CR3-A (lietimui jautrus ekranas) Common Rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankis
video
CR3-A (lietimui jautrus ekranas) Common Rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankis

CR3-A (lietimui jautrus ekranas) Common Rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankis

1. Produktas: CR3-A (lietimui jautrus ekranas) Common Rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankis
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

TheCR3-A Common Rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankisatspindi dyzelinio kuro sistemos diagnostikos paradigmos pokytį, specialiai sukurtą tiksliam šiuolaikinių bendrosios eigos purkštukų elektro-mechaniniam įvertinimui. Šiame pažangiame bandymų stende integruota didelė-raiškajutiklinio ekrano sąsajasu išsamia vidine duomenų baze, leidžiančia dirbtuvėms pereiti nuo pagrindinių funkcionalumo bandymų ir atlikti kritinius 3 fazės eigos matavimus. Sistema gali matuotiadatinio vožtuvo pakėlimas, nustatant tiksliąadatinio vožtuvo atidarymo slėgis, ir kiekybiškai įvertinantmaksimalus armatūros agregato pakėlimaskartu sutikrasis armatūros pakėlimas. Be to, tai palengvina tikslų reguliavimąsolenoidinio vožtuvo oro tarpasirsolenoidinio vožtuvo spyruoklės suspaudimas, kartu suteikiant galimybę tiesiogiaivairuoti solenoidinį vožtuvądinaminiam našumo patvirtinimui.

🚗 Tikslios diagnostikos specifikacijos ir matavimo galimybės

Šį įrankį apibūdina jo gebėjimas užtikrinti laboratorinio{0}}laipsnio kritinių purkštukų parametrų tikslumą. Sistemos integruota atmintis saugo standartinius eigos matavimo duomenis apie daugybę purkštukų, įskaitant ir išBOSCH, KAT, DENSO, DELFI, irSIEMENS. Technikai gali patikimai išmatuotiadatinio vožtuvo pakėlimasNorėdami patikrinti purkštuko veikimą, įvertinkiteatidarymo slėgisadatos, kad būtų užtikrintas teisingas injekcijos laikas, ir išmatuokite bendrą ir faktinį armatūros pakilimą, kad diagnozuotumėte solenoido nuovargį. Leisdami išmatuotisolenoidinio vožtuvo oro tarpasir spyruoklės suspaudimas, CR3-A palengvina tikslią mechaninę sąranką, užtikrindama, kad purkštuko hidraulinės ir magnetinės grandinės veiktų neviršijant OEM leistinų nuokrypių. Galimybė valdyti elektromagnetinį vožtuvą elektroniniu būdu leidžia patvirtinti elektrinį atsaką, todėl šis 3 fazės įrankis yra būtinas nustatant pertraukiamus gedimus, dažnai pasitaikančius didelės ridos dyzeliniuose varikliuose.

🔧 Išsamus pritaikymas ir suderinamumas su įvairiais{0}}prekės ženklais

CR3-A sukurtas maksimaliam naudojimui įvairiose dirbtuvių aplinkose ir palaiko platų komercinių transporto priemonių ir lengvųjų automobilių pritaikymo spektrą. Jo pagrindinė vertė yra pritaikomumas, siūlantis išsamią visų pagrindinių prekių ženklų bandymų aprėptį.BOSCHEuropos gamintojų bendrojo bėgių sistemos,DENSOirSIEMENSAzijos transporto priemonėse įprasti komponentai irDELFIirKATsistemos, paplitusios sunkiasvoriuose{0}}amerikietiškuose sunkvežimiuose. Įrankyje yra standartiniai įvairių kartų purkštukų duomenys, todėl nereikia atlikti rankinių skaičiavimų ar atskirų paieškos lentelių, o tai užtikrina, kad remonto skyrius galėtų sklandžiai pereiti nuo aukšto{2} slėgio priežiūros.DENSOvienetas į aBOSCH CRIpurkštukas nepakenkiant bandymo tikslumui ar efektyvumui.

