3047964 PT purkštukas|Tikslus degalų tiekimas NTA855 jėgainei

Didelės{0}}sunkios dyzelino priežiūros{1}}pasaulyje skirtumas tarp didžiausio našumo ir brangių prastovų dažnai slypi degalų matavimo tikslumu. Nors šiuolaikinės elektroninės bendrojo bėgio sistemos priklauso nuo sudėtingų jutiklių ir solenoidų, kad valdytų degimą, legendinė Cummins NTA855 platforma veikia vadovaudamasi mechaninio meistriškumo filosofija. Šios sistemos esmė yra3047964purkštukas-komponentas, kuris tarnauja ne tik kaip antgalis, bet ir kaip aukšto{1}}slėgio siurblys. Kasybos įrangos, jūrų laivų ir sunkiųjų transporto sunkvežimių operatoriams šis slėgio-laiko (PT) purkštukas yra auksinis ilgaamžiškumo standartas. Su kiekvienu skirstomojo veleno sukimu jis paverčia hidraulinį srautą purškiama energija, įrodydamas, kad dyzelino pramonėje brutali jėga nieko nereiškia be tikslaus valdymo.

 

Techniniai duomenys ir specifikacijos

 

Funkcija	Specifikacija
Dalies numeris	3047964 (pakeičia įvairius senus numerius)
Suderinamumas su varikliu	Cummins NTA855 serija (pramonė, jūrinė, automobilių)
Kuro sistemos tipas	PT (slėgis{0}}laikas) kietosios medžiagos įpurškimas
Medžiaga Konstrukcija	Grūdintas legiruotasis plienas / preciziškai padengtas stūmoklis
Įjungimo būdas	Varomas mechaniniu paskirstymo velenu
Kritinis nustatymas	Specifinis „Top Stop“ aukščio kalibravimas
Funkcija	Kuro matavimas, laikas, purškimas ir aušinimas

 

 

Norint pasirinkti tinkamą NTA855 variklio purkštuką, reikia daugiau nei paprasto dalies numerio atitikimo; tam reikia kriminalistinių žinių apie konkretų variklio kalibravimą. The3047964yra suprojektuotas su skirtingomis srauto charakteristikomis, pritaikytomis konkrečioms arklio galioms ir reguliuojamiems greičiams. PT ekosistemoje fiziniai matmenys yra mažiau svarbūs nei vidinis hidraulinis laikas.

Integruodami šį komponentą į tiekimo grandinę, taikykite tokią pasirinkimo logiką:

CPL patvirtinimas:Visada kryžminė{0}}nurodykite 3047964 su variklio CPL (Control Parts List) numeriu, esančiu duomenų lentelėje. Generatoriaus rinkiniui sukalibruotas purkštukas veikia skirtingais srautais ir laiko intervalais, palyginti su tuo, kuris skirtas kintamo -greičio sunkvežimiui.

STC ir standartinė konfigūracija:Nustatykite, ar jūsų NTA855 naudoja -veiksmo laiko valdymą (STC). Nors 3047964 paprastai siejamas su standartinėmis mechaninėmis sąrankomis, norint išvengti laiko konfliktų, būtina patikrinti suderinamumą su cilindro galvutės konfigūracija.

Taikymo aplinka:Apsvarstykite darbo aplinką. Varikliams, dirbantiems dideliame-aukštyje arba dideliame karštyje, gali prireikti purkštukų, sureguliuotų taip, kad kompensuotų oro tankį, užtikrinant, kad purškimo būdas išliktų optimalus, nepaisant sumažėjusio deguonies kiekio.

 

 

Architektūra3047964iš esmės skiriasi nuo aukšto{0}}slėgio bendrojo bėgio (HPCR) purkštukų, naudojamų naujesniuose varikliuose. HPCR sistemoje purkštukas veikia kaip vožtuvas, išleidžiantis centrinio siurblio sukuriamą slėgį. Priešingai, PT purkštukasyrasiurblys.

