Didelio{0}}našumo Cummins M11 dyzelinio purškimo antgalis 4903475, skirtas CELECT kuro sistemoms
video
Didelio{0}}našumo Cummins M11 dyzelinio purškimo antgalis 4903475, skirtas CELECT kuro sistemoms

Didelio{0}}našumo Cummins M11 dyzelinio purškimo antgalis 4903475, skirtas CELECT kuro sistemoms

1. Gaminys:4903475
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal

  • Greitas melodija
  • Kokybės užtikrinimas
  • 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

Automobilių parko eksploatavimo laikas ir išmetamųjų teršalų laikymasis sunkios{0}}logistikos srityje labai priklauso nuo degalų sistemos tikslumo. Nors klasikiniai sunkiųjų -mechanikai tradiciškai laikė „Cummins M11“ ir ISM variklių architektūras pasikliaujančiomis vien žiauriu mechaniniu pakėlimu, šiuolaikinis preciziškas perdirbimas atskleidžia kitokią realybę: šių jėgainių veikimą griežtai diktuoja dinaminė skysčio hidraulika mikro-colių lygyje.

TheAntgalis 4903475tarnauja kaip gyvybiškai svarbūs vartai šiluminės energijos gamybai CELECT ir CELECT Plus elektroninio įpurškimo (EUI) ekosistemose. Atnaujindami arba pakeitę susidėvėjusius-purškimo antgalius šiuo itin tiksliu

 

⚙️ Inžinerija ir sistemos architektūros derinimas

 

M11 variklių serijoje naudojamas aukštas-skirstymo velenas, elektroniniu būdu valdomas įpurškimo įrenginys. Nors ir skiriasi nuo tradicinių „Common Rail“ kilpų, palaikančių nuolatinį bėgių slėgį, pagrindinė skysčio dinamika4903475purkštuko antgalis vadovaujasi identiškais aukšto slėgio{0}}purškimo principais.

Purkštuko viduje esantis antgalis turi atlaikyti tiesioginį slėgio padidėjimą, kuris atspindi šiuolaikinės Common Rail sistemos įtempimus. Jis veikia kaip mechaninis vartų sargas, paverčiantis ECM elektroninę komandą į momentinį, smulkiai miglotą purškimo modelį. Antgalio geometrija sukurta taip, kad išvengtų adatos vilkimo ir degalų lašėjimo, pašalinant dvi dažniausiai pasitaikančias laipsniško DPF užsikimšimo ir priešlaikinio cilindrų plovimo priežastis veikiančiuose sunkvežimiuose.

 

📊 Techninis projektas ir našumo duomenys

 

Parametras Specifikacijos ir eksploataciniai standartai
Produkto modelio raktas Antgalis 4903475
Variklio serijos suderinamumas Cummins M11 / ISM / QSM11 serija
Kuro sistemos klasė CELECT / CELECT Plus EUI / aukšto{0}}slėgio ekvivalentas
Didžiausia injekcijos deformacija Viršija 22 000 PSI (1,500+ bar) konstrukcinį pajėgumą
Medžiagos sudėtis Aukščiausios kokybės legiruotasis įrankių plienas su vanadžio / volframo karbiuravimu
Angos apdorojimas Mikro-skylių EDM (elektrinio iškrovimo apdirbimas) ir hidro-erozinis apvalinimas

 

🔬 Struktūrinis vientisumas ir mikro{0}}skylių geometrija

 

Struktūrinis vientisumasAntgalis 4903475Tai pasiekiama naudojant pažangią metalurgiją ir tiksliąją inžineriją.

Anti-trintis adatų danga:Vidinis adatinis vožtuvas turi specializuotą paviršiaus apdorojimą, kad būtų atsparus abrazyviniam nusidėvėjimui dėl mažai -sieringo dyzelino (ULSD) ir biodegalų, neleidžiant adatai prilipti esant didelėms šiluminėms apkrovoms.

Hidro{0}}Erozinio srauto atitikimas (HEFM):Kiekviena purškimo anga yra kalibruojama abrazyviniu skysčiu, kad būtų užtikrintas vienodas srautas visose skylėse. Šis tikslus suderinimas garantuoja subalansuotą galios tiekimą visuose šešiuose cilindruose.

Atsparumas šiluminiam nuovargiui:Purkštuko korpusas yra sukietintas, kad pašalintų struktūrinius iškraipymus, neleidžiant purslų -angų deformacijai net tada, kai degimo temperatūra viršija 700 laipsnių.

 

🔧 Programos planas ir kryžminis{0}}nuorodų žemėlapis

 

Šis purškimo antgalis yra sukurtas specialiai profesinėms konfigūracijoms, kai didelės apkrovos ciklai reikalauja visiško degalų tiekimo tikslumo.

🚜 Sunkioji įranga ir profesiniai profiliai

8 klasės krovinių vežėjai:Tarptautinės, regioninio platinimo dienos{0}}kabinos ir profesionalūs savivarčiai, varomi 10,8 l M11 platformomis.

Pramonės ir statybos mašinos:Sunkieji ekskavatoriai, mobilieji kranai ir dideli oro kompresoriai, naudojantys QSM11 pramoninius variantus.

Tranzitiniai autobusai ir autobusai:Miesto masinio transporto parkai, kuriems reikalingas mažas-dūmų pagreitis ir patikimas sustojimo-ir{2}}našumas.

🔄 Keitimas ir kryžminis{0}}nuorodos raktas

Kad būtų užtikrintas teisingas pritaikymas atliekant diagnostinį kryžminį{0}}patikrinimą,4903475purkštuko antgalis savaime siejasi su šiomis purkštuko dalių matricomis:

3411754, 3411756, 3087772, 3087560PX, ir4061854.

 

❓ Dažnai užduodami klausimai (DUK)

1 klausimas: ar šis antgalis gali atlaikyti šiuolaikinio ultra{1}}mažos sieros dyzelino (ULSD) sausumą?

A:Taip. TheAntgalis 4903475gaminamas naudojant patobulintus karbonizuoto plieno lydinius, specialiai sukurtus taip, kad kompensuotų sumažėjusį šiuolaikinio ULSD tepimą. Tai sumažina trinties susidėvėjimą, nereikalaujant antrinės rinkos degalų priedų.

2 klausimas: kaip susidėvėjęs M11 antgalis paveikia išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemą?

A:Kai vidinės purškimo angos erozuoja, kuro purškimas suyra į didesnius lašelius, kurie negali visiškai sudegti. Šie nesudegę degalai išeina kaip juodi dūmai, greitai apkrauna DPF, padidina regeneracijos ciklus ir seka EGR vožtuvus.

3 klausimas: kodėl keičiant atskirus 4903475 purkštukus labai svarbu suderinti skysčius?

A:Jei vienas antgalis teka žymiai daugiau ar mažiau degalų nei kiti ant to paties kuro bėgio, tai sukuria šiluminį disbalansą. Tai sukelia grubų tuščiosios eigos eigą, cilindro uždegimo pertrūkius ir netolygų alkūninio veleno įtempimą. Kiekviena mūsų purkštukų partija yra hidro-eroziškai suderinta, kad būtų užtikrintas vienodas srautas.

4 klausimas: kokie yra pagrindiniai įspėjamieji ženklai, kad mano M11 purkštukams reikia naujų purkštukų?

A:Pagrindiniai rodikliai yra laipsniškas degalų skiedimas variklio alyvoje, balti dūmai šalto užvedimo metu, pastebimas degalų ekonomijos sumažėjimas ir cilindrų balanso gedimai atliekant diagnostinius bandymus.

5 klausimas: ar eksploatacijos metu saugu valyti išorines purškimo antgalio angas vieliniu šepečiu?

A:Ne. Naudojant mechaninius vielinius šepetėlius arba abrazyvinius trinkeles, mikro-angos deformuos, sugadins purškimo raštą ir gali suskilti antgalis esant dideliam slėgiui. Vietoje to naudokite ultragarso valymo bakus su patvirtintais anglies tirpikliais.

 

Pagrindinė informacija apie įmonę

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

product-750-750

Banko pavedimas

Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

west union

Western Union

Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

Siuntimas Paprastas

6

Klientų atsiliepimai

 

8

Populiarus Žymos: didelio-našumo cummins m11 dyzelinio purškimo antgalis 4903475, skirtas celect degalų sistemoms, Kinija didelio našumo cummins m11 dyzelinio purškimo antgalis 4903475 celect kuro sistemų gamintojams, tiekėjams, gamyklai

Tau taip pat gali patikti

(0/10)

clearall