytuCummins bandomoji alyvaarba #0 lengvasis dyzelinas, o temperatūros valdymo sistemai reikia leisti nusistovėti iki 35±2 laipsnių prieš pradedant bet kokius oficialius kalibravimo darbus. Tai užtikrina, kad degalų klampumas išliks pastovus, o tai tiesiogiai įtakoja tikslumąkuro įpurškimo kiekismatavimai.

💡 Maksimalus IG padidinimas atliekant Common Rail ir PT sistemos kapitalinį remontą

Nors PT411 daugiausia dėmesio skiria mechaninei PT sistemai, jo vaidmuo šiuolaikinėse dyzelinių variklių dirbtuvėse neapsiriboja vien atskirų purkštukų bandymais. Atsižvelgiant į adyzelinė bendrojo bėgio sistemaAtlikus kapitalinį remontą, o konkrečiau – „Cummins“ naudojamas{0}}sunkias mechanines įpurškimo sistemas, bandymų stendas yra galutinis kokybės kontrolės užtvaras. Tinkamas purkštuko kalibravimas tiesiogiai veikia degalų purškimą, degimo efektyvumą ir galiausiai išmetamųjų teršalų atitiktį. Naudojant PT411, kad patikrintumėte stūmoklio eigą ir srauto greitį prieš montavimą, išvengiama ankstyvo variklio susidėvėjimo, sumažinamas variklio alyvos degalų praskiedimas ir užtikrinama, kad variklis išvystys vardines arklio galias. Remonto dirbtuvėms tai tiesiogiai reiškia mažesnį sugrįžimą ir didesnį klientų pasitikėjimą, taip sustiprinant dirbtuvių reputacijądyzelinio kuro įpurškimasekspertizė.

❓ DUK – PT411 purkštukų bandymo stendas, skirtas dyzelino dirbtuvėms

1 klausimas: ar PT411 suderinamas su Cummins XPI Common Rail sistemomis?
A:Ne. PT411 skirtas tik mechaniniamPT (slėgio{0}}laiko) purkštukai(N14, K19, K38 serijos). XPI sistemoms reikalinga atskira elektroninė paleidimo bandymo įranga.

2 klausimas: kokių adapterių reikia PT (K) tipo purkštukų bandymams?
A:PT (K) purkštukams reikia specialaus adapterio rinkinio ir specialaus kumštelio profilio. Pagrindiniame bloke yra standartiniai 5/16" ir 3/8" PTB/PTC/PTD armatūra; teisingą K-tipo priedo dalies numerį ieškokite vadove.

3 klausimas: ar 680 KPa suspaudimo slėgis gali pažeisti purkštukų korpusus?
A:Ne. Dvigubos{1}}grandinės konstrukcijos izoliuojasuspaudimo slėgis(680 KPa) nuosandarinimo slėgis(510 KPa), pritvirtindami purkštuką per-neįtempdami liejinio, tuo pačiu užtikrindami sandarų-kuro surinkimo sandariklį.

4 klausimas: koks yra rekomenduojamas bandomosios alyvos keitimo intervalas?
A:Bandomąją alyvą keiskite kas 200 darbo valandų arba kas mėnesį. Palaikykite 35±2 laipsnių alyvos temperatūrą; užterštos alyvos arba netinkamo klampumo tai tiesiogiai pažeidžiakuro įpurškimo kiekistikslumas 0-4000 aps./min. diapazone.

5 klausimas: ar PT411 gali generuoti skaitmenines bandymų ataskaitas?
A:Ne. Tai mechaninis/hidraulinis bandymo stendas su skaitmeniniais rodmenimis, bet be kompiuterio sąsajos. Visi matavimo duomenys turi būti įrašyti rankiniu būdu.

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: pt411 cummins pt purkštukų bandymo stendas dyzelino dirbtuvėms, Kinija pt411 cummins pt purkštukų bandymo stendas dyzelinių dirbtuvių gamintojams, tiekėjams, gamykloms

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall