CAT 3412 purkštukas 198-4752|Didelio našumo degalų tiekimas dyzeliniams varikliams
1. Prekė:198-4752
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Didelių{0}}pramoninės energijos gamybos ir sunkiųjų mašinų pasaulyje skirtumas tarp didžiausio našumo ir brangių prastovų dažnai slypi degimo kameroje. CAT 3412 variklis yra pramonės legenda, žinoma dėl savo žiaurios jėgos ir patikimumo kasybos, jūrų ir energijos gamybos sektoriuose. Tačiau net ir pats patvariausias variklis priklauso nuo tikslaus kuro purškimo, kad išlaikytų savo ritmą. Įveskite198-4752purkštukas, komponentas, kuris yra svarbus tiltas tarp degalų saugojimo ir degimo energijos. Tai nėra tik atsarginė dalis; tai tikslus prietaisas, sukurtas atkurti variklio pradinę degimo tvarką ir efektyvumą.
Skirtingai nuo bendrųjų antrinės rinkos parinkčių, kurios gali turėti įtakos leistiniesiems nuokrypiams, 198{3}}4752 sukurtas taip, kad atitiktų griežtas CAT 3412 architektūros specifikacijas. Šiuo metu, kai kuro kokybė visame pasaulyje skiriasi, o išmetamųjų teršalų standartai griežtėja, purkštukas, užtikrinantis nuoseklius purškimo būdus, yra nediskutuotinas. Šiame išsamios produkto informacijos puslapyje aiškinama, kodėl šis konkretus purkštukas yra jūsų dyzelino sistemos širdies plakimas, užtikrinantis, kad kiekvienas dyzelino lašas būtų paverstas maksimaliu sukimo momentu ir arklio galiomis.
Suderinamumas ir taikymo sritis
CAT 3412 variklio universalumas reiškia, kad jis varo daugybę įrangos – nuo kasyklos gelmių iki atviro vandenyno. 198-4752 purkštukas yra specialiai sukalibruotas tokioms reiklioms aplinkoms.
Energijos gamyba:Būtinas budėjimo ir pagrindinio maitinimo generatoriams, kur dažnio stabilumas priklauso nuo pastovaus kuro tiekimo.
Kasyba ir statyba:Naudojamas sunkiasvoriuose{0}}sunkvežimiuose ir ekskavatoriuose, kur apkrovos kintamumas yra labai didelis.
Jūrų varomoji jėga:Labai svarbu pagalbiniams varikliams ir pagrindiniams varomiesiems įrenginiams, kuriems reikalingas druskai{0}}atsparus vandeniui atsparumas.
Pramoniniai siurbliai:Užtikrina patikimą naftos ir dujų perdavimo sistemų veikimą.
Tikslioji inžinerija ir vidinė struktūra
198-4752 šerdis yra sudėtingas vožtuvų mazgas. Purkštukas veikia solenoidiniu arba pjezoelektriniu principu (priklausomai nuo konkrečios versijos), todėl galima greitai atidaryti ir užsidaryti.
Purkštuko adata:Šis komponentas pakelia ir sėdi mikronų{0}}lygio tikslumu. 198-4752 adata nušlifuota iki minimumo, sumažinanti trintį ir susidėvėjimą, taip užtikrinant ilgą tarnavimo laiką net naudojant daug sieros turintį dyzeliną.
Purškimo modelio optimizavimas:Antgalis turi kelias mikro{0}angas. Jie yra išgręžti lazeriu{2}}, kad būtų sukurtas kūgio formos purškimo raštas, kuris padidina dyzelinio kuro paviršiaus plotą. Tai užtikrina, kad degalai gerai susimaišytų su suslėgtu oru, o tai lemia „švarų degimą“, kuris sumažina suodžių ir kietųjų dalelių kiekį.
Kėbulo konstrukcija:Purkštuko korpusas yra apdirbtas iš aukštos kokybės plieno{0}}, kad būtų atsparus deformacijai, veikiant didelėms suspaudimo jėgoms ir slėgiui cilindre.
Montavimo ir priežiūros gairės
Tinkamas montavimas yra toks pat svarbus kaip ir pati dalis. Kad 198-4752 veiktų optimaliai:
Svarbiausia švara:Dyzelino įpurškimo sistemos netoleruoja teršalų. Prieš montuodami įsitikinkite, kad kuro bėgiai ir kolektoriaus angos yra nesuteptos.
Sukimo momento specifikacijos:Visada naudokite sukalibruotą sukimo momento veržliaraktį. Pernelyg priveržus, purkštuko korpusas gali įtrūkti, o nepakankamai priveržus, gali atsirasti suspaudimo nuotėkis (išpūstas-), kuris gali sugadinti purkštuko antgalį.
Grąžinimo linijos patikrinimai:Patikrinkite, ar kuro grąžinimo linijos yra laisvos. Per didelis priešslėgis grąžinimo sistemoje gali sukelti purkštuko burbuliavimą arba netinkamai užsidaryti.
Diagnostika:Sumontavę atlikite cilindro išjungimo{0}}bandymą, kad patikrintumėte, ar naujasis purkštukas tinkamai užsidega ir prisideda prie variklio sklandumo.