„Denso Common Rail“ purkštuko kapitalinio remonto rinkinys – nuoroda 295050-0070 / 23670-30380

Tikslinis Toyota 1KD{1}}FTV variklių degalų matavimo tikslumas pasiekiamas naudojant šį Denso remonto rinkinį, kuris tiesiogiai atitinka OE numerį 23670{5}}30380. Užuot įsipareigoję brangiai pakeisti visus įrenginius, dirbtuvės įgyja galimybę atlikti tikslinį „common rail“ purkštuko rekonstrukciją, sprendžiant vidinį nusidėvėjimą, kuris kenkia degimo tolygumui. Šis antrinės rinkos rinkinys yra funkcinis Denso agregato 295050-0070 atitikmuo, aprūpinantis visas susidėvėjusias eksploatacines medžiagas, reikalingas purkštuko veikimui atkurti pagal gamintojo nustatytus etalonus.

Šio kapitalinio remonto paketo kalibravimas taikomas tik Denso G3 tipo purkštukų architektūrai. Į komplektą įeina adatos vožtuvo ir purkštukų rinkiniai, apdoroti iki sub-mikronų leistinų nuokrypių, taip pat kontroliniai stūmokliai, apdoroti paviršiaus grūdinimu, taip pat Viton®-klasės O-žiedai, sukurti taip, kad apsaugotų nuo skilimo dėl biodyzelino teršalų ir didelių temperatūros svyravimų, būdingų išmetamųjų dujų recirkuliacijai. Kartu su jais yra grįžtamosios spyruoklės ir tarpinės tarpinės, kurių storis lemia purkštuko hidraulinį atsaką ir įtrūkimo slėgį. Bendriesiems antrinės rinkos sandariklių rinkiniams trūksta srauto{7}}specifinio kalibravimo, kurio reikalauja Denso 295050-0070; Šis rinkinys užtikrina, kad servo sistemos hidraulinis dauginimo koeficientas išliks nepakitęs, palyginti su originaliais ECU įpurškimo laiko žemėlapiais. Vidinis nuotėkis,{11}}dažnas bėgių slėgio nestabilumo priežastis, užkertamas kelias perklijuotiems sujungimo paviršiams, atitinkantiems gamyklos projekto specifikacijas.

Svarbiausia iš suderinamų platformų yra „Toyota Dyna“ sunkvežimių ir „Hiace“ furgonų serija, kurioje yra 1KD-FTV 3.0LD-4D „common Rail“ dyzelinis agregatas. Šios kartos variklio naudojamos pilotinės įpurškimo strategijos labai priklauso nuo tikslios purkštukų būklės iki vidutinio degimo triukšmo; pažeisti įrenginiai iš 295050-0070 šeimos tiesiogiai sutrikdo šias mikro-injekcijas ir sukuria gerai-dokumentuotą šalto{15}}pradžios plakimo garsą. Dalių platintojams, tvarkantiems didmeninės prekybos užklausas, kryžminė nuoroda į 23670-30380 bus būtina, nes šis „Toyota“ priešdėlis dažnai sutampa su Denso gamyklos kodu pakeitimo dokumentuose. Patartina būti atsargiems: nors G3 kėbulas atrodo daugelyje „Toyota“ programų, srauto charakteristikos skiriasi; šis konkretus pasiūlymas pritaikytas tik atskiram 1KD-FTV maišelio tūriui ir purškimo angų skaičiui, todėl taikymo patikrinimas yra nediskutuotinas.

Atliekant dyzelinio kuro purkštuko priežiūrą šiame įrenginyje, užterštumo valdymas yra didžiausias prioritetas. Darbinis slėgis Common Rail sistemoje viršija 1600 barų; smulkios šiukšlės, patekusios pro degalų grąžinimo angas išmontavimo metu, gali iš karto nutrinti naujus valdymo vožtuvo paviršius, o tai panaikins atstatymo pastangas. Norint paruošti, reikia kruopščiai išvalyti purkštuko angą cilindro galvutėje, kad būtų užtikrinta, kad anglies susikaupimas-neturėtų įtakos sėdėjimo gyliui. Ypatingas dėmesys turi būti nukreiptas į varinį šilumos skydą (tiekiamas kartu su rinkiniu), kurio priveržimo seka reikalauja nustatyto sukimo momento kampo -per didelė jėga sukelia kūno iškraipymą, ribojantį laisvą vidinio adatos vožtuvo judėjimą. Sumontavus, variklio valdymo sistema turi būti atnaujinta naudojant naują IQA (purkštukų kiekio reguliavimo) kodą lazerį-, išgraviruotą ant pakaitinio purkštuko; Neatlikus šio Denso purkštuko kodavimo žingsnio atsiranda degalų reguliavimo nukrypimų, kurie pažeidžia stabilumą tuščiosios eigos ir išmetamųjų teršalų našumą.

