CT796 Common Rail ir HEUI purkštukų bandymo stendas – sunkus{1}}apkrovos diagnostikos sprendimas

Dirbtuvėms visoje Afrikoje ir Pietryčių AzijojeVikšras, Navistaras, Ford Power Stroke, irIsuzuCT796 pateikia vieningą testavimo platformą, kuri jungiasiHEUIir bendrojo bėgio technologijas. Šis bandymų stendas palaiko solenoidą,pjezoelektrinis, irHEUI purkštukaspatvirtinimas, su bėgių slėgio galimybe iki2000 barųir įjungimo alyvos slėgis HEUI sistemoms pasiekti300 barų. Sukurtas aukštai-temperatūrai, didelėms-dulkėtoms sąlygoms, būdingoms kasybos ir žemės ūkio operacijoms, CT796 integruoja pramoninio lygio komponentus, įskaitant19 colių LED ekranas, pramoninė Intel pagrindinė plokštė ir<5 micronfiltravimas, siekiant išlaikyti bandomosios alyvos švarą. „Shaanxi Aobosaide Import & Export Trade Co., Ltd.“ sukūrė šią sistemą, kad sumažintų prastovų laiką didelės apimties perdirbimo linijose ir užtikrintų OEM{4}}lygio kalibravimo tikslumą.

CT796 nereikalauja atskirų bandymų stendų, nes juos palaikoBOSCH, DELFI, DENSO, irSIEMENSCommon Rail purkštukai kartu su HEUI įrenginiais, naudojamaisKatė 3126B, C7, C9, Navistar DT466E, T444E, irIsuzu 4JX1variklius. Integruotas kodavimo modulis automatiškai generuoja svarbius taisymo identifikatorius:BOSCH QR kodai, DENSO QR kodai, DELPHI C21/C31 kodai, irSIEMENS (VDO) IIC kodai-neautomatinio duomenų įvedimo klaidų, kurios pažeidžia ECU atitiktį, pašalinimas. HEUI purkštuvų stendas patvirtina stūmoklio eigos stiprintuvo eigą ir įjungimo slėgį, užtikrindamas, kad atstatyti įrenginiai veiktų pagal gamyklos specifikacijas, kai jie vėl sumontuotiFord 7.3larbaKatė 3408variklius.

Be pagrindinio srauto bandymo, CT796 turi tris diagnostikos sluoksnius, kurie nuspėja purkštuko gedimą prieš jam įvykstant. TheBIP (injekcinio laikotarpio pradžia)bandymas matuoja solenoido atsako delsą{0}}kritinį pilotinio įpurškimo tikslumo parametrą karšto paleidimo metu atogrąžų klimate. TheAHE dinaminis smūgisbandymas įvertina mechaninį adatos pakėlimą, aptinka servo vožtuvo komponentų susidėvėjimą, dėl kurio degalų tiekimas netolygus. Be to, sistema atliekasolenoidinio induktyvumo ir talpos aptikimas, nustatantis elektros gedimą, kuris sukelia protarpinius uždegimo pertrūkius{0}}dažna didelės vibracijos{1}}kasybos įrangos problema. Visi bandymai atliekami srauto matavimo tikslumu0,1 mlir bėgių slėgio valdymo tikslumas±0,5 MPa.

Parametras	CT796 specifikacija
Palaikomi purkštukų tipai	Solenoidas, pjezoelektrinis, HEUI (Cat C7 / C9, 3126B, Navistar DT466E / T444E)
Maksimalus Common Rail slėgis	2000 barų
HEUI įjungimo slėgis	0-300 barų
Srauto matavimo diapazonas	0,1 – 600 ml / 1000 smūgių
Srauto tikslumas	±0,1 ml
Solenoidų diagnostika	Induktyvumo ir talpos matavimas
Kodavimo palaikymas	Bosch QR, Denso QR, Delphi C21/C31, Siemens IIC
Maitinimo šaltinis	220V/380V, 50/60Hz, 3 fazių arba 220V vienfazis
Filtravimo tikslumas	< 5 microns
Nuotolinis palaikymas	Pagalba internetu ir OTA sistemos atnaujinimai
Matmenys / Svoris	1900 × 900 × 1500 mm / 800 kg (apytiksliai)

