„Micro-Fluidic Mastery“: kuro purkštuko antgalis 3609924, skirtas „Cummins M11“ jėgainėms
1. Prekė:3609924
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Didelio{0}}sunkumo diagnostikos sektoriuje komercinio dyzelinio variklio našumas matuojamas mikroskopiniu lygiu. Automobilių parko logistikos tinklai ir sunkiosios technikos dirbtuvės visoje Šiaurės Amerikoje ir Europoje žino, kad nepastovus cilindrų balansavimas, kylanti išmetamųjų dujų temperatūra (EGT) ir ankstyvas kietųjų dalelių filtro gedimas retai atsiranda dėl elementaraus mechaninio susidėvėjimo. Vietoj to, šios problemos beveik visada kyla dėl mikro-skysčių iškraipymo purkštuko antgalio viduje.
TheAntgalis 3609924reiškia didelį pokytį, kaip Cummins M11 serija tvarko degimo optimizavimą. Laikydami purkštuko antgalį kaip didelio-tikslumo komponentą, o ne kaip paprastą susidėvėjusį elementą, paslaugų teikėjai gali aktyviai sumažinti degalų sąnaudas ir užkirsti kelią anglies kaupimuisi sunkiai-dirbančiuose komerciniuose varikliuose.
🔁 Sistemos sinchroniškumas: vieneto įpurškimas, sukurtas pagal „Common Rail“ veikimo standartus
„Cummins M11“ architektūra remiasi laiko patikrinta elektroninio vieneto purkštuko (EUI) sistema. Tačiau jo vidiniai hidrauliniai reikalavimai yra tokie pat griežti kaip ir šiuolaikinės aukšto slėgio bendrojo bėgio{3}} sąrankos.
TheAntgalis 3609924veikia esant dideliam vidiniam slėgiui, valdydamas smarkius degalų šuolius, išlaikydamas švarias{0}}ribas. Kadangi jis sukurtas taip, kad atspindėtų greitą ir ryškų pažangių bendrojo bėgio kilpų atsaką į adatą, jis užtikrina greitą slėgio kritimą pasibaigus įpurškimo ciklui. Šis greitas mechaninis veiksmas visiškai pašalina antrinį kuro lašėjimą, kuris yra pagrindinė stūmoklio-vainiko erozijos, netolygaus cilindrų balanso ir per didelio dūmų susidarymo greitėjimo metu priežastis.
📊 Techninė architektūra ir eksploatacinės tolerancijos
| Struktūrinis parametras | Pramonės reitingai ir komponentų lyginamieji standartai |
| Komponento identifikatorius | Antgalis 3609924(Pažymėtas atitikmuo: 3609925) |
| Variklio serijos suderinamumas | Cummins M11 / ISM11 / QSM11 / Pasirinkite ISM variklius |
| Kuro tiekimo klasė | Aukšto{0}}slėgio CELECT / CELECT Plus EUI kilpos |
| Hidraulinė įtempimo talpa | Sukurta taip, kad įpurškimo smaigaliai viršytų 22 500 PSI (1 550 barų) |
| Metalurginis sujungimas | Vanadis-Įrankinis volframo lydinio plienas su nitrintu šerdies korpusu |
| Geometrinis kalibravimas | Srauto-atitikimas naudojant pažangų hidro-erozinį apvalinimą |
🔬 Mikro{0}}skylių geometrija ir pažangi paviršiaus inžinerija
Norint dirbti giliai degimo kameroje, reikalingas komponentas, galintis atlaikyti stiprų šiluminį šoką ir korozinį cheminį gedimą. TheAntgalis 3609924sukurtas taip, kad patikimai veiktų tokiomis ekstremaliomis sąlygomis.
Hidro{0}}Erozinio srauto-atitikimas (HEFM):Užuot naudoję standartinius gręžimo metodus, kiekviena purškimo skylė baigiama naudojant aukšto{0}}slėgio abrazyvinio skysčio procesą. Tai apvalina vidinius įėjimo kraštus, sumažina skysčių trintį ir išlaiko vienodą degalų srautą visuose cilindruose.
Nitriduotos adatos apsauga:Vidinis adatinis vožtuvas yra apdorojamas pažangiu dujomis{0}}azotinimu. Dėl šio proceso gaunamas itin-kietas išorinis apvalkalas, atsparus dilimui nuo sauso, mažo-tepalingumo degalų, pvz., modernaus ultra-mažos sieros dyzelino (ULSD).
Atsparumas šiluminiams iškraipymams:Pagrindinis korpusas yra sukietintas, kad būtų išsaugotas mikro-colių tarpas tarp adatos kreipiklio ir vožtuvo koto, neleidžiantis prilipti net esant nuolatinei darbo temperatūrai, aukštesnei nei 650 laipsnių.
