Pramoninis MCRS purkštukas Y 431 K05 392 Skirtas Cummins QSK19 ir QSK60|Tikslus kuro komponentas kasybai ir jūrų laivams

Didelės{0}}arklio galios sektoriuje-kur tokie varikliai kaipCummins QSK19, QSK38 ir QSK60dominuoti-pereinant įModulinė bendrojo bėgio sistema (MCRS)pažymėjo paradigmos pokytį. TheY 431 K05 392yra gyvybiškai svarbi šios evoliucijos grandis.

Tradicinės degalų sistemos kovoja su slėgio kritimu, kai įpurškiamas aukštas{0}}dažnis. Y 431 K05 392 tai išsprendžia panaudodamas vidinį „akumuliatoriaus“ tūrį purkštuko korpuse. Tai užtikrina, kad 1600 -bar bėgių slėgis purkštuko gale išliks stabilus, o 100 tonų sveriantiems kalnakasiams ir avarinio budėjimo generatoriams užtikrinamas momentinis sukimo momentas. Kai jūsų veikimas priklauso nuo „nulinės nesėkmės“ paleidimo, tai yra komponentas, kuris duoda pradinį degimo smūgį.

 

 

Norint pasirinkti 19 litrų arba 60 litrų variklio pakaitalą, reikia griežtai patikrinti duomenis. TheY 431 K05 392priklauso konkrečiai hidraulinių sistemų šeimai.

Platformos lygiavimas:Nors pirmiausia pažymėtiQSK19 (Inline-6), tai yra bendrai naudojamas{0}}architektūros komponentasQSK60 (V-16)irQSK50variklius.

OEM Cross{0}}Patikrinkite:Šio dalies numerio dažnai ieškoma kartu su Bosch/Cummins nuorodomisF 00B J00 001, 2867147, ir2882077.

„Pakopos“ faktorius:Šis purkštukas atitinka 2 ir 3 pakopos (IIIA etapo) „auksinį standartą“. Jei jūsų variklis naudojaCM850arbaCM2150Elektroniniai valdymo moduliai, tai jūsų pagrindinis atitikmuo.

Identifikavimo patarimas:IeškokiteMCRSantspaudas ant degalų bėgio; jei jūsų sistemoje naudojami aukšto{0}}slėgio išoriniai akumuliaciniai vamzdžiai, Y 431 K05 392 yra tinkama hidraulinė sąsaja.

 

 

Y 431 K05 392 sukurtas taip, kad atlaikytų mechaninį „nuolatinio darbo“ ciklo įtempį, kai varikliai dirba tūkstančius valandų be išjungimo.

Parametras	Techninė specifikacija
Sistemos slėgio diapazonas	Optimizuotas1400 - 1800 Baras
Reagavimo jautrumas	< 0.2ms Solenoid Activation
Purkštuko tipas	SAC{0}}skylės dizainas su PVD{1}}dėvėjimuisi atsparia danga
Sandarinimo sąsaja	Aukšto-slėgio metalo-į-suspaudimo metalas sandariklis
Suderinamas kuras	ULSD, EN590 ir aukšto{1}}specifiškumo biodyzelino mišiniai

 

 

Kaip inžinierius, aš dažnai sakau automobilių parko valdytojams:"Purkštukas yra pasiuntinys, bet degalai yra žinia."Struktūrinis vientisumasY 431 K05 392sukurtas taip, kad išgyventų mikroskopines šiukšles, tačiau jo eksploatavimo trukmė yra tiesiogiai susijusi su priežiūra.

Vidinis slopinimas:Y 431 K05 392 turi specializuotą spyruoklės ertmę. Skirtingai nuo „nesandarių“ purkštukų, kuriems reikia didelės grįžtamosios-aušinimo sistemos, ši konstrukcija sumažina atgalinį srautą, o tai pagerina bendrą variklio degalų ekonomiją iki3%.

Filtravimo reikalavimas:Norėdami apsaugoti 392 modelio{0}}įžeminimo vožtuvo lizdą, a-2 pakopos variklio filtras(NanoNet® technologija) yra ne{0}}derėtina.

„Subalansuoto rinkinio“ taisyklė:QSK60 variklyje alkūninio veleno harmoninę pusiausvyrą veikia degalų tiekimas. Norint išvengti sukimosi vibracijos, reikia pakeisti purkštukų komplektus (8 arba 16).

 

 

 

1 klausimas: „Mano Cummins QSK19“ pateikia kodą „Geležinkelio slėgio nuokrypis“. Ar kaltas Y 431 K05 392?

A:galbūt. Jei nusidėvėjęs purkštuko vidinis rutulinis vožtuvas, tai sukelia „didelį statinį grįžtamąjį srautą“, kuris neleidžia siurbliui pasiekti tikslinio slėgio. Atlikite „Cilindro išjungimo testą“ naudodami INSITE™, kad izoliuotumėte sugedusį 392 bloką.

2 klausimas: kaip Y 431 K05 392 elgiasi su „sausais paleidimais“ pakeitus filtrą?

A:MCRS purkštukai yra labai jautrūs orui. Visada naudokite integruotą elektrinį užpildymo siurblį, kad išvalytumėte orą prieš sukdami. „Sausai“ paspaudus Y 431 K05 392, adata gali užstrigti, nes trūksta tepimo.

3 klausimas: ar Y 431 K05 392 yra tiesioginis senesnių HPI-PT purkštukų pakaitalas?

A:Ne. HPI-PT (aukšto slėgio įpurškimas) yra mechaninė kum-įjungimo sistema. Y 431 K05 392 yra Common Rail komponentas, kuriam reikalingas aukšto-slėgio bėgis ir ECM{7}}valdomas solenoidas.

4 klausimas: kodėl šis purkštukas turi kelis kryžminius{1}}nuorodos numerius, pvz., 2867147?

A:„Cummins“ dažnai atnaujina dalių numerius tiekimo grandinės stebėjimui arba nedideliems medžiagų pataisymams (pvz., patobulintiems O-žiedų junginiams). Y 431 K05 392 išlieka pagrindine hidraulinio mazgo inžinerine nuoroda.

5 klausimas: kokią reikšmę turi IMA kodas ant injektoriaus galvutės?

A:IMA (Injector Measurement Accommodation) kodas yra „skaitmeninis piršto atspaudas“. Diegdami Y 431 K05 392, turite įvesti šį kodą į ECM, kad kompiuteris tiksliai žinotų, kiek degalų išteka tas konkretus purkštukas, užtikrinant 100 % cilindro paritetą.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: pramoninis mcrs purkštukas y 431 k05 392, skirtas cummins qsk19 ir qsk60|precizinis kuro komponentas kasybai ir jūrinei pramonei, Kinijos pramoninis mcrs purkštukas y 431 k05 392, skirtas cummins qsk19 ir qsk60|tikslus kuro komponentas kasybos ir jūrų gamintojams, tiekėjams, gamykloms