CAT C3500 apvalus{1}}galvinis dyzelino purkštukas 10R-1279: cilindrų balanso sergėtojas
1. Gaminys:10R-1279
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Sinchronizuotame sunkaus pramoninio degimo baleteCAT C3500 apvalus{1}}galvinis dyzelino purkštukas (dalies Nr.. 10R-1279)atlieka pagrindinio šokėjo vaidmenį, diktuoja jėgos ir efektyvumo ritmą. Tai ne tik pakaitinis komponentas; tai preciziškai{1}}apdirbta hidraulinė pavara, sukurta C3500 variklių šeimos pusiausvyrai atkurti. Naudotojams, valdantiems didelę-arklio galių išteklius, 10R-1279 yra kritinė „Genuine Cat Reman“ kokybės ir eksploatavimo būtinumo sankirta, užtikrinanti, kad didžiulė potenciali dyzeliniame kure sukaupta energija būtų visiškai patikimai paversta kinetine jėga.
„10R“ standartas: kokybės palikimas
Priešdėlis „10R“ yra gyvybiškai svarbus pirkimų specialistų identifikatorius, signalizuojantis, kad šis įrenginys yraOriginalus Caterpillar perdirbtasdalis. Skirtingai nuo bendrųjų „tiks-tiks“ alternatyvų, 10R-1279 yra griežtai atkuriamas įgaliotose patalpose. Jis visiškai išardomas, išvalytas ir perstatytas naudojant naujus OEM vožtuvus, spyruokles ir solenoidus. Tai užtikrina, kad purkštukas išsaugos originalias magnetines ir metalurgines savybes, sukurtas Caterpillar inžinierių, ir siūlo „nulinės valandos“ veikimo profilį, kurio įprastos dalys tiesiog negali prilygti.
Apvali{0}}galvos architektūra: inžinerinis atsparumas
10R-1279 pasižymi išskirtine „Apvalios-galvos“ geometrija – dizaino evoliucija, specialiai sukurta kovoti su „suspaudimo“ efektu, būdingu senesniuose purkštukų modeliuose. Didelės -vibracijos C3500 variklio aplinkoje suspaudimo mechanizmas daro didžiulę jėgą. Suapvalinta sąsaja šį įtampą paskirsto radialiai, neleidžiant purkštuko korpusui išsikraipyti ar įtrūkti. Šis struktūrinis vientisumas yra pirmoji gynybos linija nuo „prapūtimo“, kai degimo dujos patenka į vožtuvų eilutę ir gali užteršti variklio alyvą ir sukelti katastrofišką gedimą.
Purškimo kūgio optimizavimas šiluminiam efektyvumui užtikrinti
10R-1279 centre yra purkštukų mazgas, sukalibruotas taip, kad būtų sukurtas specifinis purškimo kūgio kampas ir lašelių dydžio pasiskirstymas. Šis purškimo procesas yra labai svarbus valdantšiluminė apkrovavariklio. Suskaidydamas dyzelinį kurą į mikroskopinę rūką, purkštukas užtikrina greitą garavimą ir kontroliuojamą degimą. Taip išvengiama „difuzinio degimo“-chaotiško degimo proceso, kuris generuoja per daug šilumos ir suodžių. Operatoriui tai reiškia žemesnę išmetamųjų dujų temperatūrą (EGT) ir išmetimo kolektoriaus bei turbokompresoriaus apkrovą.