Y 431 K05 248 Cummins MCRS purkštukas|4326780 Kuro sistemos komponentas, skirtas QSK19 QSK38 QSK50 QSK60
1. Produktas: Y 431 K05 248
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Didelio-intensyvumo kasybos,{1}}jūrų varymo ir kritinės atsarginės galios sektoriuose degalų sistema yra vienintelis svarbiausias veiksnumo lygties kintamasis. TheY 431 K05 248kuro purkštukas (Interchange: 4326780) yra šedevrasModulinė bendrojo bėgio sistema (MCRS), sukurtas taip, kad valdytų itin didelį Cummins QSK variklių serijos šiluminį ir hidraulinį įtempį.
⚙️ Pagrindinė logika: hidraulinis tūrio optimizavimas
TheY 431 K05 248pasižymi dideliu{0}}vidiniu rezervuaru. MCRS sistemoje šis purkštukas veikia kaip alokalizuotas energijos kaupiklis.
Dinaminis stabilumas:Palaikydamas didesnį suslėgto kuro kiekį pačiame purkštuko korpuse, „248“ sumažina „slėgio kritimą“ pagrindinio įpurškimo metu.
Cilindro balansavimas:Dėl V16 QSK60 šis lokalizuotas stabilumas užtikrina, kad 1 cilindras ir 16 cilindras gautų vienodus degalų kiekius net bėgio gale, sumažinant alkūninio veleno sukimosi vibraciją ir pailginant variklio tarnavimo laiką.
📊 Techninių duomenų matrica
Tikslioji inžinerija reikalauja griežto duomenų patikrinimo, kad būtų galima įsigyti.
| Techninis parametras | Specifikacijos detalė |
| Modelio numeris | Y 431 K05 248 / Y431K05248 |
| OEM Cross{0}}Nuor | 4326780, 4326781, 4326782, 4088427 |
| Variklių serija | Cummins QSK19, QSK38, QSK50, QSK60 |
| Įpurškimo tipas | Modulinė bendrojo bėgio sistema (MCRS) |
| Purkštukų danga | Patobulintas garų{0}}fazės DLC (deimantinis-kaip anglis) |
| Didžiausias bėgių slėgis | Iki 1800 barų (26 100 PSI) |
🔍 Pasirinkimo logika: „MCRS peržiūros“ protokolas
Norint pasirinkti tinkamą QSK platformai skirtą purkštuką, reikia daugiau nei tik vizualaus atitikimo. Vadovaukitės šia inžinerine logikaY 431 K05 248:
Emisijos sertifikatas:Šis purkštukas yra specialiai pritaikytas varikliams, kuriems reikia4 pakopa tarpinis / finalasarbaTJO IIIatitikties. Šiuose varikliuose naudojant senesnį 2 pakopos purkštuką, kietųjų dalelių filtras (DPF) iškart užsikimš.
Solenoido varžos suderinimas:248 turi patobulintą solenoido ritę, kurios reakcijos laikas yra greitesnis (mikro{1}}antras diapazonas). Jis sukalibruotas didelės spartos -ECM, randamų naujesnėse QSK versijose.
Fizinis prievado identifikavimas:Skirtingai nuo senesnių 013 ar 014 serijų,Y 431 K05 248dažnai turi patobulintą įleidimo krašto filtrą, kuris surenka antrines šiukšles, kol jos pasiekia adatos lizdą.
🏢 Pramonės taikymo sritis
TheY 431 K05 248yra tinkamiausias pasirinkimas programoms, kuriose „stop“ nėra parinktis:
Kasybos operacijos:Didelio{0}}aukščio sunkvežimiai, kuriems reikalingas stabilus degimas ploname ore.
Jūrų galia:Komerciniai vilkikai ir atviroje jūroje esantys laivai, kuriems būtina atitiktis 3 pakopai / III etapui.
Avariniai duomenų centrai:2MW+ atsarginiai generatoriai, kurie turi įkrauti visą apkrovą per mažiau nei 10 sekundžių.
Naftos ir dujų skaldymas:Aukšto slėgio{0}}siurbimo įrenginiai, veikiantys 100 % darbo ciklais savaites.
❓ Dažnai užduodami klausimai (DUK)
1 klausimas: kodėl Y 431 K05 248 kaina didesnė nei ankstesnių MCRS modelių?
A:248 naudoja aukštesnę klasęDLC dangatiek ant purkštuko adatos, tiek ant vidinio valdymo vožtuvo. Tai suteikia 30 % didesnį atsparumą „karštai-korozijai“, kurią sukelia šiuolaikiniai mažai sieros -dyzelino ir bio-mišiniai.
2 klausimas: Ar galiu „Flash“ savo ECM priimti 248, jei šiuo metu naudoju 013 modelį?
A:Apskritai, ne. Kuro žemėlapis ir fizinės srauto charakteristikos labai skiriasi. Pakeitus juos nepakeitus aparatūros{2}}lygio kalibravimo, gali padidėti išmetamųjų dujų temperatūra (EGT) ir ištirpti stūmoklio karūnėlė.
3 klausimas: ką reiškia „High Back{1}}Leak“ kodas šiam konkrečiam purkštuvui?
A:ĮY 431 K05 248, aukštas nugaros-nuotėkis paprastai rodo, kadrutulinio vožtuvo sėdynėpasiekė nusidėvėjimo ribą. Tai leidžia aukšto-slėgio degalams patekti į grįžtamąją liniją, neleidžiant bėgiams pasiekti reikiamo paleidimo slėgio.
4 klausimas: ar Y 431 K05 248 suderinamas su Arctic-klasės dyzelinu?
A:Taip, bet arktinio kuro tepimas yra mažesnis. Rekomenduojame naudoti tepimo priedą, kad apsaugotumėte tiksliai{1}}aplytusius 248 paviršius, kai dirbama žemesnėje nei -20 laipsnių temperatūroje.
5 klausimas: kaip patikrinti, ar mano „248“ yra originalus originalios įrangos gaminys?
A:Patikrinkite lazeriu{0}}išgraviruotą duomenų matricos kodą ant injektoriaus galvutės. Originaliuose įrenginiuose bus rodomas aiškus, aiškus 2D kodas, kuris nuskaitytas atitinka dėžutėje pateiktą kalibravimo sertifikatą.
Pagrindinė informacija apie įmonę




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Mokėkite tiesiogiai 15 palaikomų valiutų.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: y 431 k05 248 cummins mcrs purkštukas|4326780 degalų sistemos komponentas, skirtas qsk19 qsk38 qsk50 qsk60, Kinija y 431 k05 248 cummins mcrs purkštukas|4326780 degalų sistemos komponentas, skirtas qsk19 qsk38 qsk50 qsk60 gamintojams, tiekėjams, gamyklai
Tau taip pat gali patikti
-

„Cummins QSK19 QSK60“ dyzelino variklis „Cummins QSK...
-

Cummins N14 purkštukas 3083846T|Sunkus-Duty STC kuro...
-

Cummins 4954644 kuro purkštukas skirtas QSKX15|XPI C...
-

Itin patikimas „Cummins QSK60 Common Rail“ purkštuka...
-

Sunkus-pulsas: „Cummins 4088327“ purkštukas ir HPI-T...
-

MCRS kuro purkštukas F 00B J00 007 Cummins QSK19/38/...



