C7C9 stūmoklio ir cilindro sandariklio vientisumo tikrintuvas – nuotėkio įvertinimas aukšto slėgio siurblio atstatymui

Bendrojo bėgio aukšto slėgio siurblio stūmoklio ir cilindro pora yra tūrinio efektyvumo pagrindas. Tačiau „sandarinimas“ nėra dvejetainis. Visiškai naujo C7C9 stūmoklio mazgo statinis nuotėkio greitis yra 0,8–1,2 ml/min, esant 1800 barų išlaikymo slėgiui, o susidėvėjęs blokas gali nutekėti 3,5 ml/min., tačiau abu vis tiek gali užvesti variklį. Kritinis klausimas yrakurtoje nuotėkio kreivėje veikimas tampa nepriimtinas jūsų konkrečiam bėgių slėgio tikslui. TheC7C9 stūmoklio sandariklio testerispaverčia šį subjektyvų vertinimą kiekybiškai įvertinamu nuolydžiu: jis matuoja momentinį slėgio kritimo greitį (ΔP/Δt) per 60 sekundžių langą, suteikdamas nusidėvėjimo indeksą (WI), kuris tiesiogiai koreliuoja su siurblio gebėjimu išlaikyti bėgio slėgį esant visa apkrova.

---

Skirtingai nuo paprastų „nuotėkio{0}}mažėjimo“ testerių, kurie registruoja bendrą slėgio praradimą, šis įrankis fiksuojaskilimo kreivės forma– kuris atskleidžia, ar nuotėkis yra laminarinis (per vienodą radialinį tarpą), ar turbulentinis (dėl lokalizuoto įbrėžimo). Integruotas didelio greičio slėgio keitiklis (atranka 1 000 Hz dažniu) nubraižo kreivę 2,8 colio ekrane, o programinė įranga apskaičiuojanuotėkio koeficientas (K_L)remiantis Hagen-Puazio lygtimi žiediniam srautui.

Bandomasis slėgis:1000 barų, 1400 barų ir 1800 barų išankstiniai nustatymai (reguliuojamas ±2%).

Garso skiriamoji geba:0,01 ml vienam slėgio kritimo žingsniui.

Nuotėkio slenkstis:C7C9 siurbliams, naudojamiems Euro 6, K_L> 0,42 reiškia, kad reikia pakeisti stūmoklį, nes siurblio tiekimo greitis nukris žemiau 95 % vardinio esant vardiniam apsisukimų dažniui.

---

Įrankis jungiamas tiesiogiai prie siurblio aukšto slėgio išleidimo angos per greitosios jungties adapterį, o antrasis prievadas yra užsandarintas uždarymo kamščiu. Integruotas hidraulinis rankinis siurblys padidina vidinį slėgį iki iš anksto nustatyto lygio, tada automatiškai uždaro įleidimo vožtuvą, kad izoliuotų bandomąjį tūrį.

Stovėjimo fazė:10 sekundžių terminiam stabilizavimui (kompensuoja alyvos suspaudimo šilumą).

Matavimo etapas:60 sekundžių slėgio registravimas. Rezultatas rodomas kaipnuotėkio greitis ml/minir kaip asantykinis procentaspalyginti su originalia OEM specifikacija, skirta to stūmoklio skersmeniui (C7C9=7.0 mm stūmoklio skersmuo, 9,0 mm eiga – taigi ir pavadinimo susitarimas).

Pakartojamumas:±0,05 ml/min, kai bandoma esant 20 laipsnių aplinkos temperatūrai, su automatine alyvos klampumo korekcija naudojant įmontuotą temperatūros jutiklį.

Nors įrankis pavadintas dėl klasikinės C7C9 stūmoklio geometrijos (plačiai naudojamas Bosch CP1 ir ankstyvuosiuose CP3 siurbliuose), adapterių rinkinyje yra keičiamos sandarinimo galvutės, skirtos:

C7C9(7 mm skersmuo × 9 mm eiga)

C9C11(9 mm × 11 mm – naudojamas CP4.1)

C11C13(11 mm × 13 mm – įprastas didelio apkrovimo CP3+)

Tai reiškia, kad vienu prietaisu galite išbandyti kelias siurblių šeimas. Greito keitimo įvorės sistema leidžia pakeisti adapterius per mažiau nei 15 sekundžių be įrankių.

Dirbtuvėse dažnai pakeičiamas visas siurblys, kai svyruoja bėgių slėgis – tai brangus žingsnis (800–1 200 USD už pertvarkytą CP3). Naudodami šį testerį galite išskirti stūmoklio cilindrą kaip vienintelį kaltininką ir pasiūlyti tikslinį atstatymą (naujas stūmoklio rinkinys, ~ 180 USD), tuo pačiu užtikrinant atkurtą veikimą.

Jeigu K_LMažesnis arba lygus 0,35: stūmoklis yra „žaliojoje“ zonoje – nereikia jokių veiksmų.