3047964 viduje yra stūmoklio ir cilindro mazgas, pritaikytas leistiniesiems nuokrypiams, matuojamiems mikronais. Kai variklio skirstomasis velenas sukasi, jis varo svirties svirtį, stumdamas stūmoklį žemyn. Šis mechaninis svertas sukuria galutinį įpurškimo slėgį-nepriklausomai siekdamas aukštyn100 MPa (apie . 15 000 psi)-tiesiai degimo vietoje. Ši konstrukcija izoliuoja aukšto-slėgio įvykį į cilindro galvutę, todėl likusi kuro sistemos dalis gali veikti esant mažesniam ir saugesniam slėgiui. Korpusas pagamintas iš grūdinto plieno, kad būtų atsparus cikliniam milijonų suspaudimo smūgių nuovargiui, todėl jis yra ypač atsparus vibracijai ir smūgio apkrovoms, būdingoms kasybos ir statybos srityse.

 

 

Technikai, montavimas3047964yra tiksli užduotis, kuri neapsiriboja paprastu varžtais.

Shimming ir Top Stop:Vertikali stūmoklio eiga turi būti nustatyta naudojant tarpiklius po svirtimi. Šis „Top Stop“ nustatymas tiksliai nurodo, kada atliekama injekcija. Neteisingi nustatymai lemia vėlyvą įpurškimą (sukelia dūmus ir perkaitimą) arba ankstyvą įpurškimą (sukelia trankymą ir stūmoklio pažeidimą).

Sukimo momento seka:Laikymo{0}}varžtai turi būti priveržti tolygiai ir pagal specifikacijas. Netolygi suspaudimo jėga gali iškreipti injektoriaus korpusą, todėl tikslus stūmoklis gali įsijungti arba įstrigti cilindre.

Purškimo modelio bandymas:Prieš galutinį montavimą purkštukas turi būti patvirtintas tam skirtame PT bandymų stende. Sveikas 3047964 gamina smulkią, vienodą rūką. „Varvantis“ purkštukas nuplaus tepalinę alyvą nuo cilindro įdėklo, todėl greičiau susidėvės ir gali užstrigti variklis.

 

Klausimas: Ar galiu valyti 3047964 purkštuką ultragarsu?
A: Ultragarsinis valymas yra veiksmingas norint pašalinti anglies nuosėdas iš išorės ir antgalio. Tačiau jei vidinis stūmoklis įstrigo dėl įbrėžimų ar stipraus lako, valymas neatstatys mikronų{1}lygio nuokrypių, reikalingų tinkamam veikimui. Rekomenduojame profesionaliai rekonstruoti arba pakeisti.

K: Kodėl mano variklio alyvoje yra degalų (alyvos skiedimas)?
A: Tai klasikinis PT purkštuko gedimo simptomas. Jei purkštuko korpuso O-žiedai sugenda arba adatos vožtuvo lizdas nuteka, žaliavinis kuras gali apeiti degimo kamerą ir nutekėti tiesiai į karterį. Tai skystina alyvą ir gali sugadinti variklio guolius, jei nebus nedelsiant pašalinta.

Kl.: kaip 3047964 elgiasi su bio-dyzelino mišiniais?
A. Dėl mechaninio PT sistemos pobūdžio ji paprastai yra suderinama su bio-dyzelino mišiniais (pvz., B20). Tačiau bio-dyzelinas veikia kaip tirpiklis ir gali atlaisvinti nuosėdas senesnėse talpyklose, todėl gali užkimšti purkštuko vidinius ekranus. Perėjimo metu labai rekomenduojama dažnai keisti filtrą.

Kl.: Kas sukelia „po{0}}lašėjimo“ PT purkštuve?
A: Po-laša, kai kontrolinis rutulys purkštuko gale dėl užteršimo ar susidėvėjimo tinkamai neįstoja. Tai leidžia degalams nutekėti į cilindrą po įpurškimo, todėl sunku pradėti, per daug dūmų ir ant stūmoklių kaupiasi anglies.

K: Ar 3047964 galima pakeisti kitais N855 purkštukais?
A: Fiziškai daugelis N855 purkštukų atrodo identiškai. Tačiau jie labai skiriasi srauto greičiu ir viršutinio sustabdymo nustatymais. Turite patikrinti variklio duomenų plokštelėje esantį CPL numerį, kad įsitikintumėte, jog 3047964 atitinka jūsų variklio galią ir taikymo reikalavimus.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: 3047964 pt purkštukas|tikslus degalų tiekimas nta855 jėgainei, Kinija 3047964 pt purkštukas|tikslus degalų pristatymas nta855 jėgainių gamintojams, tiekėjams, gamyklai