„Denso“ remonto rinkinys 095000-7320 / 23670-0R130 – G2 Common Rail purkštukų tikslus atkūrimo paketas
1. Prekė: 095000-7320 / 23670-0R130
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Dirbtuvėms, kurios reguliariai aptarnauja „Toyota D-4D Common Rail“ sistemas,Denso remonto komplektas 095000-7320(taip pat nurodyta žemiau23670-0R130) tiekia visą susidėvėjimo{0}}vidinių dalių rinkinį, skirtą atstatyti purkštuko veikimą, nepakeičiant viso degalų tiekimo mazgo. Šis -paslaugų lygio paketas skirtas mechaninio gedimo taškams, atsirandantiems po 100,{4}} mylių veikimo-hidraulinio apėjimo, bandomojo kiekio dreifo ir amortizacinės spyruoklės nuovargio,-siūlant stendo-lygio sprendimą, grąžinantį srauto charakteristikas beveik iki{8}}OEM. Rinkinys tiesiogiai pakeičia labai{10}}dėvinčius elementusG2 purkštuko korpusas, platforma, plačiai naudojama „Toyota“ keleivinių dyzelinių variklių pasiūlymuose, ir suteikia ekonomiškai perspektyvų kelią remonto įrenginiams, siekiantiems maksimaliai išnaudoti pagrindinius įrenginius, tuo pačiu sumažinant klientų -prastovas.
⚙️Išmatuoti parametrai ir sudedamoji dalis
Šis atkūrimo rinkinys pagal matmenis indeksuotas įDENSO G2 solenoidinis{1}}stiliaus purkštukas, pasižyminti 3-šakių vožtuvo lizdo laikymo sistema ir specifine magnetinės grandinės geometrija. Skirtingai nuo pagrindinių tarpiklių rinkinių, šiame pakete yra visas vidinių laikančiųjų dalių komplektas:vožtuvo lizdo laikiklio veržlė,komandinis stūmoklissu susijusiais kreipiamaisiais žiedaisadatos pakėlimo ribotuvas, ir daugkartiniai sukalibruotiNOP (adatos atidarymo slėgis)spyruoklės su iš anksto{0}}išmatuotomis tarpinėmis. Kiekviena spyruoklė yra užkoduota tam tikroms hidraulinio slėgio slenksčiams, todėl technikai gali suderinti agregatą su originaliu purkštuko kalibravimo kodu. Rinkinys taip pat tiekia kritinius elementuspus{0}}rutulinis vožtuvasir aukšto{0}}slėgio degalų grąžinimo grandinės sandarinimo poveržlės, komponentai, kurie reguliariai pažeidžiami dėl pablogėjusio degalų tepimo arba vandens patekimo. Visi metaliniai elementai yra apdorojami antikoroziniu būdu, kad atlaikytų agresyvų sieros kiekį, vis dar esantį tam tikruose regioniniuose dyzelino mišiniuose, o elastomeriniai sandarikliai yra sujungti taip, kad būtų atsparūs patinimui, kai yra veikiami biodyzelino mišinių iki B20.
🚛Transporto priemonių montavimo ir keitimo logika
Pagrindinis programos langas, skirtas095000-7320ir jo OĮG atitikmuo23670-0R130centruoseToyota Avensis(T25 / T27 kartos),Auris(2007–2012 m.) irCorolla Versodyzeliniai variantai, varomi1AD-FTVir2AD-FTVvariklių šeimos. Tačiau mainų tinklas plečiasi toliau: tas pats rinkinys aptarnauja purkštukus, kurie iš pradžių buvo pažymėti kaip095000-7330, 095000-7680, ir dažnai sutinkamas095000-7690(parduodamas kaip DCRI107690). Remonto pirkėjams, valdantiems kelias transporto priemonių linijas, atsargų kaupimas pagal šią vieną nuorodą supaprastina atsargų sąnaudas, nes vidinės vožtuvų grandinės ir purkštukų lizdų matmenys išlieka vienodi pagal šiuos DENSO gamybos kodus. Vienas esminis skirtumas: šis rinkinys nesuderinamas atgal-su ankstesniais G1 purkštukais arba naujesniais pjezo-įjungtais G3 dizainais; solenoidinės armatūros eigos ir vožtuvo pakėlimo geometrijos skiriasi iš esmės. Dirbtuvės visada turėtų patvirtinti purkštuko korpuso liejimo žymes prieš užsakydami, nes fizinė sąsaja su cilindro galvute-ypač spaustuko veržlės sriegio žingsnis ir degalų grąžinimo angos išlygiavimas- skiriasi platesniame DENSO asortimente.
🔩Išmontavimo protokolai ir surinkimo tikslumas
Norint pasiekti patikimų{0}}remonto rezultatų, reikia daugiau nei standartinių mechaninių gabumų; įvožtuvo lizdo tvirtinimo veržlėreikalingas specialus trijų{0}}šakių lizdas ir centravimo kreiptuvas, kad pašalinant nepažeistumėte kum-sukimo momento. Geriausios pramonės praktikos reikalauja, kad purkštuko korpusas kaitinamas tiksliai iki 80 laipsnių prieš ištraukiant veržlę-šis diferencinis terminis plėtimasis nutraukia gamyklos sriegio{5}}užrakto jungtį, neiškraipydamas solenoido korpuso. Surinkimo metu,komandinis stūmoklispagal savo svorį turi nusileisti per kreipiamąją angą; bet koks pasipriešinimas rodo įbrėžimus, kurių nauji rinkinio komponentai nepašalina, todėl purkštuko korpusas tampa laužu. TheNOP spyruoklėkamino aukštis turi būti patikrintas skaitmeniniu mikrometru, nes net 0,02 mm nuokrypis pakeičia atidarymo slėgį maždaug 5 barais, tiesiogiai paveikdamas-įpurškimo-laiką. Įdiegę naująpus{0}}rutulinis vožtuvasir sandarinimo elementus, prieš galutinį sukimo momento seką turi būti atliktas žemo-slėgio (20 barų azoto) bandymas, kad būtų sugautos netinkamos tarpinės, kol purkštukas grįžta į aukšto-slėgio grandinę. Svarbiausia, kad visi darbai turi būti izoliuoti nuo bendrų cecho šlifavimo ar apdirbimo sričių, nes geležies dalelės, pritrauktos į solenoido magnetinį lauką, gali sukelti priešlaikinį naujai padengtų paviršių nusidėvėjimą.
📊Strateginė atsargų vertė dyzelino aptarnavimo centrams
Pritaikius šį atkūrimo sprendimą, purkštukų paslauga iš didelės-bilieto dalių keitimo paverčiama didelės-maržos darbo operacija, ypač aktualioms parduotuvėms, kuriose naudojami Hartridge arba Bosch EPS bandymo stendai, galintys išmatuoti visą -srauto ir bandomojo įpurškimo kiekį. Į komplektą įtrauktos kalibravimo tarpinės leidžia pritaikyti srauto reguliavimą, leidžiantį technikai kompensuoti nedidelius kėbulo susidėvėjimo skirtumus skirtingose purkštukų padėtyse tame pačiame variklio-cilindro-specifinis suderinimas dažnai užtikrina sklandesnę tuščiosios eigos kokybę ir sumažina būdingą „prikalimo“ triukšmą, būdingą senstant D-}. Be to, kai kuriose rinkose naujų DENSO purkštukų pristatymo laikas dažnai viršija dvi savaites, todėl lentynoje esantys šie remonto rinkiniai paverčia transporto priemonę, laukiančią dalių, į tą pačią{11}}dieną. Toks reagavimas tiesiogiai virsta klientų lojalumu tarp komercinių automobilių parkų operatorių, kuriems kiekviena prarasta transporto priemonės naudojimo diena patiria išmatuojamų veiklos išlaidų. Šis rinkinys taip pat sumažina poveikį aplinkai, susijusį su pagrindine atkūrimu-mažiau sukomplektuotų vienetų, siunčiamų į centralizuotus atstatymo centrus, reiškia mažesnes logistikos išlaidas ir mažiau pakuočių atliekų-pardavimo taškas, kurį vis labiau vertina ekologiškos Europos dirbtuvės.
❓DUK – praktiniai parduotuvių savininkų ir dalių pirkimo klausimai
1 klausimas: kai surenku su šiuo rinkiniu, naujoji vožtuvo lizdo veržlė prisiveržia dar prieš pasiekiant pažymėtą sukimo momento kampą. Ar turėčiau priversti jį į nurodytą kampą?
A1: Nedelsdami sustokite. Ši sąlyga paprastai rodo sriegio įtrūkimą arba kryžminį-sriegimą, kurį dažnai sukelia purkštuko korpuso sriegiuose likusios šiukšlės. Nurodytas sukimo momento kampas reiškia švarius, suteptus sriegius. Privertus jį visam laikui deformuosis aliuminio korpusas arba nulaužs veržlę-abiem atvejais purkštukas bus nulaužtas. Ištraukite veržlę, sriegio-įrankiu išvalykite angą, užtepkite mikro-aukšto slėgio-tepalo dangą ir bandykite dar kartą. Jei pasipriešinimas išlieka, korpuso sriegis yra pažeistas ir purkštuką reikia pakeisti, o ne perstatyti.
2 klausimas: šiame rinkinyje nurodytas 095000-7320, bet mano senojo purkštuko šone yra 095000-7680. Ar vidinės spyruoklės atitiks mano pradinį kalibravimą?