0,35 < K_LMažiau arba lygi 0,42: „geltonoji“ zona – stebėkite ir suplanuokite atkūrimą kitą vakarą.

K_L> 0,42: „raudona“ zona – rekomenduojama nedelsiant pakeisti.

Testeris taip pat apskaičiuojalikusį tarnavimo laikądarbo valandomis, remiantis ankstesnių bandymų nusidėvėjimo tendencija (jei vedate įrašus). Ši nuspėjamoji galimybė yra unikali šiam įrankiui ir sumažina netikėtų gedimų skaičių.

1 klausimas: mano siurblys vis dar sukuria bėgio slėgį, bet testeris rodo K_L= 0.48 – ar tikrai reikia nedelsiant atkurti?
A: Taip, jei variklis veikia esant kintamoms apkrovoms. Esant pilnai apkrovai, siurblio tiekimo marža paprastai yra tik 15–20 % didesnė už purkštuko poreikį. AK_L0,48 reiškia, kad jūsų stūmoklis jau teka 2,4x daugiau nei naujas; veikiant karštai (alyvos klampumas krenta), nuotėkis dar padidės, o tai greičiausiai suaktyvins P0087 (per žemas kuro slėgis) kodą esant dideliam pagreičiui. Aktyvus atstatymas apsaugo nuo prastovų.

2 klausimas: ar galiu naudoti šį testerį siurbliui, kuris veikė su biodyzelinu (B20) – ar rezultatai skirsis?
A: Taip, biodyzelinas turi mažesnį tūrio modulį ir skirtingą klampumą. Įrankyje yra kuro tipo parinkiklis (dyzelinas / B10 / B20 / B100), kuris taiko klampumo korekcijos koeficientą K._Lskaičiavimo, todėl slenkstinės vertės išlieka palyginamos. B20 atveju priimtinas K_Lriba iš tikrųjų yra 0,40 (griežtesnė), nes biodyzelinas suteikia mažiau tepimo, pagreitina nusidėvėjimą – įrankis įspės automatiškai.

3 klausimas: testeris rodo „turbulentinį“ modelį – ką tai reiškia remonto galimybėms?
A: Turbulentinis skilimas rodo nevienodą klirensą, dažniausiai dėl įbrėžimų vienoje stūmoklio pusėje. Šlifuojant statinę ji gali ir nepataisyti, nes ovalumas jau yra. Rekomenduojame pakeisti visą stūmoklio ir cilindro mazgą. Tačiau, jei įbrėžimo gylis yra < 5 µm (matuojamas naudojant atskirą gręžimo matuoklį), galite pabandyti užklijuoti su pasirenkama smulkia pasta, tačiau sėkmės rodiklis yra tik ~40 % – įrankio ataskaitoje tai bus pažymėta kaip „didelė rizika“, kad būtų lengviau valdyti klientų lūkesčius.

4 klausimas: kaip dažnai turėčiau iš naujo kalibruoti slėgio jutiklį testeryje?
A: Jutiklis palaiko ±1 % tikslumą 1 000 bandymo ciklų. Po to arba kasmet (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau), naudokite pridedamą kalibravimo adapterį su sertifikuotu savo svorio testeriu. Įrankio programinė įranga turi vadovaujamą kalibravimo procedūrą, kuri trunka 5 minutes – jums nereikia jos grąžinti į gamyklą.

5 klausimas: ar galiu išbandyti stūmoklio sandariklį nenuėmęs siurblio iš variklio?
A: Ne, nes aukšto slėgio išleidimo anga turi būti sandari, o pavaros velenas turi stovėti. Tačiau išėmus siurblį galima išbandyti ant stendo, o tai užtrunka tik papildomas 10 minučių. Įrankio adapteriai skirti montuoti ant stendo su standartiniais M12 ir M14 sriegiais, todėl užveržimas yra paprastas.

6 klausimas: ką daryti, jei mano siurblio stūmoklio skersmuo yra kitoks, pvz., . 8 mm – ar siūlote pasirinktinius adapterius?
A: Standartinis rinkinys apima 7, 9 ir 11 mm skersmenis. 8 mm (naudojamas kai kuriuose Denso HP0 siurbliuose) siūlome atskirą adapterio žiedą, kuris telpa į tą patį greito keitimo įvorę – užsakymo dalies numeris AD-8MM. Programinė įranga paragins įvesti skersmenį ir perskaičiuos K_Lslenksčiai, pagrįsti tokio dydžio teoriniu laminariniu srautu.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: c7c9 stūmoklio ir cilindro sandariklio vientisumo tikrintuvas – nuotėkio kiekybinis aukšto slėgio siurblio atstatymo įvertinimas, Kinijos c7c9 stūmoklio ir cilindro sandariklio vientisumo tikrintuvas – nuotėkio kiekybinis aukšto slėgio siurblio atstatymo gamintojams, tiekėjams, gamykloms nustatymas