Pritaikius kuro purkštukų remonto rinkinį, skirtą 295050{1}}0070, yra patrauklus vertės pasiūlymas didelės apimties aptarnavimo centrams. Atnaujinus-patalpose, pašalinama pagrindinių mainų programų logistikos našta ir žymiai sutrumpėja transporto priemonės -bekelėje trukmė. Dar svarbiau yra tai, kad ankstyva intervencija, kai aptinkamas purkštuko gedimas, -įrodo didėjantis alyvos praskiedimo lygis ir svyruojantys bėgio slėgio jutiklio rodmenys-, užkerta kelią antrinei įpurškimo siurblio žalai. Nesandarus purkštuko antgalis gali išprovokuoti kavitacijos eroziją siurblio galvutėje, išskirdamas geležies daleles, kurios kaskaduojasi per visą aukšto slėgio grandinę, o tai dažnai sukelia visišką sistemos pasmerkimą. Hidraulinės pusiausvyros tarp pavaros ir purkštuko agregato atkūrimas naudojant šį rinkinį užtikrina, kad degimo įvykiai nepatenka į DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtro) regeneracijos langus, todėl sumažėja aktyvių regeneracijos ciklų, kuriuos sukelia perteklinė suodžių gamyba, dažnis.

1 klausimas: koks yra galutinis būdas patvirtinti, kad šis rinkinys atitinka mano dirbtuvės purkštukų inventorių, atsižvelgiant į dvi skaičių sistemas?
A. Patikrinkite, ar originaliame purkštuko korpuse nėra štampavimo. 295050-0070 „Denso“ gamybos identifikatoriaus, o 23670-30380 yra „Toyota“ pirkimo nuoroda-jie yra suporuoti tik 1KD-FTV. Vizualinis panašumas į kitus G3 purkštukus yra klaidinantis; prieš užsakydami visada patikrinkite variklio kodą ir gamybos metus (2000–2010 m. Dyna/Hiace programoms).
2 klausimas: ar į šį paketą įtraukti smulkaus-tinklelio įleidimo filtrai ir sandarinimo poveržlės?
A: Įtraukimas apima ir aukšto{0}}slėgio įleidimo juostos filtrą, ir gniuždomo{1}}tipo varines sandarinimo poveržles. Strypo filtras, dažnai nepaisomas atliekant įprastą techninę priežiūrą, yra labai svarbus norint apsaugoti naująjį servo vožtuvą nuo mikroskopinių dalelių, pakibusių grįžtamajame kure; dėl jo pakeitimo negalima-derėtis, kad būtų pasiektas vardinis techninės priežiūros intervalas.
3 klausimas: kokiai kokybės pakopai šie komponentai priklauso didmeninės prekybos atsargomis?
A. Pagaminta pagal OEM{0}}lygiaverčius matmenų ir metalurgijos standartus (atitinka ISO 898-1 tempimo reikalavimus), tai yra aukščiausios kokybės- eksploatacinės medžiagos, o ne „Denso“{5}}prekės ženklo originalai. Jie skirti konkurencingam perdirbimo sektoriui, kuriame turi egzistuoti ekonomiškumas ir patikimumas.
4 klausimas. Kokia pagrindinė priežastis paaiškina pasikartojančius 1KD-FTV variklių purkštukų užspaudimus ir kaip šis rinkinys tai kovoja?
A: Šių purkštukų sukibimas paprastai atsiranda dėl polimerizuotų degalų likučių, susidarančių dėl biodyzelino oksidacijos ir suodžių patekimo per EGR srautą. Šis rinkinys kovoja su problema dėl mikro-aplenktų adatų paviršių su specialia anti{2}}dėvėjimosi danga, mažinančia statinę trintį. Pataisyti valdymo stūmoklio tarpiklio matmenys dar labiau padidina adatos užsidarymo greitį, mechaniškai pašalinant prasidėjusias nuosėdas su kiekvienu įpurškimo ciklu.
5 klausimas: kiek laiko elastomerinius sandariklius galima naudoti įprastomis laikymo sąlygomis?
A: FKM (fluorokarbono) plombos išlaiko savo fizines savybes mažiausiai 5 metus, kai laikomos sandarioje originalioje pakuotėje 5–25 laipsnių temperatūroje. Reikėtų vengti -elektrinių variklių arba akumuliatorių įkrovimo stočių{5}}sukurto ozono poveikio, nes jis pagreitina kietėjimą ir pažeidžia sandarinimo vientisumą tiekimo vožtuvo sąsajoje.
6 klausimas: ar norint tinkamai surinkti, privaloma turėti specialią tvirtinimo detalę, ar gali pakakti bendrų dirbtuvių įrankių?
A: Nors išmontavimas gali vykti naudojant standartinę įrangą, primygtinai rekomenduojame naudoti specialų Denso purkštuko laikymo įtaisą (su 17 mm šešiakampe pavara su nustatymo kaiščiais), kad būtų išvengta korpuso deformacijos veržiant purkštuko veržlę. Teisingas priveržimas apima sukimosi kampo metodiką, o ne statinį sukimo momentą; Dėl improvizuotų metodų degalai nuolat aplenkia adatos kreiptuvą ir sutrumpina eksploatavimo laiką.

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas

Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

Populiarus Žymos: Denso Common Rail purkštukų kapitalinio remonto komplektas – nuoroda 295050-0070 / 23670-30380, Kinijos denso common rail purkštukų kapitalinio remonto komplektas – nuoroda 295050-0070 / 23670-30380 gamintojai, tiekėjai, gamykla