👨🔧 Švaraus{0}}kambarių aptarnavimo procedūros ir kalibravimo gairės
Norint pakeisti purkštukų antgalius, būtinas visiškas švarumas ir kruopštus surinkimas. Kadangi vidinės detalės tarpai yra mažesni nei vienas žiedadulkės grūdelis, neatsargus montavimas gali greitai sugadinti naują komponentą.
Griežtas skysčių nukenksminimas:Prieš įmesdami naują antgalį į purkštuvo mazgą, naudokite ultragarsinį valiklį su didelio-grynumo tirpikliu, kad pašalintumėte bet kokį laką nuo dangtelio veržlės ir tarpinės plokštės. Niekada nenaudokite vielinių šepečių ant tikslių galiukų paviršių.
Kalibruotas atraminis sukimo momentas:Visada pritvirtinkite purkštuko korpuso dangtelio veržlę tiksliu sukimo momento veržliarakčiu pagal gamyklos specifikacijas. Per didelis priveržimas gali sutraiškyti arba susukti vidinę adatos įvorę, todėl vožtuvas reaguos lėtai arba atsidarys.
Pradinis kuro užpildymo protokolas:Užvesdami variklį po degalų sistemos priežiūros, laikykitės standartinių užpildymo procedūrų, kad pašalintumėte oro kišenes iš degalų tiekimo linijų. Sausas kūrenimas, kol degalai visiškai nepatenka į sistemą, gali sukelti metalo-prie -metalo trinties pažeidimų naujose purkštukų lizduose.
❓ Dažnai užduodami klausimai (DUK)
1 klausimas: kaip purkštukas 3609924 padeda sumažinti aukštą išmetamųjų dujų temperatūrą (EGT)?
A:Didelius EGT dažniausiai sukelia uždelstas degimas dėl prastai išpuršktų kuro lašelių, kurie vis dar dega išmetimo takto metu. Šis purkštukas naudoja tiksliai-šlifuotas angas, kad sukurtų smulkią degalų rūką, užtikrinantį greitą užsidegimą ir visišką degimą galios takto metu.
2 klausimas: ar šis antgalis gali saugiai apdoroti didelį biodyzelino mišinių procentą?
A:Taip. Dėl sukietinto vanadžio-volframo lydinio korpuso ir azotuoto adatos paviršiaus jis atsparus cheminei korozijai ir lako nuosėdoms, kurias dažnai sukelia intensyvus biodyzelino naudojimas.
3 klausimas: kodėl srauto{1}}atitikimas yra labai svarbus komerciniams M11 variklių purkštukams?
A:Jei atskiri purkštukai tiekia netolygų kuro kiekį, variklio valdymo modulis (ECM) stengiasi subalansuoti cilindrus. Šis disbalansas sukuria sukimo vibracijas, kurios apkrauna alkūninį veleną ir sukelia grubiai tuščiąja eiga. Mūsų srautą{2}}atitinkantys komponentai užtikrina sklandų, subalansuotą galios tiekimą visuose cilindruose.
4 klausimas: dėl ko ant dyzelino purškimo antgalio susidaro anglies nuosėdos arba „koksuoja“?
A:Koksą paprastai sukelia prastos{0}kokybės degalai, nepilnas degimas arba nesandari degalų vožtuvai pasibaigus įpurškimo ciklui. Aštri šio purkštuko adata-neleidžia degalams verkti ir neleidžia kauptis paviršiui, iškreipiančiam purškimo būdus.
5 klausimas: kaip sužinoti, ar mano M11 variklis naudoja CELECT arba mechaninį STC kuro įpurškimą?
A:Tai galite patikrinti patikrinę variklio serijos numerio (ESN) lentelę. The3609924sukurtas išskirtinai elektroniniu būdu valdomų CELECT ir CELECT Plus injektorių konstrukcijoms ir netiks senesnėms, grynai mechaninėms STC sąrankoms.
Pagrindinė informacija apie įmonę




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: mikro-skysčių valdymas: kuro purkštuko antgalis 3609924, skirtas cummins m11 jėgainėms, Kinija mikro-skysčių valdymas: kuro purkštuko antgalis 3609924 cummins m11 jėgainių gamintojams, tiekėjams, gamyklai
Tau taip pat gali patikti
-

„Cummins“ remonto rinkinys XPI injektorius|Užbaigtas...
-

AFC diafragma 3013811 – maža dalis, didelis valdikli...
-

4307545 – tikslaus purkštuko solenoidas, skirtas Cum...
-

Dongfeng Cummins siurblio stūmoklio mazgas P4306945 ...
-

Tikslus purškimas: 3077716 originalus CYEFI PT purkš...
-

4307525 dyzelinio kuro purkštuko antgalis Cummins M1...