A2: Taip, pateiktų spyruoklių rinkinių matmenys ir greitis atitinka-visą 095000-7320/7330/7680/7690 klasterį. Šie variantai pirmiausia skiriasi solenoido ritės apvija arba išoriniu degalų grąžinimo adapteriu, o ne hidrauline kasete. Tačiau sumontavus individualų purkštuko pataisos kodą (atspausdintą ant solenoido viršaus) reikia iš naujo-įvesti į ECU per diagnostinę sąsają – ECU išsaugojo ankstesnės mechaninės būsenos kompensavimo vertes, o naujasis spyruoklių paketas pakankamai pakeis degalų tiekimo charakteristikas, kad suaktyvintų korekcijos koeficiento nuokrypius už ECU prisitaikymo diapazono ribų.
3 klausimas. Ar šis rinkinys gali padėti išspręsti „juodosios mirties“ nuotėkį, kuris dažnai pastebimas aplink purkštuko korpusą?
A3: įtrauktos sandarinimo poveržlės sustabdys išorinį aukšto -slėgio kuro nutekėjimą purkštuko-ir-cilindro-galvutės sąsajoje. Tačiau „juodoji mirtis“ paprastai yra degimo dujų smūgio- rezultatas, kai pro atsilaisvintą arba sugedusį purkštuko spaustuką, kuris vėliau karbonizuoja kuro likučius. Šiame rinkinyje nėra laikiklio-užspaudimo arba varinės poveržlės ant purkštuko galo; tai yra atskiri paslaugų elementai. Primygtinai rekomenduojame vienu metu patikrinti apkabos varžto įtempimą ir pakeisti varinį šiluminio ekrano sandariklį (dažnai parduodamas kaip atskiras Denso tarpiklių rinkinys), kad išvengtumėte pasikartojimo.
4 klausimas: ar NOP spyruoklės{1}}iš anksto nustatytos konkrečiai purkštuko padėčiai (1 cilindras ir 4 cilindras)?
A4: Ne. Visi keturi variklio purkštukai turi tą pačią vardinio atidarymo slėgio specifikaciją tam tikrai kalibravimo šeimai. Rinkinio spyruoklės pagamintos pagal vienodą ±3% normos paklaidą. Konkretūs padėties{5} skirtumai yra visiškai tvarkomi naudojant ECU koregavimo žemėlapius, o ne mechaninius spyruoklių pokyčius. Jei siekiate nevienodo cilindro įnašo po-atstatymo, sutelkite dėmesį į kodavimo tikslumą ir srauto{8}}tikrinimą stende, o ne keisdami spyruoklių paketus tarp cilindrų.
5 klausimas: turiu prieigą prie dyzelino bandymo stendo, bet neturiu specialaus G2 kėbulo adapterio. Ar galiu išbandyti prieš įdiegdamas šį rinkinį?
5 A5: galite atlikti preliminarų nuotėkio-bandymą transporto priemonėje tuščiąja eiga, kad nustatytumėte, kurie purkštukai baigia-grąžinti degalus, tačiau norint tiksliai išmatuoti srautą, reikia tinkamo G2 kasetės adapterio jūsų stendui. Bandymas be tinkamo adapterio duoda beprasmius purškimo modelio duomenis, nes solenoido pavaros impulso plotis neatitiks stendo valdymo algoritmo. Rekomenduojame investuoti į DENSO-specifinį bandymo bloką-, kuris greitai atsiperka, nes sumažėja klaidingai diagnozuotų purkštukų ir nauji rinkinio komponentai nebus švaistomi nepataisomoms šerdims.
6 klausimas: kai kurie internetiniai šaltiniai teigia, kad šis rinkinys tinka Mazda 2.2 MZR-CD. Ar tai tiksliai?
6 atsakymas: fiziškai purkštuko kasetė yra identiška, tačiau „Mazda“ ECU kalibravimui naudojamos skirtingos taisymo kodų lentelės. Komplektas bus montuojamas ir veiks mechaniškai. Tačiau atkūrę „Mazda“{3}}ženklelį pažymėtą purkštuką naudodami šį „Denso“ rinkinį, pataisos kodui įvesti turite naudoti specialią „Mazda- diagnostikos programinę įrangą; „Toyota“ programinė įranga atmes VIN neatitikimą. Visada pateikite teisingą kodavimo procedūrą pagal transporto priemonės prekės ženklą, nes kodo formatas gali skirtis, net jei techninė įranga yra ta pati.




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: denso remonto rinkinys 095000-7320 / 23670-0r130 – precizinis atstatymo paketas g2 common rail purkštukams, Kinijos denso remonto komplektas 095000-7320 / 23670-0r130 – precizinis atstatymo paketas g2 g2 common rail gamintojams, tiekėjams.
Tau taip pat gali patikti
-

294009-0032 – aukšto slėgio siurblio kapitalinio rem...
-

Denso kuro purkštuko montavimo komplektas 295050-152...
-

DENSO 095000-6753 / 23670-E0030 purkštukų kapitalini...
-

„Field Service Pack“: „Denso“ 295050-1380 purkštuko ...
-

„Cut Bay Time“ ir pašalinkite grįžimus: DENSO 095000...
-

Tikslus YD25 Common Rail purkštukų restauravimas: De...