Dirbtuvėse, veikiančiose atokiose Afrikos ar Pietryčių Azijos vietose, įrangos prastovos turi tiesioginės įtakos pajamoms. CT796 tai sprendžia suintegruota{0}}nuotolinė pagalbairper{0}}or-sistemos naujinimąfunkcionalumas-, leidžiantis techniniams inžinieriams pašalinti programinės įrangos triktis arba atnaujinti purkštukų duomenų bazes neapsilankius svetainėje. Sistema išsaugo5000 purkštukų duomenų profilių, su galimybe kurti atsargines kopijas ir atkurti bandomąsias programas, užtikrinant nuoseklų kalibravimą keliose aptarnavimo vietose. Didelės-apkrovos rėmas ir korozijai{2}}atsparūs komponentai yra skirti nuolatiniam darbui esant aukštesnei nei aplinkos temperatūrai40 laipsnių, su priverstine{0}}aušinimo alyvos temperatūros valdymo sistema, kuri palaiko bandymo skysčio klampumą40±2 laipsniaipasikartojantiems rezultatams.

1 klausimas: Ar CT796 tikrina ir „Navistar“ HEUI purkštukus, ir Japonijos originalios įrangos gamintojų „common rail“ įrenginius?
A:Taip. Suoliukas aprūpintas keliais adapterių rinkiniaisKatė C7/C9, 3126B, Navistar T444E / DT466E, irIsuzu 4JX1HEUI purkštukai kartu su visomis „Bosch“, „Denso“ ir „Siemens“ bendrojo bėgio platformomis. Adapterio keitimas trunka mažiau nei dvi minutes.

2 klausimas: kaip QR kodo generavimo funkcija naudinga mano atkūrimo operacijai?
A:Sugeneruoti kodai-Bosch QR, Denso QR, Delphi C21/C31, Siemens IIC-turi atitikti transporto priemonės ECU, kad būtų tinkamos degalų mažinimo vertės. Rankinio kodo įvedimo rizika gali neatitikti klaidų; CT796 tai automatizuoja, sumažindamas pertvarkymo greitį ir variklio sugrįžimo reikalavimus.

3 klausimas: kokia yra tipinė bandymo ciklo trukmė, kai reikia visiškai patvirtinti purkštuką, įskaitant BIP ir AHE?
A:Vykdoma visa diagnostikos seka-srauto matavimas, nuotėkio patikrinimas, BIP atsakas, AHE smūgis ir kodo generavimas-4 minutės vienam purkštukui, priklausomai nuo pasirinktų bandymų planų. Palaikomas iki keturių HEUI purkštukų lygiagretus testavimas.

4 klausimas: ar CT796 gali atlaikyti didelius -išėjimo įpurškimo greičius, reikalingus 27 l Cat 3412 varikliams?
A:Taip. Hidraulinė sistema palaiko srauto matavimą iki600 ml/1000 smūgių, suderinamas su didelių{0}}angų HEUI purkštukais, naudojamais Cat 3408 ir 3412 serijų varikliuose.

5 klausimas: ar kyla kryžminio-užteršimo pavojus, kai perjungiama iš „Common Rail“ į HEUI bandymo skysčius?
A:CT796 turi specialią aukšto -slėgio grandinę, skirtą „Common Rail“ (0–2000 barų) ir atskirą žemo -slėgio įjungimo grandinę, skirtą HEUI (0–300 barų), su nepriklausomomis filtravimo kilpomis. The<5 micron filter ensures ISO 4113 test fluid cleanliness for both systems.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: ct796 common rail ir heui purkštukų bandymo stendas – sunkaus{1}}diagnostikos sprendimas, Kinijos ct796 common rail ir heui purkštukų bandymo stendas – sunkiųjų- diagnostinių sprendimų gamintojai, tiekėjai, gamykla