🛣️ Operatyvinės darbo eigos ir diegimo įžvalgos

Prekės ženklas Pagrindinių suderinamų purkštukų serija Tipinės programos
BOSCH CRI 1.0, 2.0, 2.1, 2.2, 3A, 3B; CRIN 1, 2 Lengvieji automobiliai, lengvieji ir sunkiasvoriai sunkvežimiai
DENSO X2, G2, HP serijos Azijos lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai
KAT 320D, C-Serija Sunkiosios mašinos ir ne{0}}greitai
DELFI E1, E3, kelios skylės Europos komercinės transporto priemonės
SIEMENS Pjezo ir solenoidų tipai Europos ir Azijos programos

📊 Vertės pasiūlymas dyzelinių variklių bendrojo bėgio remonto pramonei

Dėl vis sudėtingėjančių „common rail“ sistemų būtina pereiti nuo grynai hidraulinių bandymų prie elektro{0}}mechaninės analizės. TheCR3-Asprendžia pagrindinį pramonės problemų tašką: nesugebėjimą diagnozuoti pertrūkių elektros ar mechaninių gedimų, kurie nepasireiškia standartiniuose srauto stenduose. Įjungus matavimąarmatūra faktinis pakėlimasiradatos vožtuvo atidarymo slėgisDidelės skiriamosios gebos įrankis įgalina dirbtuves perstatyti purkštukus pagal „3 pakopos“ standartą, užtikrinant, kad jie atitiktų griežtus emisijos ir veikimo kriterijus. Šis diagnostikos gylis tiesiogiai reiškia sumažintą grįžimo dažnį ir didesnį klientų pasitikėjimą, nes įrankis patikrina ir hidraulinį sandariklį, ir purkštuko elektromagnetinį atsaką. Investuojant į CR3-A, remonto įmonė gali atlikti didesnės vertės darbus užtikrintai aptarnaujant purkštukus, kuriuos konkurentai gali laikyti nepataisomais.

❓ Dažnai užduodami klausimai (DUK) dyzelinių kuro dirbtuvių profesionalams

1 klausimas: kuo CR3-A skiriasi nuo standartinių Common Rail purkštukų bandymo stendų?
A:Skirtingai nuo standartinių stendų, kurie pirmiausia matuoja srautą ir nuotėkį esant nustatytam slėgiui, CR3-A yra specialus 3 fazės matavimo įrankis. Jis naudoja didelės skiriamosios gebos mikrometrą mechaniniams judesiams (adatos pakėlimui, armatūros pakėlimui) ir oro tarpams matuoti 0,001 mm tikslumu, todėl prieš surenkant galima tiksliai mechaniniu ir elektriniu būdu sureguliuoti purkštuko komponentus, o tai labai svarbu norint kontroliuoti įpurškimo laiką ir kiekį.

2 klausimas: ar vidinė duomenų bazė gauna naujinimus naujiems purkštukų modeliams?
A:Taip, CR3-A palaiko programinės įrangos atnaujinimus, kad išplėstų vidinę standartinių insulto matavimo duomenų bazę. Tai užtikrina, kad įrankis išliks suderinamas su naujais BOSCH, DENSO, DELPHI ir CAT purkštukų variantais, patenkančiais į antrinę rinką, apsaugodamas jūsų investicijas ir užtikrindamas ilgalaikį naudingumą.

3 klausimas: kokia yra tipinė pavaros signalinės plokštės ir jutiklių eksploatavimo trukmė?
A:Kietojo kūno{0}}schema skirta nuolatiniam naudojimui dirbtuvėse. Tačiau eksploatavimo trukmė žymiai pailgėja laikantis saugos protokolų, pavyzdžiui, užtikrinant tinkamą įžeminimą ir atliekant įprastines patikras, ar ant maitinimo šaltinio gnybtų nesikaupia dulkės, kad būtų išvengta komponentų įtempimo.

4 klausimas: kokia yra apčiuopiama IG, investuojant į tokį 3 fazės įrankį?
A:Šis įrankis leidžia parduotuvei perdaryti purkštukus pagal gamyklines specifikacijas, o ne juos pakeisti, o tai kainuoja{0}}. Nustačius tikslias problemas, pvz., netinkamą solenoidinio vožtuvo oro tarpą arba nepakankamą armatūros pakėlimą, sumažinate ankstyvų gedimų riziką, sumažinate pretenzijas į garantiją ir įteisinate savo parduotuvę kaip specialistą, galintį atlikti aukštos kokybės-Common Rail remontą.

5 klausimas: ar reikia kalibruoti eigos matavimo sistemą?
A:Mikrometro komponentas yra gamykloje{0}}kalibruotas ir tinkamai prižiūrimas, laikui bėgant išlaiko tikslumą. Integruota programinė įranga naudoja šią tikslią įvestį, kad pateiktų teisingas tarpiklio rekomendacijas, todėl nereikia atlikti sudėtingų vartotojo skaičiavimų ir užtikrinti, kad kiekvienas matavimas būtų patikimas.

1.jpeg

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-754-754

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: cr3-a (lietimui jautrus ekranas) Common Rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankis, Kinija cr3-a (lietimui jautrus ekranas) Common rail purkštuko 3 fazės bandymo įrankių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall