Tiksli inžinerija aukšto{0}}slėgio aplinkai: 3971477 degalų įpurškimo siurblys
1. Prekė:3971477
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Didelio{0}}sunkiojo{1}}dyzelinio našumo pasaulyje,3971477 Kuro įpurškimo siurblysyra šiuolaikinės Common Rail (CR) technologijos kertinis akmuo. Tai ne tik mechaninis komponentas; tai yra degimo ciklo „širdis“, atsakinga už neapdorotos energijos pavertimą tiksliu hidrauliniu slėgiu, reikalingu kuro išpurškimui molekuliniu lygiu. Sukurtas ilgaamžiškumui ir mikro-sekundės jautrumui užtikrinti, 3971477 užtikrina, kad jūsų variklis išlaikytų didžiausią tūrio efektyvumą net ir sunkiais darbo ciklais.
◈ Pagrindinė architektūra ir sistemos integravimas
3971477 yra specialiai sukurtas integruoti su vidutinės -ir -sunkios klasės dyzeliniais varikliais, ypač su pažangiais elektroniniais valdymo moduliais (ECM). Skirtingai nuo tradicinių mechaninių siurblių, šis įrenginys veikia per aCommon Rail ekosistema, kur slėgio generavimas yra atsietas nuo įpurškimo laiko. Tai leidžia:
Itin{0}}aukštas bėgių slėgis:Išlaiko pastovų stabilumą nepriklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus.
Sumažėjęs parazitų praradimas:Optimizuoti vidiniai trinties paviršiai, siekiant sutaupyti arklio galių.
Medžiagos vientisumas:Kaltas iš aukštos kokybės{0}}legiruotojo plieno, kad būtų atsparus kavitacijai ir terminiam nuovargiui.
⚙ Techniniai duomenys ir našumo metrika
Norint įvertinti 3971477, reikia pažvelgti į skaičius, nusakančius jo patikimumą.
| Parametras | Specifikacijos detalės |
| Sistemos suderinamumas | Aukšto{0}}slėgio bendrasis bėgis (HPCR) |
| Maksimalus darbinis slėgis | Optimizuotas 1600+ juostos aplinkai |
| Pavaros tipas | Varoma pavara, skirta sinchronizuotam laikui |
| Tepimas | Degalais{0}}suteptos vidinės dalys su specialiomis dangomis |
| Svoris | Apytiksliai . 7.5 kg - 8.2 kg (priklauso nuo konfigūracijos) |
▣ Taikymas: kur galia atitinka paskirtį
3971477 yra universalus darbinis arkliukas, naudojamas įvairiuose sektoriuose. Tai yra tinkamiausias pasirinkimas operatoriams, kurie negali sau leisti prastovų.
Statyba ir žemės darbai:Varo ekskavatorius ir krautuvus, kuriems reikalingas didelis sukimo momentas esant mažam greičiui.
Logistika ir krovinių gabenimas:Tolimųjų{0}}sunkvežimių parkų, kur degalų taupymas yra konkurencinis pranašumas, pagrindas.
Energijos gamyba:Užtikrina vientisą dažnio stabilumą pramoniniuose dyzeliniuose generatoriuose.
Žemės ūkis:Vairuoja didelės{0}}našumo traktorius sudėtingomis dirvožemio sąlygomis.
✦ Naujovės už paviršiaus ribų: kodėl šis siurblys?
3971477 nuo bendrųjų alternatyvų skiriasi tuovidinė skysčio dinamika. Naudodamas lazeriu{1}}sugrūdintus stūmoklio mazgus, šis siurblys sumažina „vidinį nuotėkį“, kuris yra dažnas sunkių -paleidimo problemų kaltininkas. „Common Rail“ sąrankoje net 1 % sumažinus slėgio efektyvumą gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ir užsikimšti DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtras). 3971477 veikia kaip apsaugos priemonė, užtikrinanti, kad kiekvienas degalų lašas būtų suslėgtas iki tikslios nustatytos vertės, o tai palengvina švaresnį ir išsamesnį „degimą“.
❓DUK - Dyzelino turbo našumas ir susirūpinimas pramone
1. Ar 3971477 yra degalų įpurškimo siurblys ar bendrojo bėgio siurblys?
3971477 paprastai nurodomas kaip Cummins kuro įpurškimo siurblys B serijos dyzeliniams varikliams. Jis labiau siejamas su mechaninėmis dyzelino įpurškimo sistemomis nei su šiuolaikiniais elektroniniais bendrojo bėgio siurbliais.
2. Kuriuose varikliuose galima naudoti 3971477 siurblį?
Paprastai jis įtrauktas į Cummins 6B, 6BT, 6BTA, 6BT5.9 ir 6B5.9 variklių sąrašą. Prieš užsakydami visada patvirtinkite originalios dalies numerį ir variklio serijos numerį.
3. Ar šis siurblys gali padėti sunkiai įsijungti?
Tai gali padėti, jei sunkus užvedimas atsiranda dėl silpno degalų tiekimo, vidinio siurblio susidėvėjimo arba neteisingo degalų dozavimo. Tačiau taip pat reikia patikrinti filtrus, purkštukus, oro nuotėkį ir laiką.
4. Ar man reikia tuo pačiu metu pakeisti purkštukus?
Ne visada. Tačiau jei variklis dūmai, tuščioji eiga ar netolygus cilindro veikimas, prieš arba po siurblio keitimo rekomenduojama atlikti purkštuko bandymą.
5. Ką turėčiau patikrinti prieš perkant?
Patikrinkite senojo siurblio numerį, variklio modelį, Cummins ESN/CPL, veleno tipą, tvirtinimo flanšą, degalų tiekimo linijos prievadus ir reguliatoriaus jungtį.
6. Kodėl tas pats dalies numeris rodomas su skirtingomis kainomis?
Kaina gali skirtis priklausomai nuo to, ar produktas yra originalus, antrinės rinkos, perstatytas, sandėliuojamas vietoje, ar išsiųstas tarptautiniu mastu.
Pagrindinė informacija apie įmonę




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: tiksli inžinerija aukšto{0}}slėgio aplinkoms: 3971477 degalų įpurškimo siurblys, Kinijos tiksli inžinerija aukšto-slėgio aplinkoms: 3971477 kuro įpurškimo siurblių gamintojai, tiekėjai, gamykla








